【車訊網(wǎng) 報道】 大草原,一直是很多人所向往的旅游圣地,在那里沒有高樓林立、沒有擁堵、更沒有喧囂和霧霾。六月的北京正值酷暑季節(jié),36度的高溫不斷攻擊著人們的膚表,就連一絲微風(fēng)都熱辣十足,而此時我們的內(nèi)心急需一片清涼,于是一場說走就走的內(nèi)蒙大草原自駕游就此開始。
從北京出發(fā)到海拉爾,路程總共一千八百多公里,按照正常速度需要開20多個小時,為了安全起見,我們沿途設(shè)定了兩個休息點,分別為通遼和齊齊哈爾,將這近兩千公里的路程分為三段用三天時間來完成,這樣一來不僅可以慢慢感受和欣賞北國風(fēng)情,同時也更安全和保險。
乏味的高速和憋屈的限速讓我們這一路倍感無趣,唯有靠大自然不斷變幻的天氣和四個大男人的相互調(diào)侃來解乏,進入內(nèi)蒙境內(nèi),這種無趣徹底被打破,一致表示下去走國道!事實證明,這真是一個明智的決定。國道有著另一番風(fēng)景,美到讓人想爆粗口,不過需要注意的是,在國道行車不僅要留意各種區(qū)間限速,同時也要注意突然出現(xiàn)的牛羊和當(dāng)?shù)氐?ldquo;騎士”,總之,別趕路去享受路是真理!
這是我們此行的座駕,一臺來自寶沃品牌的BX5,雖然是一款緊湊級的SUV車型,但是空間已經(jīng)足夠裝下我們四個大老爺們兒和若干行李,并且也不會覺得擁擠。另外,別看它是個“小鮮肉”,在大草原穿越的過程中,它讓我們看到了它堅毅和強悍的一面,上山、下水、奔跑…,帶來了非常多的樂趣。
進入海拉爾,一種濃厚的異域風(fēng)情迎面而來,各種蒙古語標(biāo)識、各種圓頂建筑。城市不大,但卻是呼倫貝爾市的政治、經(jīng)濟、文化中心。記得去年的冬天參加活動來過這里,當(dāng)時城市和草原被白雪覆蓋,零下40度深吸一口氣鼻子里都有凍僵的感覺。這次趁夏天到此一游,又欣賞到了海拉爾的另一面。
到達酒店安頓下來之后,我們便聯(lián)系當(dāng)?shù)氐呐笥炎鳛橄驅(qū)覀內(nèi)ゴ蟛菰斡[,因為人生地不熟,再加上不了解當(dāng)?shù)氐囊恍┟袼滓?guī)矩,所以建議到這邊旅游的朋友,最好是找個當(dāng)?shù)氐呐笥蚜私夂椭敢龝容^方便。在這里首先要感謝我們的草原朋友,敖特根巴雅爾和呼和。百忙之中抽時間帶著我們?nèi)ゴ┰酱蟛菰⑷タ瓷巾斂疵谰?、去吃地道的手把羊肉?/p>
那說到草原穿越,是很多人自駕游來這邊必玩的項目,在一望無際的大草原上盡情馳騁,這種樂趣只有親身感受過才能明白,不過穿越也是有門道和技巧。大草原看似非常平坦,但其實內(nèi)藏很多坑洼,所以在草原行車一定要走車轍道,遇到大坑一定要減速,以免損壞車輛和造成人員受傷。另外,在草原上一定不可亂壓草地,小心牧場主牽著藏獒來追你…。
這個季節(jié)的草原已經(jīng)綠意濃濃,不過聽他們說這片草原已經(jīng)兩年沒有下過大雨了,所以很多草場看上去都很干旱。早幾年這個季節(jié)這邊的草場都非常綠,真心祈禱雨水能夠及時來滋潤這一片美好的草原。
值得一提的是,我們駕駛的這臺寶沃BX5的性能表現(xiàn)確實讓我們倍感驚喜,開著它跟著向?qū)У脑揭败囈宦房癖肌⑸嫠?,需要著重表揚一下BX5的四驅(qū)和底盤調(diào)校功底,確實非常扎實和舒適,極大的過濾掉了一些細碎的顛簸,飛大坡的時候也不會讓駕乘者感到難受,反正這一路下來,車沒有拖后腿。
