【車訊網(wǎng) 報道】作為城市SUV領(lǐng)域的先行者之一,本田始終憑借著CR-V的出色表現(xiàn)占據(jù)著國內(nèi)緊湊型SUV市場中的大部分銷量,曾經(jīng)即便是加價銷售也不能阻擋購車者的熱情。正所謂“趁熱打鐵”,隨著全球小型SUV市場熱度的升高,本田在剛剛開幕的2013北美車展上,發(fā)布了基于新一代飛度平臺的Urban SUV概念車。
源自新一代飛度平臺,競爭對手直指別克昂科拉、福特翼搏
其實(shí)早在去年,兩大美國汽車巨頭通用和福特就分別在國內(nèi)推出了旗下的小型SUV產(chǎn)品,它們分別是昂科拉和翼搏,定位更高的前者已經(jīng)在國內(nèi)上市,主打15-20萬元售價的高端市場,而定位略低的后者雖然目前還未上市公布售價,但是基本可以確定將會主打11-15萬元的中低端市場。
除了將要面臨兩個已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)的競爭對手之外,本田這輛基于新一代飛度平臺的小型SUV未來在國內(nèi)還將面對日產(chǎn)Juke和標(biāo)致2008這樣的同級別選手。不同之處在于,上面提到的這四款產(chǎn)品都已經(jīng)進(jìn)入了銷售或量產(chǎn)階段,而Urban SUV概念車依舊處于概念狀態(tài),可見這次本田已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后了。
將由東風(fēng)本田國產(chǎn),預(yù)計(jì)售價13-20萬元
不過好消息是,本田官方已經(jīng)宣布Urban SUV概念車將于2014年正式發(fā)布進(jìn)入美國市場,畢竟隨著競爭壓力的加劇,及時放快量產(chǎn)腳步也是非常有必要的。那么中國消費(fèi)者何時能看見這款車呢?拋開無法預(yù)計(jì)的政治因素影響不提,同年我們應(yīng)該也能見到由東風(fēng)本田推出的國產(chǎn)車型。
下面是最后一個問題,本田Urban SUV概念車國產(chǎn)之后的售價會是多少呢?根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)在銷售的飛度(7.98-11.98萬)和CR-V(19.38-26.28萬 )售價來看,定位介于二者之間這款小型SUV價格預(yù)計(jì)會在13-20萬之間。