【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】還記得豐田在去年中旬推出的新一代日版卡羅拉嗎？如果不知道也無(wú)所謂，因?yàn)槟强钴?chē)依舊停留于上世紀(jì)的外觀設(shè)計(jì)理念可能根本無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美眼光，好在本次北美車(chē)展豐田帶來(lái)了卡羅拉Furia概念車(chē)，而這款車(chē)則很可能會(huì)成為新一代美版卡羅拉的原型。

　　“毫無(wú)特點(diǎn)”是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在描述現(xiàn)款卡羅拉（2007年上市）時(shí)用到最多的詞語(yǔ)，因?yàn)闊o(wú)論從哪方面比較，它可能都不如那些已經(jīng)輪番換代過(guò)的熱門(mén)緊湊型車(chē)搶眼，特別是外形設(shè)計(jì)和整車(chē)技術(shù)含量，再加全系售價(jià)也并非那么“親切”和一部分外界因素的影響，眼下它已經(jīng)被像?？怂?/a>經(jīng)典這樣的對(duì)手甩在了身后。

新一代日版卡羅拉

　　看到卡羅拉Furia概念車(chē)之后，相信大家馬上就能看出豐田在外形設(shè)計(jì)方面做出的努力，具有Coupe式跑車(chē)風(fēng)格的溜背設(shè)計(jì)完全符合時(shí)下趨勢(shì)。沒(méi)錯(cuò)，如果不出意外的話，“新銳、運(yùn)動(dòng)”的外形將會(huì)成為新一代美版卡羅拉最大的變化，重要的是未來(lái)新一代國(guó)產(chǎn)卡羅拉可能也會(huì)以此為藍(lán)本。

　　好了，接下來(lái)的問(wèn)題是，新一代卡羅拉將會(huì)在何時(shí)來(lái)到消費(fèi)者的身邊，現(xiàn)在掌握的大概情況是豐田可能將于今年二季度在北美地區(qū)推出量產(chǎn)車(chē)型，而在國(guó)內(nèi)新一代卡羅拉將由一汽豐田國(guó)產(chǎn)，考慮到現(xiàn)款卡羅拉并不旺盛的銷(xiāo)量成績(jī)，我們也許會(huì)在今年底或明年初看到國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

　　眾所周知“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速器”是歐美廠商逐漸擴(kuò)大市場(chǎng)份額一張王牌，其中的引領(lǐng)者大眾汽車(chē)是最好的例子，最近隨著日系廠商對(duì)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)重視程度的升高，我們可能在明年就能陸續(xù)看到具有直噴技術(shù)的豐田小排量四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　根據(jù)此前海外媒體的消息，如果一切順利的話，新一代卡羅拉正好可以趕上豐田小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，因此作為豐田在全球市場(chǎng)中銷(xiāo)量最好的車(chē)型，它很有可能與凱美瑞成為第一批使用全新動(dòng)力系統(tǒng)的豐田汽車(chē)。