【車訊網(wǎng) 】【車訊網(wǎng) 】2013廣州國際車展將于2013年11月21日-11月30日在廣州琶洲•中國進(jìn)出口商品交易會展館隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“訊飛嶺粵，惠動羊城”為主題全程24小時進(jìn)行，同時邀請車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等做客車訊網(wǎng)訪談間，敬請關(guān)注車訊網(wǎng)2013廣州國際車展《高端訪談》欄目。今天我們請到了北京新意互動廣告有限公司(CIG)總裁助理蕭立曄先生，以下為訪談實(shí)錄：

　　北京新意互動（CIG）廣告有限公司總裁助理蕭立曄

　　主持人：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友們，大家好，歡迎收看2013廣州國際車展高端訪談，今天做客我們訪談間的是北京新意互動廣告有限公司總裁助理蕭立曄先生。蕭先生，請您跟我們的網(wǎng)友們打個招呼吧。

　　蕭立曄：大家好，我是來自新意互動的蕭立曄 Daniel。

　　主持人：首先請教您一個問題，目前“大數(shù)據(jù)”這個詞非常火爆，以大數(shù)據(jù)為核心的戰(zhàn)略企業(yè)，比如阿里巴巴、京東等dquo;大數(shù)據(jù)”的變化有什么看法？

　　蕭立曄：這個dquo;大數(shù)據(jù)”的概念其實(shí)也不是一個新詞，在上世紀(jì)70、80年代從美國傳出來的，奧巴馬上臺以后在聯(lián)邦政府里邊有兩個新職IO和CTO，這兩個是出于技術(shù)方面為美國政府和國民經(jīng)濟(jì)提振的措施。

　　為什么說美國在這方面比較成熟，因?yàn)樗麄兊脑跀?shù)據(jù)挖掘和操作方面做了很多年，但是中國在大數(shù)據(jù)方面隨著企業(yè)對大數(shù)據(jù)的認(rèn)識不斷增加，現(xiàn)在很多企業(yè)因?yàn)樵?大數(shù)據(jù)方面做了一些徹底的改變。作為代理公司，新意互動新意互動（CIG）是一家專注于汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)營dquo;雙十一”之后這個詞越來越火爆，直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)的生產(chǎn)力

　　數(shù)據(jù)這個東西我理解有兩大作用，一個是去偽存真。對于企業(yè)傳播來說，很多時候企業(yè)定義的消費(fèi)者其實(shí)是通過之前的調(diào)研和對策略的研判臆想的，而現(xiàn)在可以 撥開迷霧看到真相了，可以通過PC端、移動端或者基于單機(jī)版可以清晰看到消費(fèi)者是什么樣的生存狀態(tài)，我們叫做基于大數(shù)據(jù)的品牌數(shù)字生態(tài)。這種情況下，企業(yè) 可以更加明確自己的

　　第二，大數(shù)據(jù)可以做更加精準(zhǔn)的傳播和銷售定位，這種情況下，我們的百度、谷歌，還有國內(nèi)等等一些基于DSP 這樣的企業(yè)做得還不錯的，這些基于消費(fèi)者的找尋，通過影響消費(fèi)者的消費(fèi)階段和消費(fèi)者的行動組中促成消費(fèi)。大數(shù)據(jù)是平時各個企業(yè)都在嘗試的，剛才說的兩種方式， 一個數(shù)字品牌的真相剝離，還有基于大數(shù)據(jù)的數(shù)字效率營IG）在這兩方面在做嘗試，我們也愿意把自己的研究奉獻(xiàn)給客戶和汽車行業(yè)，愿意在這方面多盡心盡力。

　　主持人：大家都知道，汽車的市場競爭越來越激烈，在這種大數(shù)據(jù)的情況下，您覺得未來的汽車市場是一個什么樣的趨勢？

　　蕭立曄：從這一點(diǎn)來講，今年在汽車行業(yè)也好，或者在dquo;跨界”是因?yàn)楹芏嗟膫鹘y(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企 業(yè)進(jìn)入了傳統(tǒng)的

