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旗艦不貴,買(mǎi)第八代凱美瑞就對(duì)了

廠商供稿

車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】  油與電之爭(zhēng),在2023年的春天,來(lái)得甚是轟轟烈烈,不同陣營(yíng)的支持者搖旗吶喊,差點(diǎn)演出了咸甜湯圓相持的火熱態(tài)勢(shì)。但咸與甜、油與電,從不對(duì)立,就像凱美瑞,既有自吸,也有智能電混雙擎。第八代凱美瑞自上市以來(lái),單代銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈的今天,是什么成就了第八代凱美瑞持續(xù)熱銷(xiāo),成為高性?xún)r(jià)比中高級(jí)轎車(chē)的不二之選?

  全球2300萬(wàn)車(chē)主背書(shū),節(jié)省篩選時(shí)間成本

  從1982年誕生以來(lái),全球車(chē)凱美瑞累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)2300萬(wàn)。在全球市場(chǎng),凱美瑞連續(xù)多年蟬聯(lián)B級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍;在中國(guó)市場(chǎng),凱美瑞更是創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的“凱美瑞速度”,國(guó)產(chǎn)化以來(lái),包括2021和2022年,凱美瑞曾4次年度銷(xiāo)量在中美市場(chǎng)同時(shí)登頂B級(jí)轎車(chē)榜首。第八代凱美瑞上市5年,單代末期仍持續(xù)熱銷(xiāo),成為日系同級(jí)中首款實(shí)現(xiàn)“單代百萬(wàn)臺(tái)”銷(xiāo)量的車(chē)型,年均增長(zhǎng)率達(dá)到12.3%,每三分鐘售出一臺(tái)車(chē)。

  歷經(jīng)時(shí)間和口碑檢驗(yàn)的凱美瑞,已經(jīng)成為一款不用花時(shí)間“做功課”也不會(huì)買(mǎi)錯(cuò)的車(chē)型。

  真智能更安全,高價(jià)值感才有高性?xún)r(jià)比

  旗艦不貴,0首付就購(gòu)了。凱美瑞提供14款車(chē)型版本選擇,搭載2.0L、2.5L以及2.5L智能電混雙擎系統(tǒng),建議零售價(jià)為17.98-26.98萬(wàn)元。上市5年間,凱美瑞每年改款升級(jí),在不斷增配增值的同時(shí),持續(xù)降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,尤其是拉低智能電混雙擎版本與燃油版價(jià)差,讓混合動(dòng)力更觸手可及。

  同時(shí),為了減輕消費(fèi)者購(gòu)車(chē)負(fù)擔(dān),凱美瑞推出一系列購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。5月1日-6月30日預(yù)訂凱美瑞,可享受0首付用車(chē)、2年0息金融政策和至高10萬(wàn)3年低息*,輕松開(kāi)啟美好車(chē)生活。

  旗艦更好,智能安全價(jià)值拉滿。被TNGA架構(gòu)強(qiáng)化的“體格”、更年輕與個(gè)性化的外形以及豐富全面的配置,構(gòu)筑了凱美瑞價(jià)值旗艦的競(jìng)爭(zhēng)力。

  安全方面,凱美瑞全系標(biāo)配10個(gè)SRS安全氣囊,同時(shí)準(zhǔn)標(biāo)配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),在各種場(chǎng)景、高速與低速、雨雪天氣下,都能提供更安全、更好用的“真智能”駕駛輔助。

  智能方面,凱美瑞搭載三屏互聯(lián)、車(chē)載微信、語(yǔ)音交互、JBL影院等真實(shí)可享的智能科技應(yīng)用。2023款凱美瑞在原有智能基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),觸摸屏娛樂(lè)系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife、華為HiCar三大平臺(tái)互聯(lián),新增后排雙Type-C充電接口,任何手機(jī)都能與凱美瑞完美適配。手機(jī)和汽車(chē)的互聯(lián)不斷加強(qiáng),停車(chē)場(chǎng)找車(chē)、遠(yuǎn)程鎖車(chē)、遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)等功能,節(jié)約了寶貴時(shí)間,提高用車(chē)便利性。

