試駕感受：

　　剛剛坐進(jìn)RX270里面，你就能感受到一種強(qiáng)烈的舒適性，寬大舒適的真皮座椅，做工細(xì)膩的內(nèi)飾用料讓你很難把它和運(yùn)動(dòng)聯(lián)系在一起。

　　輕踩油門(mén)踏板，這臺(tái)2.7排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一臺(tái)體重達(dá)到近1.9噸的大塊頭SUV并不算吃力，油門(mén)前半段顯得還算輕快，輕踩油門(mén)的時(shí)候，儀表盤(pán)行車(chē)電腦上的ECO燈亮起，時(shí)時(shí)刻刻的提醒你不忘輕踩油門(mén)，保持更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　繼續(xù)深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲會(huì)直線增大，氣勢(shì)提升明顯，不過(guò)此時(shí)這臺(tái)僅有188馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就明顯有些不足，我們甚至不能對(duì)它的動(dòng)力性期待什么。

　　剎車(chē)踏板的腳感十分不錯(cuò)，整體行程不長(zhǎng)不短，力度不輕不重，在我看來(lái)是剛剛好，并且剎車(chē)過(guò)程中，整體的制動(dòng)效果也如剎車(chē)踏板一樣——線性，平順。

　　六速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還算不錯(cuò)，日常駕駛過(guò)程中，每一次升檔讓你很難察覺(jué)，舒適性得以保證。另外這臺(tái)變速箱還是能夠很好的了解駕駛員的意圖，當(dāng)你稍稍深踩一點(diǎn)油門(mén)的情況下，變速箱降檔的時(shí)機(jī)掌握的不錯(cuò)，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，188馬力的動(dòng)力參數(shù)就在那里，你不能期待太多。