【車訊網(wǎng) 報(bào)道】這段時(shí)間經(jīng)常接到網(wǎng)友關(guān)于“十萬(wàn)元落地，該怎么選”的購(gòu)車咨詢，經(jīng)過(guò)溝通了解，大多數(shù)消費(fèi)者希望車輛質(zhì)量穩(wěn)定可靠，耐久性好一點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性高一點(diǎn)，駕駛輕松自在就行。
十萬(wàn)元內(nèi)，站在“SUV和轎車”抉擇之間，轎車無(wú)疑性價(jià)比更高，因?yàn)镾UV的溢價(jià)率更高，這可以通過(guò)同平臺(tái)的轎車和SUV的指導(dǎo)價(jià)就能確認(rèn)，因此10萬(wàn)元內(nèi)筆者更推薦轎車。
十萬(wàn)元內(nèi)，站在“國(guó)產(chǎn)還是合資”抉擇之間，這方面或小有糾結(jié)，因?yàn)楹芏嘬囉鸭m結(jié)在國(guó)產(chǎn)車配置價(jià)格比更高，合資品牌動(dòng)力/傳動(dòng)總成調(diào)校匹配更加成熟之間。站在同樣是十萬(wàn)元左右區(qū)間的資深家轎的消費(fèi)者角度綜合考慮：
1、基于“穩(wěn)定可靠”方面考慮，配置簡(jiǎn)單后期用車故障率相對(duì)就比較低；
2、在動(dòng)力/傳動(dòng)匹配調(diào)校方面，部分合資品牌的確更加成熟；
3、10萬(wàn)元左右消費(fèi)區(qū)間的消費(fèi)者，用車時(shí)真心折騰不起，如果一輛車能沒(méi)啥問(wèn)題，在用車時(shí)不消耗時(shí)間和精力處理售后，真的相當(dāng)重要。
因此，10萬(wàn)元內(nèi)家轎，筆者更傾向于合資品牌小車，當(dāng)然關(guān)于空間體驗(yàn)方面，這一點(diǎn)需要消費(fèi)者自行體驗(yàn)，以確認(rèn)是否夠用。
日前，一汽豐田推出威馳暢行版和威馳FS鋒尚版兩個(gè)全新級(jí)別，排放為國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)，在具體功能配置方面也有所升級(jí)，值得購(gòu)車預(yù)算在10萬(wàn)元區(qū)間的消費(fèi)者一看。
筆者曾有一輛2004款1.5L手動(dòng)擋威馳，這是一輛二手車，接手時(shí)車輛行駛里程將近12萬(wàn)公里，在使用3年間行駛了超過(guò)6萬(wàn)公里，出手時(shí)車輛行駛里程超過(guò)18萬(wàn)公里，在此期間未發(fā)生任何故障性修理，可謂省心省力省錢，這也是筆者推薦威馳的原因之一。
另外，筆者當(dāng)初選擇威馳的原因也是源于一位顧客對(duì)威馳的肯定，2010年左右，筆者曾任職一汽豐田銷售顧問(wèn)，當(dāng)時(shí)售賣的威馳(見(jiàn)下圖)外形過(guò)于飽滿，筆者認(rèn)為像個(gè)包子，還4AT，怎么賣啊……相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有建立起對(duì)這款產(chǎn)品的信心，直到有一次接待了一位顧客才對(duì)威馳建立了信心。
故事的發(fā)生是這樣的，這位顧客首先來(lái)我店試駕，筆者按照既定流程接待試駕后，這位顧客表示要去隔壁本田家試試鋒范，心說(shuō)這事兒要黃，因?yàn)楫?dāng)時(shí)鋒范為5AT。
午后這位顧客又來(lái)我店，他試駕了鋒范后稱換擋平順表現(xiàn)威馳4AT更好，所以他選擇購(gòu)買威馳，之后為這位顧客辦理購(gòu)車手續(xù)，成交之后還因?yàn)?ldquo;購(gòu)置稅最低征收額”的問(wèn)題墊付了大幾十塊，所以印象深刻。
就當(dāng)時(shí)一汽豐田旗下車型4AT的平順性而言，無(wú)論是威馳、花冠還是當(dāng)時(shí)的卡羅拉，在正常加速時(shí)確實(shí)都是行云流水的線性加速，可能筆者潛意識(shí)里形成了“車不都這樣么”的想法，所以沒(méi)有認(rèn)為這居然還能算一種“優(yōu)點(diǎn)”。
這位顧客的購(gòu)車經(jīng)歷讓筆者重新審視威馳，重新審視消費(fèi)者的購(gòu)車需求，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)購(gòu)車決策的影響要大于一些“面子”相關(guān)的問(wèn)題，自此售賣威馳時(shí)總是把這個(gè)故事分享給到店的顧客，并因此促成了許多成交，直至筆者第一輛車選擇了2004款手動(dòng)威馳。
一汽豐田推出的威馳暢行版指導(dǎo)價(jià)9.08萬(wàn)元，威馳FS鋒尚版指導(dǎo)價(jià)8.88萬(wàn)元，咨詢?nèi)栽谝黄S田經(jīng)銷店工作的同事，目前預(yù)定可享優(yōu)惠，到店可談，也就是這款車按實(shí)際開(kāi)票價(jià)格計(jì)算來(lái)說(shuō)10萬(wàn)落地并不緊張。北京地區(qū)的車友如果感興趣，歡迎評(píng)論區(qū)留言咨詢。
威馳暢行版車長(zhǎng)4420mm，車寬1700mm，車高1490mm，軸距2550mm，其車內(nèi)空間乘坐體驗(yàn)就身高181的筆者來(lái)說(shuō)，前后排空間都相當(dāng)寬裕。
