【車訊網(wǎng) 報道】不得不說汽車現(xiàn)在已經(jīng)完全融入了我們?nèi)粘I钪?,也有越來越多新的車主和駕駛員的誕生,但是在路上車輛變得越來越多時,行車安全成為了一個很大的問題。而針對行車安全,各大汽車廠商也在不停地提升自身產(chǎn)品的品質(zhì),同時也不斷的研發(fā)各式各樣的車輛安全配置,用來輔助我們駕駛車輛,以保證我們行車的安全性。
所以說,車輛品質(zhì)好不好,安全性高不高,安全配置豐富不豐富,雖然這些也都對行車安全有影響,但都不是最主要的,而駕駛員的駕駛技術(shù)過不過關(guān),應(yīng)對行車中的突發(fā)情況能不能做出正確的反映才是根本,俗話說熟能生巧,當(dāng)在你有安全意識之后,就要通過一系列的練習(xí)來提升自己的駕駛技術(shù),而今天我就有幸參加了北京現(xiàn)代產(chǎn)品安全駕控特訓(xùn)日活動,來到了北京警察學(xué)院,將行駛中可能出現(xiàn)的安全隱患模擬到試駕場中,下邊咱們就來聊聊其中的心得體會。
所謂真正的安全駕駛并不只是,我們平常所理解的規(guī)范正確的操作車輛,而是要能保證在行駛中不發(fā)生事故,不論是被動的還是主動的事故都能避免,才叫安全駕駛。這也就說明了我們不但要知道怎樣規(guī)范正確的操作車輛,還要能看得到安全隱患提前避免掉,同時在發(fā)生一些意外情況是能做出正確的操作,從而避免事故的發(fā)生。這也是我們接下來所要體驗(yàn)和訓(xùn)練的要點(diǎn)。
第一科目我們先體驗(yàn)了側(cè)傾、駝峰、下坡、涉水等極限的越野路面,一方面是讓我們掌握在這些路面的通過技巧,另外也是讓我們感受一下車輛在這種路面上行駛時是一種什么樣的狀態(tài)。
傾斜路段給我的印象還是很深刻的,可能從照片上大家看著路面并沒有很傾斜,實(shí)際上如果在現(xiàn)場看的話,路面是要比照片上傾斜一些的,至于有多傾斜,反正人要上去的話還是挺費(fèi)力氣的,而當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)卻又是另外一種體驗(yàn),車身的傾斜感又要比在實(shí)地看起來夸張很多,不過可以很明顯的感覺出車身還是比較穩(wěn)的。
而對于車輛來說,因?yàn)樯弦粋€試駕者剛過完水,所以輪胎上還是有些濕滑的,本來我還比較擔(dān)心車輛的抓地力,但是經(jīng)過體驗(yàn)來說,看來我的擔(dān)心是多余了。
在經(jīng)過涉水路面時,首先就是要保證車速不能太快,以防濺起水浪進(jìn)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口,其次就是要時刻觀察水面的情況,注意根據(jù)水面的情況判斷前方是否有障礙物,如果有前車的話,注意按著前車的軌跡行駛。
總之,通過一系列的極限越野駕駛體驗(yàn),我得出一個結(jié)論,就是一定要控制好車速,提前看好路線,該加油通過的地方絕對不要猶豫,該減速慢行的地方一定要慢下來,否則就有可能磕到車輛的底盤,對車輛造成損害。另外就是對于全新途勝不論是在動力方面的表現(xiàn),還是在通過性方面的表現(xiàn)都還是比較令我吃驚的,一直以一個城市型的SUV身份來看待它,可能確實(shí)有點(diǎn)太小看它了。
高速繞樁看起來并不是很難,但其實(shí)在高速行駛的情況下進(jìn)行繞樁要想很順暢,還是需要練習(xí)一段時間的,盡管樁桶與樁桶之間的距離看起來很遠(yuǎn),但實(shí)際上當(dāng)車輛高速行駛時,這些距離就會顯得很短,所以在繞樁時打方向一定要快,回方向也要快,同時還要注意油門的節(jié)奏,進(jìn)樁桶時收油門,等車頭經(jīng)過樁桶之后再去加油門。
在駕駛車輛時最危險的情況就是車輛失去控制,而比較容易出現(xiàn)這種情況的時候就是在冰雪路面行駛的時候,所以接下來我們也對此進(jìn)行了訓(xùn)練,可能你會好奇,現(xiàn)在才10月份,我們?nèi)ツ睦镎冶┞访婺??接著往下看你就明白了?/p>
在冰雪模擬駕駛體驗(yàn)環(huán)節(jié),其實(shí)我們要掌握的就是在車輛后輪失控的情況下,怎么才能救回來,首先在這種情況下,如果出現(xiàn)車輛失控,我們首先要做的就是打方向,往車輛滑動的方向打,這樣可以保證車尾不會繼續(xù)甩動,然后再通過發(fā)動機(jī)的制動和剎車將車輛停止下來,切記不可直接將剎車踩死。
下邊我們再來說說一個針對于特種訓(xùn)練,但是我們?nèi)粘2惶珪玫降鸟{駛技巧:前進(jìn)180°快速掉頭和倒車180°快速掉頭。
這樣的動作主要是用于特種駕駛訓(xùn)練,個人感覺在我們?nèi)粘q{駛過程中不太可能會用到,大家也不要輕易的在道路上嘗試。以防發(fā)生意外。
31.63萬
31.54萬
0.14萬
0.13萬
0.11萬
0.11萬
0.1萬
0.09萬
0.05萬
0.03萬