【車訊網(wǎng) 報(bào)道】在中國(guó)火熱的SUV市場(chǎng)，7座SUV車型大概有10%的份額，這類消費(fèi)群體很穩(wěn)定，購(gòu)買需求主要以家用為主，在價(jià)格、配置和性能接近的情況下，集成MPV實(shí)用性和SUV通過性的7座設(shè)計(jì)能夠帶來更多的便利，因此我們能看到部分5座設(shè)計(jì)的SUV在改款時(shí)毫不猶豫的推出了7座版，早期有廣豐的漢蘭達(dá)，到后來的科帕奇，而今天，克萊斯勒旗下的道奇品牌重返中國(guó)市場(chǎng)，帶來了新的7座SUV——新酷威。

    能夠躲開北京的毒霧去外地試駕新車是再好不過的事兒了，但沒想到成都的空氣質(zhì)量也非常糟糕，PM2.5直逼400以上；在一片“霧茫茫”的城市中，我依然能感受到路上對(duì)新酷威投來的目光，其實(shí)回頭率高的原因除了SUV的高大尺寸外，另外一個(gè)主要因素是大家對(duì)克萊斯勒品牌的車型比較陌生所以好奇。

    菲亞特在收購(gòu)了克萊斯勒之后迅速用其產(chǎn)品來彌補(bǔ)自己在SUV領(lǐng)域的不足，我們現(xiàn)在看到的新款酷威與現(xiàn)售的菲亞特菲躍幾乎是同一款車，客觀的說，菲亞特的品牌影響力不如克萊斯勒，所以我們有理由相信即便是相同的產(chǎn)品，新酷威的前景也會(huì)比較明朗，在銷量上會(huì)輕松超過菲躍。

    其實(shí)不論早期的酷威還是后來的菲躍，都有7座車型，只不過因?yàn)殇N量較少的原因，這個(gè)7座風(fēng)并沒有“刮”起來，而現(xiàn)在的新款酷威，則是把7座變成了標(biāo)配，正式加入了漢蘭達(dá)、新勝達(dá)和科帕奇的戰(zhàn)斗陣營(yíng)中。

    這次的新酷威共有兩款動(dòng)力搭配，銷售主力是2.4L的動(dòng)力車型，也是本次試駕的車型，另外還有一個(gè)3.6L V6的四驅(qū)動(dòng)力版本，預(yù)計(jì)在本月底的上市會(huì)上才能看到，目前我們得到的消息是，2.4升的酷威售價(jià)在29萬(wàn)-30萬(wàn)元之間。

    我們看到這四款SUV，新酷威是唯一的一個(gè)全進(jìn)口車型，品質(zhì)自然有所保障，而且價(jià)格與漢蘭達(dá)相比還略微便宜。

    OK，言歸正傳，接下來我們來看看新酷威到底怎么樣。