當(dāng)前位置: 首頁 / 文章 / 正文

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

陳曉霞

車訊網(wǎng) 報(bào)道】  臨近年底,不少消費(fèi)者將購車提上日程。現(xiàn)在,選擇緊湊型SUV作為家庭用車的消費(fèi)者越來越多,其中以宋PLUS DM-i冠軍版為代表的插混SUV尤其受歡迎,可油可電的使用體驗(yàn),超低能耗和用車成本,在同級別燃油SUV的競爭中展現(xiàn)強(qiáng)大優(yōu)勢,贏得車主們的超優(yōu)口碑。而良好口碑對產(chǎn)品形成二次傳播,再度推動了銷量的上漲。比亞迪用戶調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,宋PLUS DM-i的轉(zhuǎn)介紹率高達(dá)51.3%,也從側(cè)面佐證了這款車優(yōu)秀的口碑。

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

  用車成本低、可靠性高:續(xù)航長油耗低且扎實(shí)穩(wěn)定

  在各大汽車平臺搜索數(shù)據(jù)里,宋PLUS DM-i冠軍版以超百萬的日均關(guān)注度長居同級新能源SUV榜首,“油耗低”、“舒適性滿意”、“配置高”等關(guān)鍵詞評論十分高頻,口碑評分居熱門對比車系第一名,受到用戶們的廣泛好評。

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

  “買車省”是一時(shí)的,而“用車省”則是長期的,因此,“油耗低”以及進(jìn)一步帶來的“用車成本低”,可以說是宋PLUS DM-i冠軍版?zhèn)涫芎迷u、轉(zhuǎn)介紹率高的首要原因。在油價(jià)節(jié)節(jié)攀升的當(dāng)下,低用車成本給家庭用戶減輕很多壓力,優(yōu)勢進(jìn)一步被放大,可以說,宋PLUS的低用車成本精準(zhǔn)“拿捏”車主的核心痛點(diǎn)和需求。

  宋PLUS DM-i冠軍版在延續(xù)原有優(yōu)勢產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上,在顏值、實(shí)力和體驗(yàn)方面實(shí)現(xiàn)全方位進(jìn)階,其中續(xù)航的升級進(jìn)一步降低了用車成本。純電續(xù)航提升至110公里和150公里兩種選擇,150公里長續(xù)航版本能讓更多車主享受“一周只充一次電”的純電通勤樂趣,也意味著使用成本更低。用車成本上,基于宋PLUS的用戶調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,超低的油耗、可油可電的技術(shù)結(jié)構(gòu),匹配多數(shù)車主短途用電、長途用油的日常用車場景,超8成用戶平均每公里的使用成本低于0.2元。

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

  在懂車帝等各大用戶口碑論壇中,通過幾位車主分享的用車數(shù)據(jù)截圖可以看到,最近50公里平均能耗分別為3.9L、4.6L、3.7L、4.3L,每公里費(fèi)用分別為0.08元、0.38元、0.15元、0.12元。可見,宋PLUS DM-i冠軍版的超低油耗和超低用車成本是實(shí)實(shí)在在的“省”。

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

  “可靠性高”也是各大媒體及車主們對這款車的一致評價(jià)。多位車主表示,宋PLUS DM-i冠軍版自購車以來表顯續(xù)航精準(zhǔn),耐久可靠,幾乎沒什么小毛病,關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子。冬季用車開空調(diào)油耗和續(xù)航也很穩(wěn)定,不會出現(xiàn)油耗飆升、續(xù)航打折等問題,比同級燃油車的油耗低很多。正是這種良好的、實(shí)打?qū)嵉挠密圀w驗(yàn),更多的車主愿意將自己的座駕介紹給親朋好友。

  在近期懂車帝冬測中,-40℃極寒環(huán)境下,宋PLUS DM-i冠軍版獲得混動車型純電續(xù)航達(dá)成率第二名,在同級車型中為最高;在去年汽車之家冬測中,8-10℃低溫環(huán)境下,宋PLUS DM-i續(xù)航達(dá)成率也同樣位居混動/增程組第一名,可以看到續(xù)航和油耗的穩(wěn)定,在媒體及車主中都具有扎實(shí)優(yōu)秀的口碑,而這兩個(gè)方面也是當(dāng)前新能源用戶和家庭用戶最看重的,讓用戶免除用車焦慮,出行更安心。

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

  舒適度高:大空間+靜謐性+舒適乘坐感受

  其次,作為一款目標(biāo)家用的車型,“舒適度高”也是助力宋PLUS DM-i冠軍版持續(xù)暢銷的關(guān)鍵。細(xì)化解讀來看,在口碑版塊,“后排空間大”、“靜謐性強(qiáng)”、“乘坐舒適”是用戶提到最多的點(diǎn)。

  空間方面,長達(dá)2765mm的軸距和后排純平地臺成就了寬裕的腿部空間,不少身高接近190cm的車主都表示乘坐無壓力,一家五口滿員出行時(shí),無論哪個(gè)位置都能坐得舒舒服服。

