動力系統(tǒng)上,BRZ搭載了代號為“FA20”的2.0L自然吸氣式水平對置發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)是搭載在翼豹上,代號為“FB20”的發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,將FB20 84mm的缸徑和90mm的沖程,均改為86mm,并采用了豐田的D-4S直噴系統(tǒng)和新的潤滑系統(tǒng)。
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 斯巴魯BRZ 指導(dǎo)價 26.9-27.9萬 |
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這款發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到147kW/7000rpm,最大扭矩205Nm/6400–6600rpm,調(diào)校更側(cè)重于高轉(zhuǎn)速表現(xiàn),動力輸出優(yōu)于同排量發(fā)動機(jī)。
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為了滿足一款小型跑車對于操控性的要求,發(fā)動機(jī)被盡量設(shè)計在靠近駕駛者的位置,就連電池都放到了前軸的后方,最終該車的車身配重比為53:47。
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變速箱方面,斯巴魯BRZ在售車型中分為6擋手動和6擋自動兩個版本可選,我們試駕的都是自動擋車款,配備的是6速手自一體變速箱。當(dāng)然,如果您鐘情于原始的駕駛沖動,那6速手動變速箱可能是更好的選擇。
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由于BRZ以翼豹為藍(lán)本而設(shè)計,其底盤結(jié)構(gòu)方面也與后者有一定的相似度,比如BRZ繼續(xù)采用了斯巴魯特有的麥弗遜撐桿式前懸掛和雙叉臂式后懸掛。為了獲得更好的側(cè)向支撐,BRZ采用了稍硬的彈簧和減震器。