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全能駕趣先鋒威馳FS與洱海的一場邂逅

2017年07月04日 10:56 來源:車訊網(wǎng) 作者:黃凱
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車訊網(wǎng) 報道

  6月的大理正逢雨季,走在古城的街頭,感受不到盛夏的火熱,只有清新宜人的空氣。正如詩句所說,“蒼山不墨千秋畫,洱海無弦萬古琴”,這里呈現(xiàn)的一切彷如一幅山水畫卷。歷經(jīng)千年之后,盡管這里已經(jīng)成為一個旅游城市,卻依然保留了自然的樸素與寧靜。

  而現(xiàn)在,這幅畫卷迎來了幾抹亮麗的色彩。6月20日,“無所畏 更有趣 威馳FS試駕會”在大理舉行。在景色令人陶醉洱海環(huán)海公路上,年輕時尚、個性張揚的威馳FS肆意馳騁,充分展現(xiàn)了“全能駕趣先鋒”的獨特趣味與魅力。

  顏值即正義,領(lǐng)銜潮流風尚

  在這個“看臉”的時代,威馳FS作為一汽豐田年輕化戰(zhàn)略與小型車戰(zhàn)略下的第一款兩廂車,在設(shè)計上充分體現(xiàn)出了當下的潮流風尚,第一眼就能讓人強烈地感受到青春活力的氣息。它的出現(xiàn),也讓大理古樸的背景增添了幾分現(xiàn)代的炫酷美感。

  威馳FS沿襲了三廂威馳潮流時尚的設(shè)計風格。前臉保持了豐田標志性的“Keen Look”家族式造型,充滿蓄勢待發(fā)的動感,輔以細節(jié)上的刻畫,突出了威馳FS自身的性格。

  前臉新銳鋒利的線條和鍍鉻裝飾組成的上格柵,搭配大尺寸的下格柵,和垂直型設(shè)計的LED日間行車燈,呈現(xiàn)寬闊張揚的視覺效果,賦予威馳FS一副勇往直前的“表情”。與上格柵延伸的線條相接的是兩個拋物線形狀的鹵素前照燈,造型同樣富有張力。大燈內(nèi)部擁有帶“VIOS”品牌標記的U型鍍鉻擴展翼,以及環(huán)繞LED示廓燈和投射燈,打造出威馳FS敏銳的“眼神”。

  除了潮派十足的前臉,威馳FS的車身線條兼具修長感和靈巧感。側(cè)面的腰線由前大燈延伸至整個車身,直至尾燈處,與轉(zhuǎn)向燈、倒車燈之間相互勾連,融為一體,使威馳FS的身姿更顯流暢。

  威馳FS尾部的巧妙設(shè)計,更彰顯了自由奔放的色彩。C柱采用隱藏式設(shè)計,在保證車內(nèi)空間的同時,營造出時下流行的懸浮式車頂,呈現(xiàn)更加低俯、更具運動感和科技感的視覺效果。流線型組合式后車燈,懸浮式車頂相得益彰,視覺上使車尾更具拉伸感和立體質(zhì)感。

  內(nèi)涵有驚喜,盡顯樂活氣質(zhì)

  威馳FS主張“無所畏,更有趣”,追求一種輕松自如暢享樂趣的生活態(tài)度。這種態(tài)度通過車內(nèi)空間的布局和內(nèi)飾的設(shè)計展現(xiàn)無遺。

  威馳FS的長寬高分別為4140mm×1700mm×1495mm(1.3L MT車型的長寬高是4140mm×1700mm×1485mm),軸距為2550mm。得益于一汽豐田的精心安排,車內(nèi)空間的利用率達到了超越同級的水平,人性化的座椅設(shè)計與幾乎沒有凸起的平整化后排地板等細節(jié)處理,為后排創(chuàng)造出更寬敞的乘坐空間,為與家人或朋友同享生活趣味創(chuàng)造了更多的可能。

  當然,規(guī)整的后備箱空間,加之全系6:4分割可倒式后排座椅,也使威馳FS的裝載能力非常突出,能夠輕松裝下大件行李箱、兒童推車等大型物件。無論是喜愛自駕出游的玩樂一族,還是攜全家同行的年輕家庭,威馳FS都能夠滿足他們的需求。

  貼心便利的儲物空間一直是豐田的特色,威馳FS也不例外。擋桿前方的雙層儲物格,便于放置手機、駕照、卡片等小物件,中控臺兩端空調(diào)出風口下的杯架,以及其他多處內(nèi)部空間,也為日常用車提供了不少便利。

  內(nèi)飾的設(shè)計上,威馳FS以活潑的幾何線條演繹了“簡潔優(yōu)雅”的理念。三環(huán)筒狀設(shè)計的光感儀表盤,搭配MID多功能顯示屏,更顯前衛(wèi)。層次分明的中控臺,采用人性化排列布局,操作便利。而從中控臺面板、門板,到方向盤、擋把,再到座椅等處,材質(zhì)的選擇可做工也呈現(xiàn)出高級的質(zhì)感。

