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關(guān)于對(duì)于交通事故損害賠償調(diào)解的計(jì)算方法

2012年02月10日 22:27 來(lái)源:車訊網(wǎng) 作者:車訊網(wǎng) 我要評(píng)論()

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn),參照《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》和北京市統(tǒng)計(jì)局公布上一年度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)解。

  步驟/方法機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解:

  (一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

  (二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

  (三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

  (四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

  機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱第三者保險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過(guò)第三者保險(xiǎn)限額的部分,由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:

  (一)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方70%賠償責(zé)任;

  (二)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%賠償責(zé)任;

  (三)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方30%賠償責(zé)任;

  (四)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方20%賠償責(zé)任。

  無(wú)第三者保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,非機(jī)動(dòng)車、行人一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任。對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:

  (一)在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%的賠償責(zé)任。

  (二)在其他道路上發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

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相關(guān)關(guān)鍵詞: 對(duì) - 交通 - 事故 - 損害 - 賠償 - 調(diào)解的 - 計(jì)算 - 方法
責(zé)任編輯:李博

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