動(dòng)力方面，新福瑞迪沒(méi)有任何變化，依然搭載的是1.6L伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)。在現(xiàn)如今同級(jí)別車(chē)型中雖算不上佼佼者，但123馬力（90千瓦）的最大功率和155牛·米的最大扭矩的數(shù)據(jù)依然是中上等水準(zhǔn)。

　　所匹配的則依舊是5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱，這個(gè)4速自動(dòng)變速箱顯然已經(jīng)完全落后于這個(gè)時(shí)代了，只是考慮到福瑞迪的排量和定位，這個(gè)搭配也并不讓人意外。

　　與動(dòng)力一樣，新福瑞迪的懸架結(jié)構(gòu)也沒(méi)有升級(jí)的打算，依然采用的是前麥弗遜+后扭力梁式布局。但對(duì)它的定位來(lái)說(shuō)，還是非常適合的。

　　輪胎方面，新福瑞迪搭配的是錦湖Solus KH25四季胎，具體規(guī)格205/55 R16，與造型時(shí)尚的五幅輪轂搭配很協(xié)調(diào)。

　　至于新福瑞迪的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)究竟如何，還請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注車(chē)訊網(wǎng)，我們將在動(dòng)態(tài)篇為您做具體介紹。