配置 | 報價 | 圖片 | 視頻 昂科拉 指導(dǎo)價 14.99-19.69萬

　　0-100公里/時加速測試：9.86秒

　　我們的試駕車是昂科拉1.4T兩驅(qū)版車型，在0-100公里/時加速測試中，它的最好成績是9.86秒，竟然跑進了10秒內(nèi)，這是我們所沒有預(yù)料到的情況，從1850轉(zhuǎn)/分開始直到4900轉(zhuǎn)/分都能持續(xù)爆發(fā)出200牛·米最大扭矩的渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)的非常出色。

　　在加速測試過程中，昂科拉的渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)出了不錯的爆發(fā)力，并且動力輸出也足夠平順，基本不會讓駕駛者體會到渦輪介入時的突兀感，雖然六擋自動變速器的升擋速度還是不如雙離合變速器來的更快，但是比起通用的上一代六擋自動變速器已經(jīng)好了不少。

　　對比車訊網(wǎng)拆車坊欄目曾經(jīng)測試過的逍客2.0CVT兩驅(qū)版車型10.03秒的百公里加速成績來看，昂科拉的表現(xiàn)顯然會更好一些。

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　　100公里/時-0制動測試：39.20米

　　在100公里/時-0制動測試中，昂科拉的表現(xiàn)也同樣足夠搶眼，39.20米的最短制動距離雖然比不了同平臺的愛唯歐（37.29米），但是對于一輛整備質(zhì)量更重的SUV車型而言也足夠優(yōu)秀了。說實話，這個成績同時還超過了我們曾經(jīng)測試的逍客（39.55米）。