【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】2014北京國(guó)際車(chē)展將于2014年4月20日-4月29日在北京國(guó)際展覽中心隆重舉行。車(chē)訊網(wǎng)將以“汽車(chē)讓未來(lái)更美好”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)邀請(qǐng)車(chē)企高層、經(jīng)銷(xiāo)商做客車(chē)訊網(wǎng)訪談間,敬請(qǐng)關(guān)注車(chē)訊網(wǎng)2014北京國(guó)際車(chē)展《高端訪談》欄目。今天做客我們高端訪談的是浙江青年乘用車(chē)集團(tuán)有限公司副總裁解偉先生,以下是訪談實(shí)錄:
主持人:各位車(chē)訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好,歡迎大家收看2014北京車(chē)展車(chē)訊網(wǎng)高端訪談,今天做客我們?cè)L談間的是蓮花汽車(chē)副總裁解偉解總,首先請(qǐng)您跟大家打個(gè)招呼。
解偉:各位車(chē)訊網(wǎng)的網(wǎng)友們大家下午好。
主持人:接下來(lái)請(qǐng)解總為我們介紹一下本次北京車(chē)展我們蓮花汽車(chē)帶來(lái)了哪些重點(diǎn)車(chē)型,主推車(chē)型是什么?
解偉:今年我們蓮花汽車(chē)在北京車(chē)展以669平方的參展內(nèi)容,位于咱們E3館入口的位置,本次我們帶來(lái)目前正在熱銷(xiāo)的L3、L3GT,L5,L5GTS跑車(chē),還有我們即將推向市場(chǎng)的T5,還有明年將要推出市場(chǎng)的L6車(chē)型,另外來(lái)年征戰(zhàn)CRC的冠軍賽車(chē),還有一款在本屆車(chē)展亮相的新能源車(chē)型,這是我們自主研發(fā)的納米碳鋰電池,首推的汽車(chē)車(chē)型。
主持人:您剛才提到了汽車(chē)車(chē)型,能給我們?cè)敿?xì)介紹一下這款車(chē)嗎,因?yàn)楝F(xiàn)在新能源汽車(chē)確實(shí)也是比較熱。
解偉:大家也知道,現(xiàn)在不論是政府的一些政策的引導(dǎo),還有一些實(shí)際環(huán)境所制,所以新能源汽車(chē)也是現(xiàn)在各大汽車(chē)廠商主推的一個(gè)方向,其實(shí)我們今年整個(gè)北京車(chē)展的主題是“汽車(chē)讓生活更美好”,因?yàn)檫@今天也參加了很多論壇,如何汽車(chē)讓生活更美好,首先要保護(hù)環(huán)境,還大自然一個(gè)藍(lán)天,所以新能源汽車(chē)我們是今年首次推出,其實(shí)青年集團(tuán)以前是做大巴,高端大巴市場(chǎng)一直有90%的份額,一直是遙遙領(lǐng)先的地位,在大巴這塊起步比較早,大家知道的像北京奧運(yùn)會(huì),這些接送的車(chē)都是我們青年大巴,咱們現(xiàn)在北京市場(chǎng)的BRT包括上海杭州的BRT都是我們新能源車(chē)型,我們自主研發(fā)的納米碳鋰電池是目前第三代的納米碳鋰電池,比一般的納米碳鋰電池來(lái)講充電時(shí)間更快,使用壽命更長(zhǎng),所以我們?cè)谙愀劬琵埖墓卉?chē)成功中標(biāo),在上海的公交車(chē)中也成功中標(biāo),260多臺(tái)車(chē)已經(jīng)交付了,在新能源車(chē)上我們的技術(shù)是比較領(lǐng)先,也取得了很多成功的案例。今年我們是借助本次車(chē)展首先把我們?cè)谛履茉醇{米碳鋰電池我們獨(dú)立研制的電機(jī)電控首先推廣到轎車(chē)領(lǐng)域。我們后續(xù)會(huì)把我們這些新能源技術(shù)廣泛應(yīng)用在我們蓮花汽車(chē)的轎車(chē)領(lǐng)域。
主持人:一開(kāi)始也提到了我們今年有冠軍賽車(chē)這款車(chē)亮相,我們青年蓮花其實(shí)一項(xiàng)比較支持拉力錦標(biāo)賽,在這些賽中也都是能夠取得很好的成績(jī),這些對(duì)賽事的投入,對(duì)我們整個(gè)品牌的發(fā)展有哪些意義?
