【車訊網(wǎng) 報道】 1999年,北京蜂鳥越野車俱樂部的數(shù)十輛越野車前往黑龍江省的烏蘇鎮(zhèn),打算迎接新世紀(jì)的第一縷陽光。從那時起,我就一直認(rèn)定,烏蘇是中國的東極,是中國最早迎接太陽的地方。可這次親身蒞臨之后,才發(fā)現(xiàn)需要進行一番小小的勘誤。
關(guān)于中國東極,見過這樣一篇文章,說中國東極以前是浙江省的舟山群島,2008年黑瞎子島回歸中國后,東極變成了黑龍江省的撫遠縣。網(wǎng)絡(luò)上時常見到這種現(xiàn)象:相互抄襲。一旦錯了,就會錯一大片。以訛傳訛這個詞兒,雖然出自于沒有互聯(lián)網(wǎng)的宋朝,但用于形容時下的這種現(xiàn)象,非常貼切。其實,只需看一眼中國地圖,答案便脫穎而出——毫無疑問,中國東極是黑龍江省東北角的那個“小尖兒”。
身價倍增的撫遠縣
中國版圖東北角的“小尖兒”,屬于黑龍江省的撫遠縣,這個縣原來屬于佳木斯市,2011年改為直屬黑龍江省,行政權(quán)限升為地市級。就在我到撫遠的1個月前,鐵軌也已經(jīng)鋪到了這里,每天都有一班客運列車來往于撫遠與哈爾濱之間。這一切,源自于中俄兩國關(guān)系的緩和,源自于黑龍江航運的開通,源自于黑瞎子島部分回歸中國。
一位40年前響應(yīng)號召、來到黑龍江種田的“知青”告訴我,以前從佳木斯坐火車往東,一路上經(jīng)過向陽川、建三江、換新天,終點站是前進鎮(zhèn)。再往東去撫遠的話,就得坐汽車了。當(dāng)時的撫遠如同是個死胡同,是最犄角旮旯的地方,所以,人煙稀少。直到兵團成立,“知青”到來,這一帶才算有了點兒人氣。其實,看看火車站的站名,就知道是文革時期的產(chǎn)物。
由于撫遠縣城距離伯力只有65公里(航道距離,伯力被俄國搶去后,更名為哈巴羅夫斯克,現(xiàn)在是俄羅斯在遠東地區(qū)的中心城市),所以,當(dāng)時的撫遠,是名符其實的前沿陣地。因為在那時,咱們的宣傳內(nèi)容是“蘇修”在中蘇邊境上“陳兵百萬,亡我之心不死”??梢韵胂?,40年前的撫遠是何等的戒備森嚴(yán),枕戈待旦。
國與國的交往,跟玩兒過家家很像,沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人?,F(xiàn)在的撫遠已經(jīng)建成了口岸,每天都有數(shù)班水翼艇來往于撫遠和哈巴羅夫斯克之間。
不過,冬季的黑龍江徹底冰封,我到這里時,看到的是一個寂靜無聲的口岸,甚至難以分辨岸邊與江面的界線。
據(jù)說,列寧掌權(quán)后,曾表示要放棄沙皇時期侵占中國的領(lǐng)土,遺憾的是,當(dāng)時中國正處于內(nèi)戰(zhàn)時期,自顧不暇,沒能顧得上趁列寧還活著,趕緊把這事兒砸實了。1949年以后,有精力弄這事的時候,蘇聯(lián)已經(jīng)換了掌門,人家不承認(rèn)了,咱這邊兒怕影響中蘇友好,也就不提了。