【車訊網(wǎng) 報道】高速公路到底危險不危險？這個問題相信所有的人都會給出肯定的答案“很危險”；那我們就要問，維修究竟是從哪來的呢？超速、低速、車距、還是人為？說法各不相同，但大家都認為高速上不出現(xiàn)危險就很安全，但是出現(xiàn)危險，那就是大危險。

　　此話究竟有沒有道理呢？編輯覺得還是很有道理的，為什么這么說，你想啊，如果你正常駕駛，沒有超速并且保證了合理的安全距離，前方出現(xiàn)緊急情況需要剎車時，你也能及時的剎住車，并且迅速的撤離至安全區(qū)域，又怎么會發(fā)生危險呢。換句話說，在高速上超速，不斷的變化車道，緊貼前方車輛行駛，萬一前方出現(xiàn)緊急情況，你是否能夠及時的剎住車呢？這個真的只能看天意了。

　　說了那么多的閑話，無非是想給大家分析分析高速上發(fā)生危險的由來。其實，在高速上發(fā)生危險并不只有這些情況，還有很多危險行為本不應該發(fā)生，卻無情的成為人禍，給眾多家庭帶來無盡的傷害。究竟哪些行為，在高速上不亞于自殺行為呢？車訊網(wǎng)編輯今天就為大家整理了一些最容易見到的自殺行為。一起來看看，日常駕車過程中，你是否也中槍了。

　　主路停車：自殺順帶其他人

　　自殺指數(shù)：★★★★★

　　可能大家要問，編輯為何要把主路停車放在第一位，我們就一起來分析一下。首先，一般國內(nèi)的高速限速在120公里/小時，車間距要求在200米左右（事實上很多車輛的間距根本無法滿足安全距離），前車如果緊急剎車、停止就會發(fā)生后車危險，只得緊急剎車或者避讓。也許第一輛車成功避免了危險，那么后面的第二、第三輛車是否能夠安全避讓呢？

　　還是讓我們來看一段視頻吧，視頻中的車主就因為在高速上走錯了路，而緊急在主路超車道上剎車停車，結果第一輛車成功避讓，而第二輛大客則沒有那么幸運，結結實實的撞了個正著。隨后，車輛油箱爆裂起火，導致車內(nèi)6名成員中的4人葬身火海，這結結實實是一場悲劇，而引起這場悲劇的則是司機肆意的“主路停車”行為。

　　視頻中，我們能夠開車在熊熊大火中逃出車輛的兩位事主，極力想返回車輛救援車內(nèi)的妻兒，但大火無情的吞噬著一切，給幸存者留下的則是無盡傷痛。正是駕駛者忽視了自己還是在高速公路上，并且完全忽視了后果，直接導致了慘劇的發(fā)生。其實，這樣的慘劇完全可以避免發(fā)生。

　　點評：高速公路本就高速，對于停車休息或者故障救援，高速公路管理方都有嚴格的指導意見，而現(xiàn)實中卻很少有車主真的在意車輛出現(xiàn)危險時，或者需要緊急停車時的應急處理方法，從而導致一些列事故的發(fā)生。也正是因為因為隨意停車危害極大，編輯將高速停車的行為定為最嚴重級別。