哈肯貝格詳細(xì)資料

1985年，哈肯貝格博士加盟奧迪公司，負(fù)責(zé)前期開(kāi)發(fā)部機(jī)械結(jié)構(gòu)項(xiàng)目組的工作。1989年成為奧迪A4項(xiàng)目技術(shù)主管，并擔(dān)任奧迪全系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與技術(shù)項(xiàng)目管理。他先后負(fù)責(zé)過(guò)奧迪80、 A3、A4、A6、A8、TT 以及 A2等車(chē)型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與項(xiàng)目管理，以及多款概念車(chē)與樣車(chē)的研究開(kāi)發(fā)，在此期間他對(duì)建立同步工程開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)也做出了重要貢獻(xiàn)。

　在汽車(chē)公司任職的同時(shí)，哈肯貝格博士從1988年至1995年間兼任德國(guó)康斯坦茨高等技術(shù)專(zhuān)科大學(xué)汽車(chē)工程系的講師。

　1998年至2002年，哈肯貝格博士轉(zhuǎn)到大眾汽車(chē)集團(tuán)總部工作，主管車(chē)身開(kāi)發(fā)。1998年底，他同時(shí)主管轎車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)部。在此期間，哈肯貝格博士還作為負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)的董事參與了勞斯萊斯-賓利汽車(chē)公司的重組。1999年初至2000年中，他全面主持賓利系列車(chē)型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作，相繼推出了賓利雅致紅標(biāo)、勞斯萊斯銀色天使加長(zhǎng)型和勞斯萊斯敞篷車(chē)等新車(chē)型。