【車訊網(wǎng) 報道】　　從全新奔馳G級官圖露出，再到車展的正式亮相，不知讓多少車迷的內(nèi)心激動到爆。奔馳G級在人們心中的地位任何車型都無法匹敵，可它究竟除了酷和貴還有哪些本事能俘獲眾心呢？下面我們來聊一聊！畢竟它是所有男人的夢想！

　　“男人為什么喜歡大G”

　　這個問題就好像在問，男人為什么喜歡女人一樣。女人能刺激男人的荷爾蒙，大G也一樣。

　　奔馳G級已經(jīng)走過了39年的歷史，至始至終它都是以一個“方盒子”的形態(tài)在塵世中闖蕩。樸實的外表以及簡單利落的線條，賦予了奔馳G級獨特的風(fēng)格，再加上保留了一些經(jīng)典的元素，使得它所到之處都回頭率極高，在大家心目中留下的印象十分深刻。

　　它的越野性能也是征服車迷的關(guān)鍵之一，奔馳G級曾經(jīng)被譽為“世界上性能最強的全地形越野車之一”，大排量發(fā)動機壓榨出來的動力表現(xiàn)，以及強大的扭矩輸出讓它擁有不俗的越野性能表現(xiàn)，另外經(jīng)典的三把差速鎖也是關(guān)鍵。集合這些條件，就不難理解奔馳G級為什么會成為男人的夢想了，因為它挑起了男人內(nèi)心的“征服欲”。

　　“為什么大街上看到開大G的大多是姑娘”

　　這個問題估計很多人都好奇，為什么在街上遇到十輛大G中至少有六輛是姑娘在開！難道現(xiàn)在的姑娘們都這么彪悍嗎？我們從幾個方面來分析吧！

　　首先，奔馳G級的外觀造型給予了姑娘們十足的安全感，就好比姑娘都喜歡肌肉男一樣。它們渴望這種保護，也享受這種保護。其次，奔馳G級的駕駛視野開闊，開過這款車的朋友知道，在等紅綠燈的時候，如果旁邊正好有一輛公交車，你會發(fā)現(xiàn)你們的坐姿在同一個水平線上。視野好對于姑娘們開車來說，大大提升了安全系數(shù)。最后，如今的姑娘們都追求酷和與眾不同，曾經(jīng)問過一個姑娘，同樣的預(yù)算你會選保時捷還是奔馳G級，姑娘斬釘截鐵的回答：G！給出的解釋也很簡單，保時捷太俗，大G太酷！

　　全新奔馳G級上市了！

　　全新奔馳G級吊足了車迷的胃口，今天終于它來了！2018年8月8日，它在甘肅敦煌正式上市，新車共推出三款車型：G500和G63、G63先行特別版，售價區(qū)間為158.88-244.88萬元。

　　關(guān)于全新奔馳G級，我想在此就不用過多介紹了，畢竟這么火的車，許多媒體趁著官圖以及車展都已經(jīng)做了詳細解讀了，今天就簡單的聊一聊它的設(shè)計。我們先看看它不同的地方，之前的那么多報道，讓大多數(shù)車迷感覺“哎喲，硬派越野學(xué)會豪華了”，經(jīng)典的大燈全部采用LED光源，后視鏡的設(shè)計更加圓潤，這一下便成為了廣大網(wǎng)友吐槽點“裝個小耳朵是什么意思？”，車尾部分的變化就是“胖了”，有人說它的尾部霸氣之中還帶了點萌萌的感覺。

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　　當(dāng)然內(nèi)飾才是此次新G級升級的重點，所以小編在這多說兩句，打開車門滿滿的豪華氣息撲鼻而來，大面積的黑色真皮包裹搭配上銀色飾板的點綴，凸顯出十足的科技感。新車還采用了新樣式的三幅式方向盤，充滿金屬質(zhì)感，方向盤兩側(cè)也配備了雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)。另外，三把差速鎖的按鍵布局還在原來的位置，旁邊奔馳獨家的“菊花”樣式空調(diào)出風(fēng)口十分搶眼。同時今年奔馳新的內(nèi)飾設(shè)計語言，也對G級下手了，那就是儀表+中控的大屏，不過全新G級入門版將采用傳統(tǒng)機械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏設(shè)計，而高配車型將使用一整塊液晶顯示屏。

　　可以說，奔馳G級是一款永遠有話題的車！每次提到都忍不住想多聊幾句。

　　動力方面，全新G500使用的4.0升V8發(fā)動機的最大功率為422馬力，與之匹配的是9G TRONIC自動變速器。而AMG G63版本的數(shù)據(jù)更為強悍，換裝了代號M177的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機（配合9擋雙離合變速器），最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)透露，G 63的0-100km/h加速時間僅為4.5秒。

　　總結(jié)：奔馳G級硬派了這么多年，如今終于也學(xué)會了豪華。盡管被很多人吐槽，但我堅信喜歡的人會依然喜歡，因為它堅持了初心，還記得那輛被琥珀封存的大G，就是在向大家傳遞要硬派到底的決心。全新奔馳G級今天終于在國內(nèi)上市了，這個售價很貴，但它值！就把它當(dāng)成一個目標(biāo)吧！在有生之年，實現(xiàn)它！