解偉:大家也知道,蓮花汽車(chē)源自英國(guó),它最早的時(shí)候其實(shí)是做賽車(chē)起家,也是在國(guó)際F1賽事上連續(xù)獲得了七連冠,這樣驕人的業(yè)績(jī),在國(guó)內(nèi)連續(xù)推出了家用的乘用車(chē)型以來(lái),傳承了在賽車(chē)上的獨(dú)特的品質(zhì)基因和高性能的DNA,可以說(shuō)一個(gè)國(guó)際品牌進(jìn)入中國(guó),有兩個(gè)層面的傳播和認(rèn)知,一個(gè)是品牌層面一個(gè)是產(chǎn)品的層面,如果把英國(guó)蓮花讓中國(guó)的老百姓,中國(guó)的消費(fèi)者能夠認(rèn)知能夠接受,所以說(shuō)我們通過(guò)賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的方式,因?yàn)榇蠹乙惶岬接?guó)蓮花首先想到的是賽事、跑車(chē),我們通過(guò)這種在國(guó)際上一貫使用的賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo),引起國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一個(gè)市場(chǎng)的共鳴,所以說(shuō)能夠加速英國(guó)蓮花能夠快速進(jìn)入中國(guó)。
第二個(gè)方面我剛才也說(shuō)到了傳統(tǒng)的賽車(chē)的基因,和跑車(chē)的DNA,在產(chǎn)品的性能和配置上可以說(shuō)具有優(yōu)于一般的家庭轎車(chē)的,如何讓消費(fèi)者知道這個(gè)產(chǎn)品好,不能我們自己去說(shuō)好,讓消費(fèi)者說(shuō)好,所以我們覺(jué)得賽車(chē)是一個(gè)很好的,比較公正的,也是第三方檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)和性能的一個(gè)試金石,所以說(shuō)我們從2010年開(kāi)始,因?yàn)?010年也正好是我們國(guó)產(chǎn)車(chē)型推向市場(chǎng)的那一年,因?yàn)槲覀兦皫啄暌恢痹谧鲞M(jìn)口車(chē)型,國(guó)產(chǎn)下線投產(chǎn)上市,開(kāi)始堅(jiān)持我們的賽車(chē)營(yíng)銷(xiāo),到今年我們每年都在做,一直在堅(jiān)持,而且我們賽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也是取得了很多的可喜可賀的成績(jī),其實(shí)我們每年都獲得不少冠軍,2013年我們是年度總冠軍,同時(shí)在龍游站我們也是包攬了前三名冠亞季軍,我們?cè)?013年CRC拉力賽一舉獲得八冠王。除了權(quán)威賽事以外,我們通過(guò)我們有個(gè)叫蓮花大篷車(chē)巡展活動(dòng),通過(guò)大篷車(chē)和我們的特技表演車(chē)隊(duì)落地在重點(diǎn)城市,去年大概走了四五十個(gè)城市,與消費(fèi)者能夠零距離的接觸,讓消費(fèi)者不僅能夠親眼看到這款車(chē)在車(chē)手的表演之下,看到非常精彩的特技表演,同時(shí)自己坐上去感受,自己去開(kāi),因?yàn)槲覀儸F(xiàn)場(chǎng)對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的比賽,模擬一個(gè)F1賽道,不僅能夠感受到,還能親自體會(huì)到,感受到這款車(chē)不僅專(zhuān)業(yè)車(chē)手認(rèn)為好,我們自己開(kāi)了之后也認(rèn)為好。
除了這個(gè)之外,我們有一個(gè)蓮花專(zhuān)屬的試駕活動(dòng)計(jì)劃,我們從2011年開(kāi)始的,大家知道我們一般從4S店購(gòu)車(chē),比如說(shuō)我看完一款車(chē)之后,導(dǎo)購(gòu)人員會(huì)問(wèn)你你是否需要試駕,你說(shuō)試駕一下,幫你介紹車(chē)的導(dǎo)購(gòu)員帶著你去試駕,但是在我們蓮花4S店不一樣,如果你要去試駕,導(dǎo)購(gòu)員會(huì)把你介紹給我們專(zhuān)業(yè)的試駕工程師,試駕的過(guò)程中,試駕工程師開(kāi),開(kāi)的過(guò)程中告訴你道路的轉(zhuǎn)彎、上坡,告訴你如何使用,簡(jiǎn)單的介紹,等你自己開(kāi)回來(lái)在同樣的路段,告訴你是否合適。我們叫專(zhuān)屬試駕工程師,除了要有駕照之外,必須是經(jīng)過(guò)中汽聯(lián)考試認(rèn)證過(guò)的我們叫F照,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)執(zhí)照,除了這個(gè)之外還要經(jīng)過(guò)我們蓮花車(chē)隊(duì)的特技表演的認(rèn)可,你不是只會(huì)考個(gè)照,還要有特技表演的技能,通過(guò)認(rèn)證以后,才給他發(fā)一個(gè)蓮花汽車(chē)的專(zhuān)屬試駕工程師的認(rèn)證。通過(guò)這個(gè)告訴消費(fèi)者這款車(chē)好在哪里,這是我們堅(jiān)持做專(zhuān)屬試駕工程師的初衷。
主持人:謝謝解總給我們的分享,我們知道蓮花汽車(chē)一直注重細(xì)分市場(chǎng),未來(lái)在細(xì)分市場(chǎng)有哪些產(chǎn)品投放,以及是如何考量專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的劃分和占有率?
