2018年11月15日，第16屆廣州國際車展開幕前夕，雪佛蘭“夢(mèng)創(chuàng)·新里程”品牌之夜在廣州體育館盛大舉行。在這場充滿奇幻和科技感的全情景沉浸式品牌體驗(yàn)活動(dòng)中，雪佛蘭攜全新“雙元”車系重磅出擊，打造史上最強(qiáng)陣營。其中，全球首發(fā)的先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll充分彰顯雪佛蘭SUV未來發(fā)展趨勢(shì)；國內(nèi)首發(fā)的中高級(jí)旗艦轎車全新邁銳寶XL集領(lǐng)先科技之大成，盡顯雪佛蘭新一代全球旗艦產(chǎn)品的魅力；首次亮相的全新中級(jí)車雪佛蘭Monza以及由科爾維特C7.R Redline領(lǐng)銜的Redline尚·紅系列車型，為品牌注入更鮮明的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元素。

　　據(jù)悉，今年1-10月，雪佛蘭國內(nèi)累計(jì)銷量超過55萬輛，同比勁增22.7%。對(duì)此，上汽通用汽車總經(jīng)理王永清先生表示：“兩年來，雪佛蘭以百年實(shí)力積淀和全球重量級(jí)產(chǎn)品陣容，展現(xiàn)‘全球新實(shí)力，全新雪佛蘭’的嶄新面貌，并在中國市場不斷實(shí)現(xiàn)新的跨越。今天，雪佛蘭在全球科技新實(shí)力的助力下，憑借突破性的驅(qū)動(dòng)科技以及創(chuàng)新的智能互聯(lián)技術(shù)，即將駛上‘夢(mèng)創(chuàng)·新里程’，創(chuàng)造無限可能。”

　　先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll全球首發(fā)

       引領(lǐng)雪佛蘭未來SUV發(fā)展趨勢(shì)

　　沿襲雪佛蘭全功能運(yùn)動(dòng)概念車CHEVROLET FNR-X命名體系，F(xiàn)NR-CarryAll的命名靈感源自雪佛蘭1935年第一款SUV——Chevrolet Suburban Carryall，用CarryAll命名體現(xiàn)其強(qiáng)大的裝載能力。它采用全新雪佛蘭SUV設(shè)計(jì)語言，秉承雪佛蘭核心設(shè)計(jì)理念——生命力美學(xué)，完美結(jié)合“高性能”和“全功能”雙元內(nèi)涵，并以強(qiáng)大的功能性、全面的舒適性和領(lǐng)先的科技感充分彰顯雪佛蘭SUV未來發(fā)展趨勢(shì)。

　　FNR-CarryAll以傳奇運(yùn)動(dòng)跑車科邁羅Camaro為設(shè)計(jì)靈感，在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上運(yùn)用運(yùn)動(dòng)元素，體現(xiàn)了雪佛蘭在高性能公路SUV設(shè)計(jì)上的大膽創(chuàng)新。凌厲俯沖的前臉造型、盾形跑車引擎蓋，雙矩形高光鋁合金排氣口、熾紅雙元素尾燈、22吋鋁合金輪轂和熾紅Brembo剎車卡鉗以及碳纖維跑車風(fēng)格車身組件，令整車散發(fā)雪佛蘭的高性能氣質(zhì)。LED日間行車燈和低位前大燈構(gòu)成的分離式前燈組、鉆石紋理全視野車頂、回旋鏢式D柱、隱形門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精致大氣，進(jìn)一步提升品質(zhì)感。

　　在車身尺寸方面，F(xiàn)NR-CarryAll車長5米，軸距超過2.8米，帶來舒適寬綽的超大空間。車內(nèi)采用獨(dú)立6座太空座艙布局，并大量運(yùn)用科邁羅Camaro的跑車設(shè)計(jì)元素打造熾紅內(nèi)飾細(xì)節(jié)，如懸臂式雙色真皮運(yùn)動(dòng)座椅、圓形空調(diào)出風(fēng)口、發(fā)光迎賓踏板等。同時(shí)FNR-CarryAll還配備10吋觸控式中控屏、12吋全液晶儀表盤以及第二排智能觸控屏，大大提升科技感。

