2012年04月17日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:閆磊
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【車訊網(wǎng) 報道】奧迪品牌在國內(nèi)的行政級轎車市場上一直穩(wěn)坐頭把交椅,全新一代奧迪A8L上市之后再一次穩(wěn)固了豪華車市場上的地位。在即將開幕的北京車展上,奧迪將全球首發(fā)全新A8L hybrid混合動力版車型,可見奧迪在豪華車方面對中國市場的重視程度。
雖然是全球首發(fā)的新車型,但是目前A8L hybrid的官方圖片已經(jīng)發(fā)布出來了。從圖片上看,這款新車基本上完全延續(xù)了普通版A8L的外形設(shè)計,前臉上除了取消了圓形的霧燈之外,和普通版A8L完全相同。車身其他部位也不過是增加了幾個hybrid的logo而已。
隨著混合動力技術(shù)的發(fā)展,這項新能源技術(shù)不再僅僅為家用車服務(wù)了,各大廠商紛紛推出了豪華車領(lǐng)域的混動車型,最具有代表性的就是雷克薩斯LS,其旗艦產(chǎn)品LS600hL引領(lǐng)了混動豪華車的市場格局。除此之外,三大德系品牌的寶馬7系和奔馳S級也都推出了混合動力的版本。A8L hybrid發(fā)布后必然會加入這一細(xì)分市場的戰(zhàn)團(tuán)之中。
在車身尺寸方面,A8L hybrid依然保持了普通版相同的尺寸,早在若干年前,奧迪率先掀起加長軸距的風(fēng)潮之時,奧迪在長度上領(lǐng)先于對手一籌。而現(xiàn)在幾乎所有的豪華車都已經(jīng)加長軸距了,新A8L在尺寸上就沒有優(yōu)勢了。
A8L hybrid尺寸對比
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長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | |
奧迪A8L hybrid | 5267/1949/1460 | 3122 |
寶馬7系A(chǔ)ctiveHybrid | 5212/1902/1484 | 3210 |
奔馳S400L BlueHYBRID | 5230/1871/1485 | 3165 |
雷克薩斯LS600hL | 5150/1875/1480 | 3090 |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn
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雖然尺寸不再是奧迪A8L的強(qiáng)項,但是事實(shí)證明A8L仍然具有很強(qiáng)的競爭力,這一點(diǎn)從市場表現(xiàn)就能夠看出來。新款A(yù)8L良好的表現(xiàn)也為即將引入的A8L hybrid鋪平了道路。
在配置方面,A8L hybrid和普通版的A8L基本保持一致,所以不必?fù)?dān)心選擇A8L hybrid會缺少想要的功能。比如新一代MMI系統(tǒng)、14個高品質(zhì)揚(yáng)聲器、60G車載硬盤以及專門為后排乘客打造的娛樂系統(tǒng)都可以保證駕乘時的娛樂享受。可加熱通風(fēng)的座椅、三溫區(qū)自動空調(diào)等配置也能夠保證駕乘時的舒適性。
奧迪A8L hybrid的行李箱容積為335升,相比較普通版A8L的510升有了很大程度的縮小,這主要是因?yàn)榛旌蟿恿ο到y(tǒng)所需的大型蓄電池就設(shè)置在行李箱的下方,所以占用了一定的行李箱空間。