解偉:蓮花汽車(chē)我們主打的是運(yùn)動(dòng),前幾年運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)是一個(gè)主力的市場(chǎng),但是這幾年隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的變化,2013年八零后或九零后消費(fèi)占90%以上,就是我們以前認(rèn)知的購(gòu)車(chē)主力的六零七零轉(zhuǎn)變成八零九零了,而八零九零消費(fèi)的特點(diǎn)是個(gè)性化,大家可以看到今年的北京車(chē)展,我們很多品牌,國(guó)外的很多品牌,大家可能都比較常見(jiàn)的寶馬奔馳奧迪,這些車(chē)型都在推個(gè)性化的車(chē)型,為什么?因?yàn)閭€(gè)性已成為市場(chǎng)消費(fèi)的主流,小眾已變成大眾,細(xì)分已變成主流,特別大家可以看到,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車(chē)型已經(jīng)變成了北京車(chē)展的主流,也已經(jīng)成為我們目前家用轎車(chē)消費(fèi)的主流,所以說(shuō)蓮花的產(chǎn)品可以說(shuō)目前已經(jīng)從小眾走向大眾,已經(jīng)走向了市場(chǎng)主力,當(dāng)然我們會(huì)利用這個(gè)機(jī)會(huì)推出我們更多更適合消費(fèi)者需求的車(chē)型,來(lái)滿(mǎn)足大家的需要。
主持人:非常欣賞這一句,細(xì)分已變成主流,在市場(chǎng)大環(huán)境下,蓮花汽車(chē)真的從小眾或者是運(yùn)動(dòng)的品牌現(xiàn)在已經(jīng)變成了大眾,我們2014年的銷(xiāo)量目標(biāo)是多少?
解偉:蓮花汽車(chē)這幾年整個(gè)銷(xiāo)售還是采取了比較穩(wěn)健的增長(zhǎng)策略,2013年是實(shí)現(xiàn)了79800臺(tái)的,2014年是提出了10萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量目標(biāo),因?yàn)槲覀兊幕鶖?shù)比較小,整體銷(xiāo)量小于整體車(chē)用車(chē)的增長(zhǎng)率,整體是10%,我們作為一個(gè)新生力量以更快的速度前進(jìn)。
主持人:我們?yōu)榱吮WC增長(zhǎng)率和營(yíng)銷(xiāo)的完成,在營(yíng)銷(xiāo)上渠道有哪些重要的策略?
解偉:在渠道這方面強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn),一點(diǎn)蓮花汽車(chē)現(xiàn)在雖然有3系、5系,明年推出6系,但是我們承諾,蓮花汽車(chē)銷(xiāo)售不分網(wǎng),跟國(guó)內(nèi)的汽車(chē)不一樣,我們的經(jīng)銷(xiāo)商可以做全系列的車(chē)型。第二,我們從2013年提出了蓮花汽車(chē)渠道的核管理,首先通過(guò)核裂變產(chǎn)生一定數(shù)量的經(jīng)銷(xiāo)商,去年新增、優(yōu)化增加了70幾家經(jīng)銷(xiāo)商,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在已經(jīng)有180多家經(jīng)銷(xiāo)商,大家可以計(jì)算一下,180多家的經(jīng)銷(xiāo)商承擔(dān)10萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量,每家經(jīng)銷(xiāo)商可以做到有市場(chǎng)份額有利潤(rùn),但是如果再增加太多的經(jīng)銷(xiāo)商就很難保證部分經(jīng)銷(xiāo)商的利益,所以說(shuō)我們今年2014年要核聚變,就是我們主要是提升現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,而不是盲目去擴(kuò)展渠道的數(shù)量,所以今年我們從培訓(xùn),從專(zhuān)項(xiàng)扶持人員,我們叫市場(chǎng)扶持小組,去上門(mén)指導(dǎo),診斷,提升經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)際運(yùn)營(yíng)和盈利的能力,做我們的經(jīng)銷(xiāo)商不僅能賣(mài)車(chē)而且能賺錢(qián),這是我們的目的,隨著今年高性能城市SUV T5,在部分市場(chǎng)會(huì)做一些渠道的補(bǔ)充,以保證我們的渠道能夠覆蓋絕大多數(shù)市場(chǎng)區(qū)域,讓消費(fèi)者能夠更方便享受到我們蓮花汽車(chē)的產(chǎn)品和服務(wù),這也是我們今年的汽車(chē)渠道的策略。
主持人:謝謝解總百忙之中抽出時(shí)間參加我們車(chē)訊網(wǎng)的高端訪談,謝謝。