　　值得一提的是，隨著FNR-CarryAll的亮相，2019年雪佛蘭將全力布局全型譜SUV市場，進(jìn)一步完善“全功能”產(chǎn)品陣營。

　　中高級(jí)旗艦轎車全新邁銳寶XL

　　展現(xiàn)史上最強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力

　　作為雪佛蘭中高級(jí)旗艦轎車，全新邁銳寶XL以更年輕運(yùn)動(dòng)的Redline尚·紅系列設(shè)計(jì)、更前瞻領(lǐng)先的科技實(shí)力驚艷亮相本屆車展。

　　全新邁銳寶XL基于通用汽車全球最先進(jìn)中高級(jí)車平臺(tái)打造，采用全新一代家族設(shè)計(jì)語言，配以Redline尚·紅系列專屬曜黑和炫紅設(shè)計(jì)元素，釋放年輕個(gè)性與時(shí)尚潮流氣質(zhì)。在外觀造型上，全新邁銳寶XL沿襲生命力美學(xué)之美，以起伏的車身海浪線條和流轉(zhuǎn)的光影型面，打造流暢的轎跑車姿。經(jīng)過精心雕琢的前臉極具視覺沖擊力，突破經(jīng)典的雙格柵設(shè)計(jì)富有想象力；全新LED尾燈彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，同時(shí)精致的工藝更帶來纖細(xì)靈動(dòng)的視覺感受，提升整車豪華質(zhì)感。進(jìn)入車內(nèi)，雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙映入眼簾，內(nèi)艙采用Redline尚·紅系列元素，以炫紅縫線點(diǎn)綴黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，為新車增添酷炫氣質(zhì)。

　　全新邁銳寶XL引入通用汽車全球驅(qū)動(dòng)科技的最新成果，首次搭載由2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC®手自一體變速箱組成的高效動(dòng)力總成，為國內(nèi)年輕精英群體提供更具駕駛樂趣與更節(jié)能環(huán)保的高品質(zhì)駕享體驗(yàn)。其中，2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作為通用汽車第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列的最新產(chǎn)品，基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念開發(fā)，創(chuàng)新運(yùn)用Tripower可變氣門管理技術(shù)，搭載首創(chuàng)的三段式滑動(dòng)凸輪軸，可根據(jù)實(shí)際駕駛情況智能選擇最佳氣門升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式間智能切換，提升動(dòng)力性能與燃油效率，并全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為177千瓦，在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺(tái)范圍內(nèi)可迸發(fā)出高達(dá)350牛·米的峰值扭矩，百公里加速僅需7.2秒。同時(shí)，綜合工況下百公里油耗低至6.7L，真正實(shí)現(xiàn)高性能與低油耗的完美平衡。

　　智能科技方面，全新邁銳寶XL搭載全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，消費(fèi)者可以享受車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、個(gè)性化賬戶設(shè)置等全新服務(wù)，并通過全系標(biāo)配的8吋彩色高清液晶屏操作，暢享更富樂趣的智能化用車體驗(yàn)。升級(jí)后的全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)可提供豐富的車載APP應(yīng)用，包括智能地圖、娛樂音樂、移動(dòng)電臺(tái)、股票查詢、生活天氣等，并為全新邁銳寶XL車主提供每年24G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，解決流量焦慮困擾，盡享移動(dòng)智能生活的舒適與便捷。同時(shí)，全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，即能第一時(shí)間檢測并提供系統(tǒng)和軟件在線升級(jí)服務(wù)。此外，該系統(tǒng)還支持賬戶個(gè)性化設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)智能管理多用戶賬戶，并將用戶的個(gè)性化駕駛習(xí)慣儲(chǔ)存其中，實(shí)現(xiàn)不同賬戶間的自由切換；同時(shí)支持Apple CarPlay與Baidu CarLife，具備離在線混合式語音識(shí)別、離在線混合式導(dǎo)航、手機(jī)映射、安吉星等功能，讓用戶充分享受安全愉悅的車聯(lián)體驗(yàn)。

