【車訊網 報道】

　　作為一名非專業(yè)汽車小編，車教君總會被我的小伙伴們問長問短。。。。。。

　　哎呀！我有10萬元，買哪款合資SUV好??？

　　我立馬一個白眼翻過去。

　　又或者這樣的：哎呀小王呀，好久不聯(lián)系了，我要結婚了，能不能給推薦一款車，島國車不要，好不啦！”

　　不知道泥萌能不能感受到小編內心那頭狂躁的草泥馬：想要份子錢直說。

　　這都不算什么，你就是正經給他回個寶馬三系，通常會嗆過來一句：沒錢！

　　“途觀？” “響應二孩，要個7座的！”

　　“你不就是想買某菱宏光，早說??！” “內個太low，其實我更看好730！”

　　對于這種不給任何限定條件，不說預算的小伙伴，我們實在是沒法一起玩耍，畢竟我可不是所有人肚子里的那只蛔蟲。

　　不過昨天晚上又有一個朋友跟我掏心掏肺的說：“我心目中的女神就是這款車了，你看看我是選個至尊版豐滿型的，還是低配骨感型？”說實話這個問題我想給他打101分，目前市面上各個廠家對于汽車配置都非常重視，動不動就用超高配置、越級配置來宣傳產品的優(yōu)秀，但是有多少配置過剩，甚至是非常雞肋呢？想想都覺得下面的內容很實用。

　　1.大燈清洗

　　雞肋指數(shù)：四顆星

（注：文中所有圖片與品牌無關，僅代表該配置）

　　說到雞肋配置，車身外部的大燈清洗覺對算上一項，最早的時候，大燈清洗緣于賽車項目中，車輛進入泥濘路段等惡劣環(huán)境下，車燈被淤泥覆蓋，影響安全。但是民用車中，只要你不是越野狂人，路況也沒差到十分惡劣的程度，也不經常跑夜路，這項配置毫無存在的必要，平時車燈不可能臟到看不到前方的地步，就算臟了洗車的時候也能順帶洗掉。目前有不少低端車型通常會拿這項當做越級配置宣傳，但是真正用到的次數(shù)真不多。

　　2.全景天窗

　　雞肋指數(shù)：三顆星

　　你又答對了，我之前也覺得全景天窗確實挺炫酷的，但是反過來想想，就我們家那車買回來得有四年了，沒見老爺子開過一次天窗，所以天窗的使用頻次和實用性是我們需要考慮的問題，通常一項前排單天窗的配置價格為2000元左右，全景天窗的價格更高。你以為你買回來會很浪漫的吹吹風，抱歉那都是電影里的場景，不會吹一臉塑料袋就謝天謝地了；你以為夜晚會和女神一起看星星，抱歉現(xiàn)如今的霧霾天還不如給車內配合PM2.5凈化器來的實在。所以對于那些無天窗不歡的汽車消費者而言，多花大幾千買個全景天窗僅僅是個擺設，與其這樣還不如省下這筆錢，不帶天窗至少不會擔心雨天漏水以及車頂剛性。

　　3.車頂行李架：

　　雞肋指數(shù)：四顆星

　　說到天窗了，再看看車頂，不少廠家在產品宣講時都會說我們標配了車頂行李架云云，承重多少kg、鋁合金的、貼附式的等等特點，但不得不說這確實是一項比天窗還要雞肋的存在，最起碼全景天窗還能裝裝逼，你總不能對人吹牛逼說我這車有行李架吧！除了經常跑長途自駕喜歡折騰的群體可能會用到此配置，但是常規(guī)的私家車可能買回來幾乎完全用不到，畢竟把重達幾十公斤的東西搬到1.6m以上的車頂就是一件挺費勁的事，為了美觀是不是還得買件大幾千的車頂行李箱？

　　4.真皮座椅

　　雞肋指數(shù)：三顆星

　　可能不少人買車時總覺得真皮座椅就是高檔的代名詞，畢竟多花錢了，買織布的座椅顯得掉價。小編我活了這么多年也是這么想的，但是最近大熱天的真是徹底改變了我觀點，離開座椅打孔、通風、加熱，真皮座椅這玩意就是個雞肋，大太陽一曬，我的天吶！整個后背、還有菊花都捂得相當咸濕。有時想想，我要是買不起電動加熱通風座椅，到情愿我的座椅是織物的，至少不會冬冷夏熱。

　　5.定速巡航：

　　雞肋指數(shù)：四顆半

　　定速巡航確實是一項重點配置，但是有多少情況下可以放心使用呢？至少我們家那車從來沒有開啟過這項配置，普通的城市道路路況復雜，暫且不提，即便是到了為定速巡航而生的高速公路上也會令人多少感到不安，畢竟目前的國內高速也是車滿為患。

　　6.語音控制：

　　雞肋指數(shù)：五顆星

　　語音控制被業(yè)內人士評選為最不實用的功能，沒有之一。想想也確實如此，牛逼如蘋果手機，也沒有人天天有耐心陪Siri聊天，更何況目前汽車主機廠的智能語音開發(fā)還達不到專業(yè)智能手機的程度，諸如：車內的噪音環(huán)境下如何清晰的識別語音指令？各地的方言如何識別？（確實有些廠家也對東北話、四川話、粵語等主流方言進行匹配，但是國內方言千千萬，小地方出身的我感覺有些受歧視）。

　　總之，你可能對著你的愛車大喊：“請打開空調”，而對方用蹩腳的機器口音回一句："你說什么？我表示聽不懂”，此時坐在副駕的女神內心話一定是：“你這個B裝的我無法給滿分”。

　　7.導航：

　　雞肋指數(shù)：四顆星

　　關于車載導航，實在是不能吐槽更多了，想問幾個問題：“你是不是一上車就用的手機導航？”“你是不是好幾年都不會更新車載導航？”“你是不是....”算了，不問了。車教君想說的是我們編輯部一致贊同以后的汽車可以酌情出一款中控不帶顯示屏等若干功能，只提供一個簡單的手機支架及充電接口，看是不是賣的更好，畢竟智能手機APP的導航無論是查詢地點、規(guī)避擁堵、主路輔路的辨別等都要比車載導航更加出色，使用也更加方便。至于那些高端車型上非觸摸屏的導航，你是來搞笑的嗎？可能人家大老板們通常會雇個活地圖司機。

　　8.分溫區(qū)空調：

　　雞肋指數(shù)：四顆星

　　對于自動空調、后排空調出風口這兩項配置來說，還是比較實用的，最起碼操作起來更加便捷，也能對前后排乘客都有所照顧。但是溫度分區(qū)這種個人感覺非常雞肋，一般車型為左右雙溫區(qū)，有些甚至提供前排左右及后排三個溫區(qū)調節(jié)，但是正常來講這個區(qū)區(qū)幾度的溫差真的那么明顯？除非是對溫度非常敏感的體制，這個高價配置真的不是很實用。

　　吐槽了這么多，但以上這些車內雞肋配置并非針對某款或某品牌特定車型，僅供大家參考，對于買車而言，如果您就是不差錢，那么買什么配置的都無可厚非，但是對于大多數(shù)居家過日子的消費者，合理降低預算畢竟不是壞事，所以某些日常生活中根本使用不到的配置完全可以不用考慮。當然如果如果您對以上配置不太認同，亦或者有更多其他覺得特別雞肋的配置都可以在我們公眾號下留言。