頂棚做工/防護

　　高爾夫6頂棚內(nèi)飾板由5種不同材質(zhì)壓制而成，頂棚電纜使用膠布保護，采用分?jǐn)喙潭ǚ绞健＼図斨醒朐O(shè)一道的H型加強筋，并且與B柱相連。牛皮紙+泡沫符合材料，在隔音的同時還能夠起到隔熱的效果，該材質(zhì)已經(jīng)廣泛用于大眾車型中。

　　地板材料

　　高爾夫6地板填充層由毛氈墊、防潮層、復(fù)合棉層組成，復(fù)合棉作為下層填充層內(nèi)含材質(zhì)較為復(fù)雜，該材質(zhì)摻雜數(shù)十種不同物質(zhì)。幾種材料分別進行燃燒試驗其結(jié)果均達到了國家標(biāo)準(zhǔn)。毛氈層燃燒時產(chǎn)生灰色煙霧，無漂浮物產(chǎn)生；復(fù)合棉填充層燃燒時產(chǎn)生白色煙霧，無漂浮物產(chǎn)生。（內(nèi)飾燃燒有單獨分?jǐn)?shù)）。

　　電纜防護

　　高爾夫6發(fā)動機艙內(nèi)部主要管線無直接干涉情況，部分分支干涉的管線采用橡膠塊、非金屬卡子進行隔離，車內(nèi)電纜使用電工膠布稀疏纏裹，部分區(qū)域設(shè)計專用導(dǎo)線卡槽，在此基礎(chǔ)之上使用波紋管保護會更好一些。

　　編輯小結(jié)：其實高爾夫6和高爾夫7整車電控系統(tǒng)是有著本質(zhì)區(qū)別的，第六代高爾夫的電控系統(tǒng)基于PQ35平臺，第七代高爾夫的電控系統(tǒng)基于MQB平臺，全新高爾夫總線傳輸速率較第六代高爾夫顯著提高，整體電控系統(tǒng)復(fù)雜程度達到了B級車(邁騰)的水平，所有CAN總線傳輸速率達到500K Baud。