鐘師詳細(xì)資料

早年曾在研究所從事6年技術(shù)工作。八十年代后期進(jìn)入中國(guó)國(guó)際信托投資公司，從事4年國(guó)際貿(mào)易，負(fù)責(zé)從日本和德國(guó)進(jìn)口重型商用車輛和底盤的項(xiàng)目，主管向亞洲、非洲、拉美國(guó)家出口多家中國(guó)客車廠的大客車產(chǎn)品的項(xiàng)目，在世界銀行貸款的某國(guó)外項(xiàng)目設(shè)備采購全球招標(biāo)中，在中國(guó)的投標(biāo)聯(lián)合體中擔(dān)任該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，開創(chuàng)了中國(guó)首次大批量向國(guó)際市場(chǎng)出口重型商用車輛的先例。
九十年代初進(jìn)入韓國(guó)大宇集團(tuán)北京辦事處任職7年，負(fù)責(zé)大宇汽車在中國(guó)的市場(chǎng)開拓、主管大宇汽車對(duì)華大宗政府進(jìn)口貿(mào)易和日常汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的管理。
九十年代末開始以汽車業(yè)獨(dú)立撰稿人的身份在中國(guó)主流經(jīng)濟(jì)媒體和主要行業(yè)媒體發(fā)表大量涉及汽車行業(yè)各方面的文章，并參與過許多對(duì)行業(yè)有影響力的文章策劃。間或應(yīng)英國(guó)、法國(guó)的行業(yè)和綜合類雜志約稿撰寫過專題文章。