  駕趣更鮮明,暢快與安心同在

  洱海環(huán)海公路大約有120公里的路程,這段路程囊括了洱海的一切美景。伴著風聲、水聲,看著藍天、白云,在這條道路上,人和車都可以無拘無束地暢游。在享受美景的同時,沿著公路向前走,路線隨著湖岸蜿蜒,這里也成為感受威馳FS駕駛樂趣的絕佳場所。

  作為一款引領(lǐng)入門級兩廂車價值升級的先鋒座駕,威馳FS搭載了豐田雙VVT-i NR系列發(fā)動機。豐田專利的雙VVT-i可變氣門正時技術(shù),能根據(jù)車輛運行的實際狀況,對發(fā)動機的進氣氣門和排氣氣門的開閉時機進行智能正時連續(xù)可變控制,在實現(xiàn)燃油充分燃燒、減少排放的基礎(chǔ)上,保證強勁充沛的動力輸出。得益于這項技術(shù),威馳FS搭載的5NR-FE1.5L發(fā)動機,最大功率達到79kW,最大扭矩達到140Nm。

  與發(fā)動機相匹配的是8速S-CVT超智能無級變速器。除了眾所周知的傳動效率高、重量輕、油耗低、換擋平順等特點,S-CVT超智能無級變速器可隨時根據(jù)油門踏板的開度及發(fā)動機轉(zhuǎn)速做出換擋選擇,帶來暢快自如的加速感。在手動模式下,還可能通過“+”、“-”擋操作8個模擬擋位,獲得手動換擋的加速體驗和暢快駕馭。

  得益于這一套動力總成,威馳FS在海拔超過1900米的洱海,依然保持著良好的加速性能,也讓這次試駕充滿樂趣。威馳FS全系車型還配備了先進的TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng),兼顧了駕駛和節(jié)油。

  不僅如此,威馳FS全系配備VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能,同時配備ABS制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)等豐富的主動安全裝備。此外還有,豐田獨有的GOA沖撞吸能式車身技術(shù),前部及側(cè)部SRS空氣囊、ISO-FIX標準兒童座椅固定裝置等等,主被動安全系統(tǒng)相結(jié)合,為乘員提供安心周到的保障。

  營銷玩出彩,更懂年輕的心

  如果說在產(chǎn)品層面,威馳FS是專為當下的年輕人打造的,那么在營銷層面,一汽豐田同樣瞄準年輕人群,玩出了一系列的妙招。作為一汽豐田首款兩廂車,威馳FS的重要意義不言而喻。從今年3月份的上市開始,威馳FS就不斷在業(yè)內(nèi)制造“爆點”,吸引著年輕人群的目光。

  在3月21日,一汽豐田前所未有地在在哈爾濱、蘇州、東莞濟南、西安鄭州、成都7大城市同時舉行了威馳FS的上市發(fā)布會,動感十足的CLUB“潮趴”,宣告了威馳FS“無所畏,更有趣”的年輕主張。

  隨后,一汽豐田組建了一汽豐田威馳FS車隊,征戰(zhàn)今年的中國房車錦標賽(CTCC)。CTCC作為國內(nèi)賽車運動第一品牌,不僅吸引了眾多廠商參賽,也涌現(xiàn)出眾多著名車手,一直是國內(nèi)喜愛汽車運動的年輕人群關(guān)注的賽事。威馳FS首次參賽,就在前兩站比賽中取得了出色的戰(zhàn)績,展現(xiàn)了其領(lǐng)先技術(shù)、優(yōu)異性能和可靠品質(zhì)。

  另外,一汽豐田還打造了2017街聲×威馳FS“新聲代 無所畏”城市音樂巡演系列活動。無論是張震岳、趙雷、逃跑計劃等大咖,還是魏如萱、謝春花等新生代歌手,當越來越多的80后、90后沉浸在那些音樂中,借著旋律和歌聲釋放自己,威馳FS與街聲的聯(lián)合,無疑再次成功走進了年輕人的世界,擊中了他們的內(nèi)心。

  精彩不斷的年輕化營銷讓威馳FS迅速贏得了消費者的認可,最新數(shù)據(jù)顯示,威馳FS5月銷量再次突破3000輛,達到3786輛,而上市以來的累計銷量已成功破萬。

  繼承了豐田汽車一貫的高品質(zhì)的威馳FS,集高顏值外觀、超越同級的大空間、高效充沛的動力和全方位升級安全于一身,更有鮮明的自由型格。面對更多的新生代用戶,威馳FS助力他們開啟趣味生活的新篇章。

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