　　全新中級(jí)車雪佛蘭Monza動(dòng)感首秀

　　轎跑外形凸顯運(yùn)動(dòng)激情

　　另一款重磅車型雪佛蘭Monza也在品牌之夜上完成首秀。

　　基于全新一代家族設(shè)計(jì)語言，當(dāng)晚閃亮登場的Monza RS前臉繼承了家族經(jīng)典的雙格柵設(shè)計(jì)，并創(chuàng)新演繹大開口造型，配以蜂窩狀格柵和醒目的RS標(biāo)識(shí)，戰(zhàn)斗感十足。烏光鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭，彰顯年輕動(dòng)感氣質(zhì)。源自雪佛蘭跑車元素的肌肉感引擎蓋線條以及凌厲的車側(cè)腰線，構(gòu)成多層次立體雕琢型面，呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖效果。動(dòng)感尾翼配合經(jīng)典雙元素尾燈也凸顯賽道感，用最帥背影點(diǎn)燃運(yùn)動(dòng)激情。值得一提的是，醒目的LED日間行車燈成為點(diǎn)睛之筆，使得新車雙眸充滿科技感。

　　科爾維特C7.R Redline領(lǐng)銜亮相

　　Redline尚·紅系列軍團(tuán)齊聚

　　科爾維特C7.R Redline也在品牌之夜展露真容。作為雪佛蘭高性能陣營的最強(qiáng)實(shí)力代表，每一代科爾維特都以引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與科技配備詮釋出品牌深厚賽車功底和頂尖產(chǎn)品實(shí)力?？茽柧S特C7.R Redline采用品牌經(jīng)典賽道設(shè)計(jì)語言，以銀色車身搭配紅黑設(shè)計(jì)元素，并運(yùn)用專屬Redline標(biāo)識(shí)加以點(diǎn)綴，呈現(xiàn)傳奇超跑全新的年輕姿態(tài)與運(yùn)動(dòng)張力。

　　科爾維特C7.R Redline搭載5.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率492匹馬力，帶來驚人的加速表現(xiàn)和后段爆發(fā)力。同時(shí)，鋁制六活塞單體固定卡鉗與耐超高溫的陶瓷剎車盤搭配定制米其林賽車輪胎，為賽車提供強(qiáng)大的制動(dòng)能力。不僅如此，車身還使用了高強(qiáng)度的液壓成型鋁制框架，搭配碳纖維材質(zhì)打造的輕量化空氣動(dòng)力學(xué)套件，進(jìn)一步提升了性能表現(xiàn)。

　　本次車展上，由科爾維特C7.R Redline領(lǐng)銜的雪佛蘭Redline尚·紅家族集體亮相，不僅豐富了雪佛蘭品牌現(xiàn)有產(chǎn)品型譜，更為雪佛蘭全面植入了年輕化、時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)化的品牌特征。

　　自2015年發(fā)布“夢(mèng)·創(chuàng)未來”品牌主張以來，雪佛蘭不斷為中國市場注入新產(chǎn)品和新科技，以“全球新實(shí)力，全新雪佛蘭”的嶄新面貌實(shí)現(xiàn)新的跨越。三年來逐步形成了“高性能”和“全功能”雙元產(chǎn)品陣容。未來，雪佛蘭還將繼續(xù)加碼中國市場，以更豐富的產(chǎn)品和領(lǐng)先科技進(jìn)一步完善“高性能”和“全功能”雙元產(chǎn)品陣營，助力品牌向上發(fā)展。