在當(dāng)下這個(gè)社會(huì),你開(kāi)一輛什么車(chē),可以說(shuō)是對(duì)于你目前財(cái)富累積的最好炫耀。這么看來(lái)的dquo;菜”。
推薦車(chē)型一:長(zhǎng)安鈴木奧拓
官方指導(dǎo)價(jià):4.49-6.43萬(wàn)元
可愛(ài)指數(shù):★★★☆☆
奧拓自從2009年全新?lián)Q代以來(lái),也持續(xù)新奧拓采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵,同時(shí)燈組也D燈源且后保險(xiǎn)杠還使用了大面積的黑色包圍,也令其看上去運(yùn)動(dòng)氣息十足,相比老款的可愛(ài)風(fēng)格,不少人更喜歡新奧拓的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
奧拓的長(zhǎng)寬高分別為3570mm/1600mm/1470mm,相比老款車(chē)長(zhǎng)增加了70mm。實(shí)際空間表現(xiàn)上,奧拓的前后排頭部空間均能讓人滿(mǎn)意,但受限于2360mm的軸距,后排腿部空間還是較為局促。
新奧拓還新增了保養(yǎng)提醒5000公里,保養(yǎng)提醒燈將會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮,提醒車(chē)主去保養(yǎng)。這極大方便了女性車(chē)主以及新手對(duì)于車(chē)輛使用維護(hù)的注意。
奧拓采用皮質(zhì)風(fēng)格門(mén)板一體式設(shè)計(jì),而座椅全部都由運(yùn)動(dòng)面料制成。盡管只是微車(chē),但設(shè)計(jì)得比較大方。奧拓的轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺(tái)左角,小表盤(pán)不僅給車(chē)內(nèi)增加了一些可愛(ài)氣氛,大大的獨(dú)立表盤(pán)顯示的是時(shí)速以及自動(dòng)擋位,即便是戴眼鏡的駕駛員也不會(huì)擔(dān)心儀表讀取困難。
新奧拓采用皮質(zhì)風(fēng)格門(mén)板一體式設(shè)計(jì),而座椅全部都由運(yùn)動(dòng)面料制成。盡管只是微車(chē),但設(shè)計(jì)得比較大方。奧拓的轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺(tái)左角,小表盤(pán)不僅給車(chē)內(nèi)增加了一些可愛(ài)氣氛,大大的獨(dú)立表盤(pán)顯示的是時(shí)速以及自動(dòng)擋位,即便是戴眼鏡的駕駛員也不會(huì)擔(dān)心儀表讀取困難。
全系采用代號(hào)為K10B1的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)上看該發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)可以算是1.0L級(jí)別當(dāng)中性能突出的一款,最大功率52kW/6200rpm,峰值扭矩92N?m/2500-3500rpm,很顯然發(fā)動(dòng)機(jī)更偏重低轉(zhuǎn)速輸出,這比較適合城市路況,除了匹配5速手動(dòng)變速箱外還匹配了4AT自動(dòng)變速箱。底盤(pán)方面,奧拓主要是以舒適為主,在
編輯點(diǎn)評(píng):扎實(shí)的整體做工秉承了鈴木做小車(chē)的理念,新奧拓的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多,但它憑借自己小巧的車(chē)身時(shí)尚靚麗的外觀,及低油耗的成本,在同級(jí)別車(chē)型中占有了一定優(yōu)勢(shì)。細(xì)細(xì)品味你還是能看到它做工的細(xì)致與用心,全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、助力方向和前排