【車訊網(wǎng) 報(bào)道】佳樂(lè)是起亞的一款MPV車型，對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō)，可能動(dòng)力性能并不是這種車型所特別關(guān)注的。不過(guò)在道路上行駛，每輛車的感受都會(huì)有所不同，這也直接影響車內(nèi)人員的乘坐感受。所以，今天我們就來(lái)看一看佳樂(lè)，這輛韓國(guó)mpv的一些動(dòng)態(tài)特性及數(shù)據(jù)，幫助您更好的認(rèn)識(shí)它。

　　首先我們來(lái)了解一下我們測(cè)試的佳樂(lè)動(dòng)力系統(tǒng)。

　　我們所購(gòu)買的佳樂(lè)搭配的是“起亞 2013款2.0L 7做自動(dòng)舒適版 國(guó)V”。佳樂(lè)全系使用的都是2.0L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是不錯(cuò)的，152匹馬力、194牛米的峰值扭矩，對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō)真的是足夠了。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)

　　在傳動(dòng)方面，佳樂(lè)全系配備的都是6速手自一體變速器。關(guān)于其特性在后面的主觀駕駛感受中我們會(huì)為您描述，客觀的數(shù)據(jù)也請(qǐng)您關(guān)注后續(xù)的內(nèi)容。

　　懸架支撐

　　底盤懸架方面，佳樂(lè)采用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　主觀駕駛感受

　　佳樂(lè)的主觀駕駛感受可以說(shuō)是沒(méi)有什么特點(diǎn)，整體表現(xiàn)一般、動(dòng)力較優(yōu)秀、舒適性較差。

　　動(dòng)力方面，想象中MPV車型會(huì)因?yàn)檐囍氐纫蛩刈兊煤?ldquo;肉”，不過(guò)佳樂(lè)則給我一種很輕快的感覺(jué)，起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升會(huì)比較迅速，稍稍給油轉(zhuǎn)速就直逼2000轉(zhuǎn)。不過(guò)雖然轉(zhuǎn)速提升比較迅速，可是并不能感受到明顯的加速感，整個(gè)加速過(guò)程都比較線性，這一點(diǎn)從我們后面的功率測(cè)試中也得到了相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。整個(gè)加速過(guò)程，動(dòng)力輸出沒(méi)有明顯的起伏，而是平穩(wěn)加速，可以保證車上的乘客不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力的快速輸出而出現(xiàn)暈車等現(xiàn)象。

　　在懸掛方面，佳樂(lè)的懸掛軟硬還算比較適中，在制動(dòng)的測(cè)試中懸掛支撐比較到位，姿態(tài)也比較從容，前懸掛還有一定余量。主觀上舒適性感受比較一般，不過(guò)整體性比較強(qiáng)，不會(huì)感覺(jué)車輛松散，過(guò)坎時(shí)能感受到車輛的彈跳，但是比較輕微。