【車訊網(wǎng) 報道】在本次2016成都車展的展臺上，北京現(xiàn)代帶來了一款混動車型，那就是已經(jīng)上市了的索納塔九 hybrid，該車搭載一套由2.0L GDi發(fā)動機和可輸出52馬力/205N·m的高性能永久磁鐵式電機馬達(dá)組成的混合動力系統(tǒng)，其綜合百公里油耗為4.8L/100km。

　　外觀方面，索納塔九混動版基于汽油版車型打造，但相比普通版車型有所調(diào)整，底部霧燈區(qū)域采用了全新的造型，同時尾燈組內(nèi)還采用了全新的設(shè)計。前進(jìn)氣格柵的尺寸相比汽油版更加收斂，是一個相對規(guī)整的六邊形格柵。

　　全新的六邊形進(jìn)氣格柵是現(xiàn)代的家族史設(shè)計，新升級的遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈也非常奪目。另外索九混動為了進(jìn)一步降低油耗，其風(fēng)阻系數(shù)控制在0.28，在前后包圍及側(cè)面流線造型方面均作出低風(fēng)阻的優(yōu)化設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，新車采用體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的藍(lán)色主調(diào)內(nèi)飾設(shè)計，同時還配備了車道偏離提醒、智能巡航等多項配置。整體上設(shè)計與索納塔九還是比較相似的。

　　配置方面，索九混動更換了全新的混動儀表盤，另外還具備ASCC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、8英寸AVN4.0智能手機聯(lián)動系統(tǒng)、智能尾門等配置。

　　動力方面，新車搭載一套由2.0L GDi發(fā)動機和可輸出52馬力/205N·m的高性能永久磁鐵式電機馬達(dá)組成的混合動力系統(tǒng)，其綜合百公里油耗為4.8L/100km。此外，因為電池組占用了行李廂空間，因此該車行李廂容積減少到430升，相比普通版少了80升。