內(nèi)蒙古人的熱情和好客我們深有感觸,好朋友巴雅爾給我們設(shè)定的穿越路線途經(jīng)他在草原上的房子,后來我們才知道原來人家早已備好美食等著我們?nèi)プ隹汀?ldquo;沒有吃過手把羊肉就等于白來內(nèi)蒙”,好吧!在巴雅爾的家中我們嘗到了地道的手把羊肉,清水煮過的羊肉新鮮味美,絲毫沒有膻味兒,配上獨特的醬汁,那種口感非常細膩。除了羊肉,還有他家自己熬制的奶茶、奶片、奶油等等,非常豐盛,我們這群吃貨大飽口福了。
在當(dāng)?shù)剡€有一種地道的羊肉吃法-冰煮羊,用冰塊、酸奶、紅酒、秘制調(diào)料煮出來的羊肉十分筋道、肥而不膩。說到冰煮羊有一個傳言,相傳當(dāng)年蒙古大軍到貝加爾湖一帶軍隊寸步難行,首領(lǐng)成吉思汗命令士卒將羊肉與冰雪一起放入頭盔中煮食,煮后的羊肉異常鮮嫩,勝戰(zhàn)后這種吃法就成了犒賞三軍的美食,既是“冰煮羊”,又是“兵煮羊”。
返程的途中,綜合這幾天高速、城市、越野等等一系列行駛路況,跟大家來分享這臺寶沃BX5的油耗表現(xiàn)吧!我們知道,自駕游最大的成本之一在于車輛的耗油,這一路幾千公里的路程,期間我們也加了無數(shù)次油,對于一臺還未過磨合期的新車來說,油耗可能稍微會有些偏高,但是經(jīng)過這幾天的使用,我們也似乎找到了這臺寶沃BX5節(jié)油方面的一些小技巧,可以分享給對這臺車感興趣的朋友們!
寶沃BX5搭載的是一臺1.8T發(fā)動機,最大馬力190匹,峰值扭矩280牛米,配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。對于一臺緊湊級SUV來說,不論是城市使用還是郊外輕越野,這樣的動力儲備完全足夠。不過說實話,沒有它的四驅(qū)我們還真不敢在大草原下道穿越。
經(jīng)過這幾天的加油情況來看,我們算出BX5的油箱容積在60升左右,加滿一箱油能跑大約500公里,當(dāng)油表亮燈時可能還剩5升油,此時就需要盡快找加油站補充。而且細心觀察會發(fā)現(xiàn),BX5的油箱似乎是梯形狀,油表前一半每個刻度能跑50公里,而后一半每個刻度只能跑大約30公里。
從北京到海拉爾往返這一趟我們總共跑了4349公里,車輛顯示的平均油耗為10.3升。在高速中,定速巡航110km/h的時候最省油,最低油耗能到8升,一箱油可以跑到650公里以上,而當(dāng)車速超過110km/h,BX5的油耗會陡增到10升左右。在城市中,若是在暢通的環(huán)線以80km/h的車速行駛,最低油耗能到7升左右,而遇上擁堵油耗則能到11升。并且。寶沃BX5帶有的ECO模式,開啟與關(guān)閉的差距非常明顯。平時如果沒有激烈駕駛的需求,建議開啟ECO模式,能省不少油耗。
最后,分享幾張寶沃BX5的美圖。
內(nèi)蒙大草原之旅就此告一段落,感謝一路同行的小伙伴們和草原的朋友,也感謝這臺寶沃BX5,接下來7月初我們還將去美麗的威海走一走,繼續(xù)為大家分享好吃的、好玩的,還有關(guān)于這臺BX5你感興趣的游記。
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