【車訊網(wǎng) 報道】2014北京國際車展于2014年4月20日-4月29日在北京國際展覽中心隆重舉行。本屆以“汽車讓未來更美好”為主題，車訊網(wǎng)全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等做客車訊網(wǎng)訪談間，今天做客我們高端訪談的是啟乘名車總經(jīng)理賈敏銳，以下是訪談記錄：

　　主持人：各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，歡迎大家收看2014北京車展車訊網(wǎng)高端訪談，今天做客我們訪談間的是啟乘名車總經(jīng)理賈敏銳，首先請您跟大家打個招呼。

　　賈敏銳：車訊網(wǎng)的網(wǎng)友們大家上午好。

　　主持人：啟乘名車到現(xiàn)在開始已經(jīng)試運營了半年時間，您給我們介紹一下啟乘的現(xiàn)在的狀況？

　　賈敏銳：啟乘自去年10月16日試運營到現(xiàn)在已經(jīng)半年的時間，半年的經(jīng)營情況可以用兩個想不到概括，第一個作為啟乘是中國最大的二手名車企業(yè)，第一個想不到的是中原人的消費理念轉(zhuǎn)變的這么快，第二個想不到的是中原人對中高端二手名車的消費需求量這么大，從目前的試運營狀況來看，第一個團隊的運營做的比較好，第二個我們的銷量超出了預(yù)期，第三個從品牌的塑造來講，啟乘目前在河南乃至在中國的二手車行業(yè)已經(jīng)初步具備了一定的影響力。

　　主持人：啟乘從成立開始，線上和線下的活動都很多，您覺得這樣的活動能給我們帶來什么樣的收益？

　　賈敏銳：啟乘線上和線下的活動確實非常多，線上和線下同時發(fā)力會帶來兩個方面的獲益，第一品牌的塑造，第二銷量的提升，我們線上和線下都是圍繞這兩個方面做的。

　　主持人：您能否給我們談一下二手車的塑造方面帶來了哪些問題，我們是如何應(yīng)對的？

　　賈敏銳：這個問題問的非常好，綜觀中國的二手車企業(yè)，實際上還存在著一個比較亂的局面，管理上相對來講比較粗放，我們有很多的獨立的二手車商，很多要么是夫妻店，要么是車販子，相對來講二手車不是公司的主營業(yè)務(wù)，不被重視，作為啟乘來講，我們從成立之初就對啟乘有一個明確的定位，第一個要把啟乘建立成一個現(xiàn)代化管理體制的企業(yè)，我們要讓啟乘成為全員吃苦的民營企業(yè)，只有這樣才能讓團隊有向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，另外我們啟乘要把員工的福利，要建立一個高福利的企業(yè)，但是在員工的工作區(qū)域任何人是沒有安全感的，要建立一個能上能下的運營機制，我想在二手車的制度建設(shè)和文化建設(shè)方面我們啟乘會一直在努力。

　　主持人：據(jù)我所知，啟乘有一款私人訂制業(yè)務(wù)，這個業(yè)務(wù)的服務(wù)內(nèi)容是什么，消費者能接受嗎？

　　賈敏銳：私人訂制業(yè)務(wù)受到了消費者的追捧，一個是展廳的私人訂制業(yè)務(wù)，如果我們展廳所有的車型消費者都看不上，他可以指定出來他喜歡的車型、顏色、內(nèi)飾，公里數(shù)等一系列的數(shù)據(jù)，我們在全國范圍內(nèi)給他搜索訂制，這是一塊私人訂制的業(yè)務(wù)。第二塊是中高端的新車的訂制業(yè)務(wù)，不做過多的贅述，我們私人訂制業(yè)務(wù)沒有任何的準入門檻和額外收費，我們會以最快的速度達成客戶的私人訂制。

　　主持人：我們在售后保險和配套服務(wù)有哪些布局？

　　賈敏銳：從啟乘試營業(yè)當初我們立下了很多的戰(zhàn)略規(guī)劃，雖然我們成立時間很短，但是我們配套成立了保險公司，一級資質(zhì)的企業(yè)，圍繞我們啟乘的展廳銷售業(yè)務(wù)為之成立了很多的配套公司，打造了一個二手車的全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)，做到了售前售中售后的一條龍服務(wù)。

　　主持人：啟乘成立以后，河南出現(xiàn)了大量的二手車企業(yè)，我們有沒有把服務(wù)于高端客戶作為一個調(diào)整？

　　賈敏銳：第一，啟乘進入市場以來，特別是今年，整個河南的二手車市場可以用兩個字“井噴”現(xiàn)象，上海車王來了，對于這些具有實力想作品牌的大型的二手車企業(yè)，啟乘是表示歡迎的，因為大家在競爭層面可以彼此提高自己的質(zhì)量和服務(wù)，更多的是我想我們在競爭層面下的合作，第二個問題對于戰(zhàn)略的調(diào)整，我們沒有考量，因為作為啟乘來講，一直專注于中高端市場，即便是中低端市場的存量比中高端市場大，我們現(xiàn)在、以后也不會調(diào)整我們產(chǎn)品的市場定位。

　　主持人：對于最近要出臺的二手車鑒定技術(shù)評估規(guī)范，啟乘有哪些看法，會做那些業(yè)務(wù)方面的調(diào)整？

　　賈敏銳：這個問題問的非常好，我認為二手車鑒定技術(shù)評估規(guī)范的出臺一定會有利于中國的二手車市場的發(fā)展，我們現(xiàn)在已經(jīng)走在了前面，我們現(xiàn)在是嚴格的按照這個標準進行，甚至在某些層面上我們比這個標準還要高，因為啟乘是做平臺的。

　　主持人：在現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)時代，您是如何看待二手車和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，啟乘有哪些下一步的規(guī)劃？

　　賈敏銳：我曾經(jīng)說過這個時代是一個顛覆和跨域的時代，做任何事情可以忽略很多的渠道，唯獨互聯(lián)網(wǎng)是不可以忽略，我們現(xiàn)在是線上和線下互動，下一步要占據(jù)更高的市場份額，我想這都是要靠互聯(lián)網(wǎng)做的。

　　主持人：您多次提到啟乘不只是在做生意，更是在做人，您是怎樣理解這句話的？

　　賈敏銳：其實啟乘從試運營至今短短六個月得到了廣大消費者的認同，也樹立了自己的品牌，啟乘是把做人的理念融合到做企業(yè)的過程中，做企業(yè)先把做人很好，有時候把做人的道理融入到做企業(yè)的過程中，客戶在消費過程中提出的問題，啟乘是愿意接受，在經(jīng)營過程中也是愿意吃虧的，吃虧是福，我們會繼續(xù)把這個做人的道理融合到我們企業(yè)的經(jīng)營當中去。

　　主持人：最后非常感謝賈總在百忙當中抽出時間來參加我們的訪談，我們也祝啟乘越來越好，謝謝。

　　賈敏銳：也祝車訊網(wǎng)的網(wǎng)友們越來越好。謝謝。