在介紹完Drive-E “E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成后接下來我們將針對沃爾沃S60L這套汽油版插電式混合動(dòng)力技術(shù)做一介紹。

　　沃爾沃的Drive-E‘E驅(qū)智能科技’可以將汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，使這臺(tái)混動(dòng)的S60L動(dòng)力得到大幅度的提升，這套高效動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件是位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間與曲軸相連的集成式啟停電機(jī)（ISG），一個(gè)直接驅(qū)動(dòng)后軸最大輸出功率達(dá)68馬力的電動(dòng)機(jī)以及一組位于車輛下方下方容量達(dá)11.2千瓦時(shí)的鋰電池組。其中汽油機(jī)可提供最大238馬力，電動(dòng)機(jī)可提供最大68馬力，混動(dòng)工作后其最大扭矩發(fā)揮也達(dá)到了350+200牛·米。

　　S60L插電式混合動(dòng)力概念車提供純電動(dòng)、混動(dòng)和性能三種不同的駕駛模式，接下來我們一起來看看官方所給出的不同模式下的特點(diǎn)：

　　在純電動(dòng)模式下，單次續(xù)航里程可超過50公里，而且尾氣排放為零。

　　在混動(dòng)模式下，混合動(dòng)力車的碳排放量低至每公里50克。

　　在性能模式下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)將同時(shí)工作，汽車最大功率可達(dá)到238+68馬力，最大扭矩達(dá)350+200牛米，百公里加速僅5.5秒。

　　此外，S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車還擁有可選擇的全輪驅(qū)動(dòng)模式。有別于傳統(tǒng)的機(jī)械式四輪驅(qū)動(dòng)，這套系統(tǒng)的前輪由汽油機(jī)經(jīng)由機(jī)械傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)，而后輪則經(jīng)電氣化系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)全驅(qū)模式關(guān)閉時(shí)，這套系統(tǒng)則默認(rèn)為適時(shí)四驅(qū)狀態(tài)，后輪的驅(qū)動(dòng)只在車輛檢測到路面濕滑、需要額外牽引力時(shí)才自動(dòng)激活，從而保證了車輛的低耗油。

　　廠家公布的S60L插電式混合動(dòng)力車在混動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程更是達(dá)1000公里，而且在綜合工況下百公里綜合油耗僅為2L，至于充電也非常方便，像在家用車庫或是在停車場里，只要有普通的電源插座（220伏/6安到16安）便可進(jìn)行充電，充電時(shí)間根據(jù)電流強(qiáng)度有所不同，10安電流下充滿需4.5小時(shí)，而16安電流下則僅需4小時(shí)。