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

  靜謐性方面,眾多車主對宋PLUS DM-i冠軍版的隔音效果給予好評,認(rèn)為其安靜、提速快,駕駛感受媲美純電車型。

  乘坐舒適度方面,不得不夸夸這位“看不見的功臣”——FSD頻率可變阻尼減振器,它能夠根據(jù)平整或坑洼路面變化自動調(diào)節(jié)阻尼力,形成更強(qiáng)的車身支撐性,和更有效化解路面顛簸與沖擊,帶來更高品質(zhì)乘坐體驗(yàn)。另一位提升舒適度的功臣則是一體式超感座椅寬大舒適,承托力強(qiáng),久坐不累,新增的視窗還解決了擋住后排乘員視野的問題,并且還有前排座椅通風(fēng)加熱,冬夏開車都很舒適。

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

  隨著消費(fèi)體驗(yàn)的升級,以及越來越多的家庭用戶喜歡自駕出游,對駕乘舒適性的要求進(jìn)一步提升,宋PLUS DM-i冠軍版的體驗(yàn)升級,滿足了用戶的核心需求,讓用戶感受到了更高品質(zhì)的舒適用車體驗(yàn)。

  配置高:DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、Infinity豪華音響、NFC數(shù)字鑰匙、VTOL移動電站

  宋PLUS DM-i冠軍版體驗(yàn)進(jìn)階更多體現(xiàn)在豐富的智能化配置方面,“配置高”是宋PLUS DM-i冠軍版車主普遍認(rèn)可的:“配置基本拉滿”,“該有的都有,科技感很強(qiáng)”。中控的可旋轉(zhuǎn)大屏(頂配15.6英寸)是眾多車主最滿意的亮點(diǎn)之一。頂配版車主對5G速聯(lián)和10揚(yáng)聲器的Infinity豪華音響給予好評,看高清視頻、無損音樂能夠即點(diǎn)即播,無需等待漫長的加載時(shí)間,還能獲得如置身豪華音樂廳般的聆聽體驗(yàn)。

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

  宋PLUS DM-i冠軍版的智能駕駛輔助也很給力,跑高速時(shí)打開智能領(lǐng)航控制ICC,能夠分擔(dān)駕駛員很多壓力,自適應(yīng)巡航和車道居中也讓駕駛更輕松便利。此外NFC數(shù)字鑰匙不僅支持安卓手機(jī),還能支持iPhone和Apple Watch,出門不用擔(dān)心忘帶鑰匙。VTOL移動電站最大外放電功率達(dá)6kW,為露營郊游增添更多樂趣。

  宋PLUS DM-i冠軍版豐富的智能化配置帶來更多的安全性、便利性和可玩性,遠(yuǎn)超同級合資燃油車,更好的滿足了主流消費(fèi)群體的需求,成為了用戶種草的又一大亮點(diǎn)。

油耗低、舒適好、配置高 鑄就宋PLUS DM-i冠軍版優(yōu)秀口碑

  收尾:

  從超50萬的優(yōu)秀用戶口碑可以看出,宋PLUS DM-i冠軍版的低用車成本、高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)和極高產(chǎn)品價(jià)值,使之能在新能源時(shí)代備受主流消費(fèi)者推崇。剛過去的11月,宋PLUS DM-i冠軍版持續(xù)熱銷霸榜銷量榜單,已連續(xù)31個(gè)月獲得插混SUV銷量冠軍,熱銷的背后,離不開優(yōu)秀的用戶口碑價(jià)值。隨著宋PLUS DM-i冠軍版用戶基盤不斷擴(kuò)大,銷量與口碑并行上升的良好發(fā)展態(tài)勢將持續(xù)下去。

責(zé)任編輯:王欣

分享到

評論
評論
0 / 500 字
猜你喜歡
熱門PGC 查看更多
  • 全部拆解

    啟辰 大V DDi

    看報(bào)告
    評分86
    全部拆解

    大眾 朗逸

    看報(bào)告
    評分67
    部分拆解

    吉利 銀河L7

    看報(bào)告
    評分85
    部分拆解

    歐拉 歐拉閃電貓

    看報(bào)告
    評分85
  • 全部拆解

    大眾 途昂

    看報(bào)告
    評分77
    全部拆解

    大眾 途岳

    看報(bào)告
    評分74
    部分拆解

    哈弗 梟龍MAX

    看報(bào)告
    評分79
    部分拆解

    星途 瑤光

    看報(bào)告
    評分85
  • 全部拆解

    捷途 捷途大圣

    看報(bào)告
    評分85
    部分拆解

    吉利 帝豪

    看報(bào)告
    評分75
    全部拆解

    大眾 凌渡L

    看報(bào)告
    評分80
    全部拆解

    奧迪 奧迪Q2L

    看報(bào)告
    評分68
播放按鈕