【車訊網(wǎng) 報道】作為東風(fēng)標致旗下的旗艦車型，改款標致508從內(nèi)到外進行了不小的改動升級。外觀采用了海外全新家族設(shè)計，動力系統(tǒng)換裝了1.6THP發(fā)動機以及1.8THP發(fā)動機。這樣的標致508，會給中級車市場重新帶來一定的沖擊和威脅嗎？請看下面分析。

　　新車上市回顧

　　東風(fēng)標致新508于1月9日在北京正式上市，新車沿用了海外版的全新家族設(shè)計，動力系統(tǒng)也進行了換代，分別搭載2.0L、1.6THP和1.8THP三款動力。新車共推出3種排量8款車型，售價區(qū)間為17.37萬-26.97萬元。

　　新車背景

　　東風(fēng)標致508自2011年進入國內(nèi)市場后，作為東風(fēng)標致的旗艦車型，508不僅要在熱度較高的中型車細分市場搶奪一塊蛋糕，而且還肩負著提升東風(fēng)標致整體品牌形象的重任?，F(xiàn)款508以厚道的價格和豐富的配置，被配以高性價比的頭銜，但面對眾多競爭對手的推陳出新，高性價比也難以掩飾老款508所搭載的明顯落后于競爭對手的2.0L和2.3L發(fā)動機。這也從一定程度上與邁騰、凱美瑞等競爭對手拉開了差距。面對這樣的情況，東風(fēng)標致推出了改款508。

老款東風(fēng)標致508

新款東風(fēng)標致508

　　競爭力分析

　　東風(fēng)標致508所在的中型車細分市場對手眾多云集，德系的帕薩特邁騰、日系三將雅閣天籟凱美瑞等等這些優(yōu)秀的中級車型，都是508的強有力競爭對手。

　　車身尺寸對比

　　全新東風(fēng)標致508車身尺寸與老款完全相同，長寬高分別為4826/1855/1465mm，軸距為2815mm相同。這樣的車身尺寸與競爭對手相比有一定的優(yōu)勢，但并不明顯?？傮w來說不大不小剛剛好，有一定的競爭優(yōu)勢。

　　內(nèi)飾及配置亮點介紹

　　全新東風(fēng)標致508內(nèi)飾基本沿襲了老款的設(shè)計風(fēng)格，但在細節(jié)方面有所提升。方向盤和儀表都與現(xiàn)款基本相同，音響控制面板上的按鍵數(shù)量更為精簡，部分按鍵功能被轉(zhuǎn)移至多媒體系統(tǒng)。配置方面，全新東風(fēng)標致508則依舊延續(xù)了老款車型的優(yōu)勢，全系標配7英寸彩色觸控屏幕，除最低配車型外，其余車款還采用了無鑰匙進入及一鍵啟動功能。而HUD平視顯示系統(tǒng)、導(dǎo)航功能也可在1.8THP致尊版和旗艦版上找到。頂配車型還配備了四區(qū)獨立自動空調(diào)，以及Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)。這些配置無疑增添了508的競爭力。

　　動力系統(tǒng)對比 進入渦輪增壓時代

　　全新的1.6THP和1.8THP渦輪增壓發(fā)動機，徹底彌補了老款2.0和2.3發(fā)動機的不足，在動力數(shù)據(jù)上可以與德系競爭，具有明顯的優(yōu)勢。傳動系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。此外，先期上市的全新標致508還配備了STT啟停技術(shù)，1.6THP車型的百公里綜合工況油耗為6.8L，1.8THP車型為的百公里綜合工況油耗為6.9L，燃油經(jīng)濟性也明顯提高。

　　總結(jié)

　　全新標致508在外觀進行了升級，成功的沿用了海外全系的家族設(shè)計，在保留法系車型時尚優(yōu)雅特點的同時為整體造型增加了幾分硬朗和大氣。動力方面換裝的THP渦輪增壓發(fā)動機，這些種種升級與改進中可以看出東風(fēng)標致對于重振這款車的銷量，奪回中高級汽車市場的期望和雄心，東風(fēng)標致意在通過對于產(chǎn)品競爭力的提升來帶動銷量上的增長?？芍^揚長補短的改進和升級提升了標致508的競爭力，這款老將能否重新分得一塊中高級汽車市場的蛋糕，靜待市場的驗證。