　　以前我們都在看，比如說競爭對手來自于業(yè)內(nèi)，因?yàn)楦鱾€企業(yè)的市場定位是不同的，比如企業(yè)來自于A00或者C2，這兩個是不一樣的。在這一點(diǎn)來講不妨學(xué)習(xí)一 下平安，平安在去年看了平安他們的報(bào)告， 去年2012年，平安戰(zhàn)略里邊提到未來的競爭對手不會出現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)，他們將來自于阿里巴巴，我們看到今天支付寶果然開 始進(jìn)入這個行業(yè)了，平安在這之前已經(jīng)看到了，沒有把自己的競爭對手列為人保等。發(fā)現(xiàn)這個競爭對手之后主動的去與競爭對手或者潛在競爭對手合作，這樣的眼光 是站在提前五年的角度看待問題。汽車企業(yè)不能固守目前的市場格局，應(yīng)該更多的想在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)來臨的時候，對于汽車企業(yè)商業(yè)模式，既有商業(yè)模式會有什么沖 擊，這種沖擊下我們需要做多大的改變?nèi)ビ纤龆啻蟾淖?，贏得未來市場是最重要的。

　　主持人：這種大背景下，廠家對營

　　蕭立曄：剛才我介紹的關(guān)于汽車企業(yè)的意識和變化，很多企業(yè)其實(shí)已dquo;雙十一”之后，很多企業(yè)在一天之內(nèi)，他們所做的一些活動，也是上幾千億甚至幾百億，這種情況下汽車企業(yè)有優(yōu)劣的地方，八 萬臺的

　　這種情況下，很多企業(yè)在大踏步的前進(jìn)，以前我們是在廣告投放形式方面拿出10%—30%的費(fèi)用在營

　　前一段時間上汽在八、九月份的時候的一次發(fā)布會，將車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作他們一個重要的戰(zhàn)略，因?yàn)橐郧败嚶?lián)網(wǎng)的概念都停在口頭 上，上汽做了兩三年嘗試，上汽榮威350榮威350還 是比較成功的，這種情況下，大踏步前進(jìn)的情況下，對于人才的需求，對互聯(lián)網(wǎng)人才的需求，包括互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的探索，現(xiàn)在是爆發(fā)階段。很多企業(yè)規(guī)劃明年整體 互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)形式的轉(zhuǎn)型，這個力度我想各自不同，每個企業(yè)因?yàn)橛凶约旱囊恍┕逃械奶卣鳎茈y馬上去轉(zhuǎn)變，但是這個步伐已經(jīng)臨近，而且大膽揣測一下，未 來五年，中國五年汽車企業(yè)競爭不同以前，以前只是銷量多少的競爭，未來很多是生死競爭，比如產(chǎn)生一些跨界的合作。所以這種情況下汽車企業(yè)會越來越難，這個行業(yè)越來 越有看透看頭。

　　主持人：面對這種激烈的競爭，作為專注于汽車互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的公司，肯定有一些調(diào)整和變化，這一塊您有什么看法？

　　蕭立曄：剛才說廣州車展2013年廣州車展，為什么我們新意互動（CIG）這樣的汽車數(shù)字營

　　第一個是得到數(shù)字品牌，數(shù)字品牌什么概念呢？一家汽車企業(yè)原來既定的戰(zhàn)略，同時互聯(lián)網(wǎng)品牌方面我們也希望給客戶一個嶄新的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的愿望，讓他研判 在互聯(lián)網(wǎng)方面做出什么戰(zhàn)略。另外一個是效果營銷，我們能夠通過我們的大數(shù)據(jù)去找到消費(fèi)者，去影響消費(fèi)者的消費(fèi)行為，營銷概念都比較成熟，這個是在做什么， 幫助企業(yè)更準(zhǔn)確的打出自己的品牌。以前我們所說的廣告行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)時代這種可能非常大的，尤其是大數(shù)據(jù)時代，完全基本上可以解決了。所以通過我們的數(shù)字品 牌，去梳理企業(yè)如何去尋找，去傳播。

　　通過我們的效率效果營銷找到誰，然后再用更有效的方法去影響，這兩個是共同的方向，這也是未來汽車企業(yè)必須要這樣去做的，因?yàn)殡S著數(shù)字時代的臨近，很多汽車企 業(yè)可以自己去采買，但是對于企業(yè)來講還要做銷售，怎么樣選擇平臺，怎么選擇公司作為代理公司給他出謀劃策，企業(yè)永恒不變目前的是對自己品牌的創(chuàng)意，這個也 需要向代理公司進(jìn)行咨詢，所以我們也是朝著這個方向規(guī)劃自己的業(yè)務(wù)。

　　主持人：通過您的介紹我們有了深刻的了解，對汽車未來的營

　　蕭立曄：謝謝各位網(wǎng)友，明年再見。