駕駛：收放隨心的暢快

　　對(duì)于保時(shí)捷Boxster S來說，與其說是駕駛，倒不如說是一種享受，一直用身體的感覺直接與道路交流的享受。一輛跑車所應(yīng)擁有的轉(zhuǎn)向清晰、靈敏這些特質(zhì)已經(jīng)不必多言，更重要的是方向盤的重量并不沉重，即便應(yīng)對(duì)擁擠的城市也可以輕松自如。

　　對(duì)這臺(tái)3.4升水平對(duì)置結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，其300匹以上的最大馬力驅(qū)動(dòng)這臺(tái)自重僅有1.35噸的小車來說如同砍瓜切菜般輕而易舉。雖然自然吸氣的特質(zhì)使它少了些渦輪增壓的暴躁，但在3000rpm之后，隨著低沉的排氣聲噴涌而出的動(dòng)力足以讓人感受到天旋地轉(zhuǎn)的高潮。

　　保時(shí)捷Boxster S的油門踏板有著大多數(shù)車型并不能讓你感受到的細(xì)膩，這種細(xì)膩一方面緣于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)，另一方面則緣于保時(shí)捷堪稱絕學(xué)的調(diào)校水平。沉重而不生澀，敏銳而不緊張，收放自如與隨心所欲是其給我留下的最深印象。