當(dāng)前位置: 首頁(yè) / 文章 / 正文

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

評(píng)測(cè)組

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】大眾品牌在國(guó)內(nèi),尤其是50后-80后的一代人,對(duì)它有著深厚的感情。大街小巷中,大眾品牌車型的各類車型也隨處可見。所以每當(dāng)筆者介紹大眾車型時(shí),總是引來(lái)層層圍觀。今天筆者介紹的主角,就是一汽-新款邁騰大眾。

  客觀說(shuō),新款邁騰整體表現(xiàn)相當(dāng)出色,給大眾帶來(lái)了不小的競(jìng)爭(zhēng)力,目前市場(chǎng)表現(xiàn)和反饋相對(duì)較好。軸距超2800mm,搭2.0T、220馬力,油耗5.8升。以及空間和舒適性是它的主要亮點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)力。

  外觀:延續(xù)濃厚的商務(wù)氣息

  大眾百年不變的風(fēng)格和基調(diào)也延續(xù)到了邁騰身上,外觀在2019款設(shè)計(jì)上,僅做了一些小調(diào)整,整體上更具運(yùn)動(dòng)感且更迎合國(guó)人的喜好。中網(wǎng)格柵多了些裝飾,前包圍舍棄了平直的線條,高配車型配備LED矩陣式大燈。尾燈舍去了白色部分,英文字母放到了車標(biāo)正下方,更顯高級(jí)。整個(gè)前臉看上去非常的經(jīng)典,同時(shí)也帶來(lái)了比較強(qiáng)的辨識(shí)度。

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

  [車身尺寸]

  新款邁騰三圍分別為長(zhǎng)4865mm,寬1832mm,高1471mm,軸距為2871mm?,F(xiàn)款車型為4866mm,1832mm,1464mm,軸距2871mm。

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

  [車尾設(shè)計(jì)]

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

  凌厲的腰線貫穿了整個(gè)車身,也在一定程度上拉長(zhǎng)了整個(gè)車身所呈現(xiàn)出來(lái)的比例,同時(shí)17英寸的鋁合金輪轂也帶來(lái)了不少的運(yùn)動(dòng)感,圓潤(rùn)的車尾設(shè)計(jì)豐富飽滿,流水式轉(zhuǎn)向燈帶來(lái)了十分出色的照明效果,在晚上點(diǎn)亮之后一定會(huì)帶來(lái)很高的回頭率。

  車內(nèi)設(shè)計(jì):穩(wěn)重不失時(shí)尚

  新款邁騰車內(nèi)設(shè)計(jì)穩(wěn)重不失時(shí)尚,規(guī)整的布局以及現(xiàn)代化的顯示和操作方式,突出整齊和簡(jiǎn)潔,且科技感十足。整個(gè)內(nèi)飾之中所帶來(lái)的高級(jí)感也是十分到位的。從裝配縫隙上,也能看出內(nèi)飾的做工非常的精湛,這也是提升整體乘坐體驗(yàn)感的最重要元素之一內(nèi)嵌式中控屏上方,保留了經(jīng)典的石英鐘設(shè)計(jì),突出穩(wěn)重設(shè)計(jì)。

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

  [配置]

  新款邁騰配備全液晶儀表盤、中控液晶屏幕以及多功能方向盤。而新車的選配非常之多,可以選配不同樣式的進(jìn)氣隔柵和輪轂,LED矩陣式大燈和后視鏡攝像頭等配置也都需要選配。

  而配置方面還會(huì)標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、牽引力控制、一鍵啟動(dòng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、多功能真皮方向盤、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置。

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

  [空間表現(xiàn)]

  新款大眾邁騰擁有2871mm的軸距,雖然這個(gè)數(shù)據(jù)看上去比較的中規(guī)中矩,但是整體的空間利用率非常出色,前排和后排,乘坐空間較為寬敞,即使是1米8的大個(gè)子坐進(jìn)去也完全不會(huì)感覺(jué)到擁擠,座椅的用料十分厚道,大面積采用的是軟性材質(zhì)包裹,所以整體的乘坐體驗(yàn)感也是很強(qiáng)的。

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

  動(dòng)力強(qiáng)悍,燃油經(jīng)濟(jì)性高

  新款邁騰搭載的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T的高低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別是150馬力、186馬力以及220馬力,最大扭矩分別是250牛米、320牛米及350牛米,傳動(dòng)方面匹配的則是7擋雙離合變速箱

  這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色,百公里最低油耗大約只有5.8升左右,所以在滿油之后,結(jié)合油箱的容積續(xù)航達(dá)到將近1000公里,整體的表現(xiàn)非常的優(yōu)秀。

靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾新款邁騰 穩(wěn)重卻不失時(shí)尚

  總結(jié):新款邁騰擁有體面的外觀、寬敞的空間、舒適的體驗(yàn)。動(dòng)力總成能覆蓋大多數(shù)日常工況。配置上也具備了全液晶儀表、導(dǎo)航、膝部氣囊、座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入等使用頻次較高的配置。

責(zé)任編輯:王欣

分享到

評(píng)論
評(píng)論
0 / 500 字
猜你喜歡
熱門PGC 查看更多
  • 全部拆解

    啟辰 大V DDi

    看報(bào)告
    評(píng)分86
    全部拆解

    大眾 朗逸

    看報(bào)告
    評(píng)分67
    部分拆解

    吉利 銀河L7

    看報(bào)告
    評(píng)分85
    部分拆解

    歐拉 歐拉閃電貓

    看報(bào)告
    評(píng)分85
  • 全部拆解

    大眾 途昂

    看報(bào)告
    評(píng)分77
    全部拆解

    大眾 途岳

    看報(bào)告
    評(píng)分74
    部分拆解

    哈弗 梟龍MAX

    看報(bào)告
    評(píng)分79
    部分拆解

    星途 瑤光

    看報(bào)告
    評(píng)分85
  • 全部拆解

    捷途 捷途大圣

    看報(bào)告
    評(píng)分85
    部分拆解

    吉利 帝豪

    看報(bào)告
    評(píng)分75
    全部拆解

    大眾 凌渡L

    看報(bào)告
    評(píng)分80
    全部拆解

    奧迪 奧迪Q2L

    看報(bào)告
    評(píng)分68
播放按鈕