威馳FS鋒尚版車長(zhǎng)4140mm，車寬1700mm，車高1495mm，軸距2550mm，得益于兩廂車身，其后部裝載擁有更大的擴(kuò)展空間。
在功能配置方面，威馳暢行版和威馳FS鋒尚版增加了智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，其他配置也能基本滿足日常代步通勤的需求，一句話配置相對(duì)簡(jiǎn)單，用車時(shí)面對(duì)的故障概率就要相對(duì)更低，就用車來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么比省心省力省錢更重要了。
另外威馳FS鋒尚版還提供白色車身黑色車頂?shù)碾p色車身配置，更能滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
威馳暢行版及威馳FS鋒尚版搭載了1.5L 4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4000rpm，得益于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在平順及更快響應(yīng)速度等方面的先天優(yōu)勢(shì)，城市內(nèi)代步通勤更加輕松愜意，相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，后期養(yǎng)護(hù)維修成本更低的優(yōu)勢(shì)。
威馳及威馳FS搭載的電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)采用了歧管噴射形式，在寒冷的冬季也能最大限度減少“機(jī)油增多”的困擾。
現(xiàn)款威馳采用了Keen Look家族式前臉，T形重心Under Priority造型打造出“寬體低趴”的車頭視覺(jué)效果，符合當(dāng)下新生代年輕消費(fèi)者的審美需求，即便作為資深中年一員，筆者對(duì)威馳的造型也沒(méi)有任何反感。
有很多消費(fèi)者可能會(huì)關(guān)注“小車安全嗎？”這個(gè)問(wèn)題，威馳及威馳FS應(yīng)用了一汽豐田GOA安全車身技術(shù)，這是借鑒了全球各地的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，著力打造出來(lái)的一款高安全性能的車身架構(gòu)。
在車輛發(fā)生事故時(shí)，潰縮緩沖區(qū)首先吸收和釋放大部分碰撞能量，并通過(guò)科學(xué)合理的內(nèi)部骨架結(jié)構(gòu)將未吸收完全的碰撞能量分散到車身骨架各個(gè)部位，以減少乘員艙變形，最大限度保障乘員生存空間。
筆者對(duì)于安全車身的了解，恐怕要追溯到第一代導(dǎo)入國(guó)內(nèi)的威馳車型上，當(dāng)時(shí)筆者的一位顧客給介紹了一輛威馳事故車案例，這輛威馳遭遇正面撞擊，前艙幾乎完全潰縮，當(dāng)時(shí)這位顧客用了“撞平”這個(gè)詞匯形容了這起事故后威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)艙狀況，可見(jiàn)碰撞相當(dāng)猛烈，但該車四門能正常打開(kāi)，該車車主自行解開(kāi)安全帶，開(kāi)門下車。據(jù)悉這輛車被收錄到北京某一汽豐田經(jīng)銷店，用以展示，以說(shuō)明威馳安全車身足夠科學(xué)合理，能為車內(nèi)乘員帶來(lái)足夠的安全防護(hù)。
就這威馳及該事故，筆者了解到了潰縮緩沖區(qū)及發(fā)動(dòng)機(jī)下陷等技術(shù)，所以對(duì)一汽豐田系列車型的安全車身結(jié)構(gòu)方面相當(dāng)放心。
注：超過(guò)安全車身防護(hù)最大限度的碰撞仍會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)乘員傷亡，所以，珍愛(ài)生命，謹(jǐn)慎駕駛。
行車安全對(duì)于每一個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō)都是永恒的話題，駕車時(shí)注意力必須高度集中，駕駛員還要有足夠的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，這樣才能最大限度保障“行車安全”，通過(guò)每一位駕駛員的切身努力，我們的交通環(huán)境才能越來(lái)越安全。
10萬(wàn)元內(nèi)家轎，當(dāng)然要買后期使用省心省力省錢的車型，威馳家族系列車型有 “高殘值、高性價(jià)比、高品質(zhì)服務(wù)、低故障率和低使用成本”的“三高兩低”優(yōu)勢(shì)，再加持GOA安全車身技術(shù)，如果親身體驗(yàn)后覺(jué)得威馳暢行版和威馳FS鋒尚版內(nèi)部空間夠用，那10萬(wàn)元落地家轎，威馳暢行版和威馳FS鋒尚版無(wú)疑是兩款相當(dāng)好的選擇，值得消費(fèi)者到店一看。
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