“瞇瞇眼”大燈，雙腎格柵面積再加大，新一代寶馬5系長這樣？

【車訊網(wǎng) 報(bào)道】日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組新一代寶馬5系渲染圖，據(jù)外媒透露此版渲染圖是參照前不久曝光的實(shí)車諜照進(jìn)行繪制，還原程度十分高。值得一提的是，定于2023年發(fā)布的第八代寶馬5系將成為最后一代搭載“N”發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　通過渲染圖我們能看到，新車采用了造型更加細(xì)長的頭燈組設(shè)計(jì)，放到碩大的前臉中，有著“瞇瞇眼”的視覺觀感。此外，它的前中網(wǎng)格柵面積相比現(xiàn)款車型更大，且內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，但沒有采用現(xiàn)款4系的豎型格柵設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)手法偏向保守。

　　側(cè)面來看，在加入了隱藏式門把手之后，新一代5系的車側(cè)造型顯得十分簡潔，C柱的傾斜角度也變得更大，再搭配上密條輻樣式的輪輞造型，提升運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)有望進(jìn)一步降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。

　　新一代5系的內(nèi)飾預(yù)計(jì)會采用寶馬最新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，12.3英寸的全液晶儀表盤搭配14.9英寸的中控多媒體屏幕，并加入全新的iDrive 8信息娛樂系統(tǒng)，逐步趕上市場主流智能化水平。

　　動(dòng)力方面，這將是最后一代采用寶馬N系列發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬5系車型，搭載2.0T四缸和3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另外它還提供三款插電混動(dòng)車型，并新增純電版車型，預(yù)計(jì)配置級別的名稱分別為i530、i540 xDrive、i5 M50 xDrive。