【車訊網(wǎng) 報道】國內(nèi)SUV市場的火爆讓每個汽車品牌都在積極的引入對應產(chǎn)品,從最早發(fā)力的東風本田CR-V、上海大眾途觀到最近上市的標致3008、福特翼虎,大家都不約而同的把目光集中在了緊湊型SUV市場中,不過隨著別克昂科拉的出現(xiàn),之前很少被關注的小型SUV又成為了被關注的焦點,已經(jīng)在2013日內(nèi)瓦車展亮相的標致2008就是這樣一款產(chǎn)品。
源自208平臺,2014年國產(chǎn)
其實早在去年的巴黎車展上,標致就展出了2008概念車來試探消費者們的期望值如何,因為反響良好,于是在半年后的今天我們就看到了這款源自208平臺的小型SUV。在中國,2008將于明年由東風標致國產(chǎn),屆時別克昂科拉和福特翼搏都將成為它有力的競爭者。
除了將要面臨兩個已經(jīng)進入國內(nèi)的競爭對手之外,2008未來在國內(nèi)還將面對日產(chǎn)Juke和本田Urban SUV概念車這樣的同級別小型SUV選手。
搭載1.2T發(fā)動機,換裝雙離合變速器
與以大眾為首的眾多歐洲品牌一樣,出于節(jié)能減排的壓力,標致近幾年也在漸進的讓旗下產(chǎn)品使用渦輪增壓發(fā)動機,根據(jù)東風標致“E動戰(zhàn)略”呈現(xiàn)出來的信息,1.2T發(fā)動機有望于明年國產(chǎn),屆時國產(chǎn)標致2008的動力系統(tǒng)將包括1.6升自然吸氣和這臺1.2T發(fā)動機可選。
同樣值得一提的是,在去年下旬的“E動戰(zhàn)略”發(fā)布會上,東風標致的技術人員就表示過,隨著208的國產(chǎn),動力系統(tǒng)的升級勢在必行,因此替換飽受消費者們詬病的4擋自動變速器就成了當務之急,與緊湊型車不同,在小型車上標致更傾向于使用雙離合變速器,因此當208和2008這兩個同平臺產(chǎn)品國產(chǎn)之后,我們有望看見“渦輪增壓+雙離合”的動力系統(tǒng)組合。
順便提一下,根據(jù)海外媒體的報道,標致好像現(xiàn)階段還沒有為2008安裝四驅系統(tǒng)的想法,因此在未來一段時間內(nèi),這款車將會只有前驅車型可選,與已經(jīng)國產(chǎn)3008一樣。
預計售價9-15萬元
至于價格方面,參考目前東風標致旗下產(chǎn)品207(7.18-10.58萬)、307(9.28-11.98萬)和競爭對手福特翼搏(9.48-12.98萬)的售價,我們有理由相信在國內(nèi)品牌影響力并不高于福特的標致會為2008制定出一個相對合理的價格區(qū)間,比較有可能的情況是在9-15萬之間。