油耗測試：不驚喜，不意外

　　這次油耗測試我們經(jīng)歷了大約1/4的擁堵路況，剩下的則是較為寬松的城市道路。行駛的里程是112.2公里，消耗的汽油量為9.63升，最終經(jīng)過計算得出的油耗是8.58升/百公里，比行車電腦計算的油耗要高出了將近1升，較短的路程對于行車電腦來說還是頗有難度的。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 西雅特Leon 指導(dǎo)價 24.39-29.46萬

　　日常駕駛這樣一臺車非常輕松愜意，其懸掛并沒有如性能車般堅硬非常，而是柔中帶韌。既可以輕松地化解路上的坑洼，又可以在高速過彎時給你恰到好處的支撐，除了頗具幾分駕駛樂趣之外，在舒適性方面也能給予保證。

　　當(dāng)然，舒適并不代表這輛小車缺乏激情。撥動方向盤后的換擋撥片完成減檔動作，深踩油門，攀高的轉(zhuǎn)速會將動力源源不斷的傳至身后，你將會不由自主地握緊方向盤，風(fēng)聲夾雜著排氣聲會令你瞬間感覺到置身于一輛鋼炮之中。

　　這臺渦輪發(fā)動機(jī)的低中速沖刺能力相當(dāng)強(qiáng)勁，配合DSG雙離合變速器迅捷的換擋速度，在城市中駕駛它你始終可以感到滿意。無論是在擁擠的車流中還是在空蕩的環(huán)路上駕駛它都將會是愉悅的享受。

　　在優(yōu)惠后18萬元左右的售價對于一輛具備幾分性能的小車來說還是十分具有吸引力的，相對來說你要接受的還有不高的品牌知名度以及較低的二手車價值。不過對于一個鐘愛性能，但并不極端的消費(fèi)者來說還是相對容易接受的。

　　選擇它也就意味著你要接納它更高的噪音，在激情駕駛時這聽起來不錯，但在你疲勞了一天之后，希望享受一下靜謐的私人空間時這卻成為了一把雙刃劍。它可以帶給你想要的性能，快樂的駕駛。如果你還對年輕抱有幾分憧憬的話，它可能不是最佳的選擇，但絕對是出色的備選答案之一。