【車訊網(wǎng) 報(bào)道】北京現(xiàn)代朗動(dòng)乃悅動(dòng)之子、伊蘭特之孫，祖孫三代齊上陣也算是滿足了“高、中、低”各個(gè)層面用戶的需求而完善了“市場(chǎng)”?，F(xiàn)在朗動(dòng)來到了《拆車坊》并毫不羞澀赤裸裸的展現(xiàn)在大眾面前。拆車坊已拆解北京現(xiàn)代第八代索納塔以及ix35，做工用料均不理想，那么朗動(dòng)的出現(xiàn)是否可以為廠家平反呢？在拆解過程中發(fā)現(xiàn)哪些設(shè)計(jì)能讓編輯驚愕住呢？經(jīng)常關(guān)注拆車坊的網(wǎng)友一定厭煩文章毫無創(chuàng)新的撰寫順序，如果您只關(guān)心亮點(diǎn)那么這里給您提示幾個(gè)關(guān)鍵詞匯可直接跳過，看點(diǎn)一“整車防護(hù)之后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)”；看點(diǎn)二“門板做工”； 看點(diǎn)三“底盤防護(hù)工藝”。

　　整車防護(hù)之前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)

　　朗動(dòng)前杠結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮、泡沫緩沖塊、帶有吸能盒緩沖的金屬保險(xiǎn)杠組成。保險(xiǎn)杠外皮在進(jìn)氣口前方設(shè)計(jì)遮擋，為了避免進(jìn)氣直接吸入灰塵以及異物。金屬保險(xiǎn)杠為設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單的盒狀結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)與日產(chǎn)新軒逸十分類似。

　　吸能盒直接連接于前縱梁兩側(cè)，是吸收撞擊能量的主要部件，目前已拆解車型中絕大部分保險(xiǎn)杠鐵后方都會(huì)有吸能盒作伴，在實(shí)際碰撞中主要由此部件進(jìn)行褶皺吸收傳遞碰撞能量。

　　編輯總結(jié)：前保險(xiǎn)杠的好壞并不能與金屬杠鐵的薄厚來區(qū)分，其中與結(jié)構(gòu)和材質(zhì)也有直接關(guān)系。從保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)來看，朗動(dòng)屬于并無特色的常規(guī)設(shè)計(jì)。