整車(chē)防護(hù)之后防護(hù)結(jié)構(gòu)

　　高爾夫6后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮、帶吸能盒金屬杠鐵組成。金屬杠鐵和吸能盒材質(zhì)為鋼制材料，斷面為工字結(jié)構(gòu)。后保險(xiǎn)杠鐵最外延超過(guò)后備箱邊緣，在發(fā)生碰撞后可有效保護(hù)后備箱。金屬防護(hù)杠長(zhǎng)寬高為1080mm*70mm*68mm。從外形看，吸能盒設(shè)計(jì)并沒(méi)有充分考慮到饋縮設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高為70mm*70mm*70mm。

　　高爾夫6后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)具有“大眾”特色，無(wú)論是上海大眾的途觀還是一汽-大眾的邁騰等車(chē)型，后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)以及后金屬杠鐵的形狀均相似，雙帽形保險(xiǎn)杠鐵以及無(wú)饋縮吸能盒幾乎可以替換到除了高爾夫7意外的所有車(chē)型身上。高爾夫7在后杠結(jié)構(gòu)上有了很大的變化。

　　高爾夫6車(chē)身結(jié)構(gòu)

　　下圖是網(wǎng)絡(luò)廣泛流傳的高爾夫6車(chē)身結(jié)構(gòu)圖，從下圖中我們可以清晰的看出車(chē)身整體架構(gòu)，但這并不能看出鋼板強(qiáng)度的分布。

　　編輯小結(jié)：編輯很反感評(píng)價(jià)整車(chē)后防護(hù)系統(tǒng)，因?yàn)檎f(shuō)來(lái)說(shuō)去還是那幾句話(huà)，也無(wú)法去過(guò)多評(píng)論。各個(gè)廠家都會(huì)宣傳自己滿(mǎn)足國(guó)家碰撞標(biāo)準(zhǔn)，可有誰(shuí)知道這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有多低呢？