  旗艦更值,保值率同級(jí)第一。保值率反映車(chē)型產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度等方面的綜合實(shí)力,保值率高的車(chē)型能在很大程度上降低用車(chē)成本。

  幾乎在全球任何一個(gè)市場(chǎng),凱美瑞都是同級(jí)當(dāng)中保值率最高的車(chē)型之一,此前J.D.Power發(fā)布的《2022中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》顯示,凱美瑞3年車(chē)齡保值率在同級(jí)車(chē)型中排名第一。

  “油電同權(quán)”趨勢(shì)下,混合動(dòng)力更省時(shí)、省事、省心

  在新能源補(bǔ)貼退坡、倡導(dǎo)油電同權(quán)的趨勢(shì)下,消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力、插電混合動(dòng)力和純電車(chē)型的選擇,逐漸回歸到產(chǎn)品本身。

  凱美瑞智能電混雙擎采用豐田智能電混雙擎系統(tǒng),匹配2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)41%,通過(guò)精密的PSD行星齒輪結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)全速域智能電混驅(qū)動(dòng)。2.5L大排量強(qiáng)電驅(qū),讓凱美瑞智能電混雙擎零至百公里加速進(jìn)入7秒?yún)^(qū)間,百公里綜合工況油耗最低可達(dá)到4.58L,在極熱極寒天氣下依然續(xù)航1000公里以上。得益于豐田先進(jìn)高效的混動(dòng)系統(tǒng),凱美瑞智能電混雙擎的電池放置于后排座椅下方,保證了與燃油車(chē)同等的后備廂空間。

  相比于插混車(chē)型以油發(fā)電、無(wú)快充、虧電狀態(tài)下油耗等同油車(chē)等使用問(wèn)題,凱美瑞智能電混雙擎沒(méi)有充電的麻煩,沒(méi)有里程焦慮,卻能提供無(wú)限接近電驅(qū)的特性,更低的使用和維護(hù)成本,以及豐田智能電混產(chǎn)品保持“0事故、0爆炸、0漏電”紀(jì)錄的安心感。

  在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的保養(yǎng)指數(shù)排名中,凱美瑞是保養(yǎng)成本最低的中型車(chē)*。在此基礎(chǔ)上,廣汽豐田還為第八代凱美瑞智能電混雙擎推出“電池?zé)o憂計(jì)劃”,在混合動(dòng)力電池“8年或20萬(wàn)公里”的超長(zhǎng)質(zhì)?;A(chǔ)上,再免費(fèi)提供“不限里程、不限年限”的電池延保保障,進(jìn)一步降低電動(dòng)化車(chē)型的擁車(chē)成本。

  更省時(shí)、省事、省心的凱美瑞智能電混雙擎成為電動(dòng)化性?xún)r(jià)比優(yōu)選,常年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)HEV中高級(jí)車(chē)市占率首位。

  高性?xún)r(jià)比不是單純的價(jià)格對(duì)比,只有在使用與享受的獲得,以及在成本、時(shí)間、精力等方面的付出,實(shí)現(xiàn)最佳的平衡,全周期高價(jià)值低付出,才是真正的高性?xún)r(jià)比。

  近期廣汽豐田還開(kāi)啟智能電混車(chē)展購(gòu)車(chē)月,購(gòu)車(chē)即可享最高10000元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼以及至高8000元的置換補(bǔ)貼*,還有多重金融政策。憑借超高的性?xún)r(jià)比,選擇中高級(jí)轎車(chē),還是要選第八代凱美瑞。

說(shuō)明1:*以上活動(dòng)方案各車(chē)型有所不同,各優(yōu)惠政策適用車(chē)型不同且各經(jīng)銷(xiāo)商合作金融租賃機(jī)構(gòu)有所差異,詳情請(qǐng)咨詢(xún)銷(xiāo)售店。

說(shuō)明2:*中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)2019年汽車(chē)零整比100指數(shù)報(bào)告,凱美瑞保養(yǎng)指數(shù)7.49。

責(zé)任編輯:王欣

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豐田凱美瑞

官方指導(dǎo)價(jià):17.98 - 27.98 萬(wàn)

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