北京現(xiàn)代第八代索納塔

　　指導(dǎo)價(jià)：16.69萬元—24.99萬元

　　用車省份：北京

　　2013年政協(xié)第十二屆全國(guó)委員會(huì)第一次會(huì)議和第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在北京開幕。北京現(xiàn)代第八代索納塔再次成為今年全國(guó)“兩會(huì)”的服務(wù)用車。

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　　第八代索納塔的起步指導(dǎo)價(jià)為16.69萬元，不過目前市場(chǎng)上都有不同程度的優(yōu)惠，絕大多數(shù)地區(qū)的消費(fèi)者是可以15萬以內(nèi)將其拿下的。索納塔八于去年年初上市，也屬于款式較新的車型。得益于現(xiàn)代汽車流體雕塑式的設(shè)計(jì)，索納塔八上市后一改老款索納塔的頹勢(shì)，成為目前主流的中高級(jí)車之一。

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　　在設(shè)計(jì)方面，全新索納塔的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)代家族式的波浪形三幅鍍鉻格柵，飽滿的引擎蓋與線條鋒利的前大燈的搭配也顯得非常時(shí)尚和動(dòng)感，這種設(shè)計(jì)比起之前的老款車型來說進(jìn)步不小。全新索納塔整車一貫到底的流線設(shè)計(jì)配合車身的高腰線設(shè)計(jì)讓整車的整體感非常強(qiáng)烈。整車尾部的設(shè)計(jì)比較干練，尾燈的造型也還說得過去，不過總體感覺沒有車頭來的直接。

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　　內(nèi)飾方面，與外觀相同的棱角設(shè)計(jì)思路也被大量的應(yīng)用到了全新索納塔的內(nèi)飾之上，而且整體內(nèi)飾的做工和用料選材也比較厚道，所以讓內(nèi)飾的整體檔次感有所提升，四幅的方向盤造型非常不錯(cuò)，炮筒式的儀表盤非常運(yùn)動(dòng)，藍(lán)白自發(fā)光的視覺效果也很不錯(cuò)，中控臺(tái)8英寸的彩色顯示屏集成了導(dǎo)航、倒車

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　　動(dòng)力方面，全新索納塔搭載了2.0升和2.4升θ二代發(fā)動(dòng)機(jī)，與早前上市的ix35上搭載款，參數(shù)值基本相同。并搭配6AT手自一體變速箱。其中2.0L自動(dòng)擋車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kw/6200rpm，最大扭矩197Nm/4600rpm。考慮到，索納塔YF只有1460kg的車身整備質(zhì)量，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上并不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況。

　　總結(jié)：從索納塔給人的舒適和豪華感角度考慮，我感覺索納塔的表現(xiàn)并沒有讓我們失望，運(yùn) 動(dòng)化的外形設(shè)計(jì)讓人很容易就領(lǐng)悟到設(shè)計(jì)師的用意，似乎讓我們覺得它有著脫胎換骨的味道，以前的索納 塔車型我們只會(huì)給30歲左右，注重實(shí)用性和穩(wěn)重性的朋友推薦，但新索納塔的目標(biāo)消費(fèi)群體頓時(shí)年輕了很多。