【車訊網(wǎng) 報道】在試駕之前，廠家特別強調(diào)這款車的名字叫“全新愛麗舍”，與老款相比，除了名字相同，其余沒有半毛錢關(guān)系。可以理解，從歷史來看，老款愛麗舍是以富康為基礎(chǔ)而打造的一款三廂車，修修補補的設(shè)計水平只能應(yīng)付當時不太成熟的中國國內(nèi)市場。以現(xiàn)在的眼光來看，它的外形、內(nèi)飾、空間等多方面都很難跟上時代的腳步。而這次推出的全新愛麗舍卻不是這樣，全新的平臺技術(shù)讓它煥然一新，不僅國內(nèi)，它還將在全球不同市場推出。而它的命名只是照顧到了國內(nèi)的知名度，依然稱之為“愛麗舍”。看到這你也許對這款車開始有了興趣，這款讓廠家很有信心的全新車型究竟怎么樣，下面我們就來詳細了解一下。

　　全新愛麗舍，基于PSA集團全新PF1平臺打造，因此最直觀的車身尺寸也有所調(diào)整。該車的長寬高分別為4427mm/1748mm/1476mm，軸距達到2652mm。各項數(shù)據(jù)比老款車型均有明顯增加。尤其是軸距方面增加了112mm，對于改善后排腿部空間有很大幫助，與競品車型相比也有一定優(yōu)勢（新捷達2603mm/新桑塔納2603mm）。

　　第一眼看到全新愛麗舍，你一定會注意到它的風(fēng)格與老款有明顯的差別。沒錯，全新愛麗舍采用了雪鐵龍最新的設(shè)計語言，粗壯的雙人形中網(wǎng)以及犀利的頭燈在C4L和世嘉上同樣可以看到。稍有不同的是全新愛麗舍沒有過多的使用鍍鉻裝飾，整個前臉更顯低調(diào)和素凈，這也更符合整車偏重家用的定位。

　　全新愛麗舍的前大燈采用鹵素燈組，這種質(zhì)樸的配置屬于同級中的常態(tài)。另外，全新愛麗舍的霧燈雖然造型普通，但全系標配這一點值得肯定。

　　全新愛麗舍的車身側(cè)面腰線從頭燈一直延續(xù)至車尾，配合國產(chǎn)版獨有的鍍鉻防擦條，使整個車身看起來更敦實、更有立體感。

　　全新愛麗舍的輪轂采用鋁合金材質(zhì)，造型比較普通，搭配的佳通輪胎規(guī)格為185/65 R15，雖然尺寸偏小，但與車身搭配還算協(xié)調(diào)。

　　尾部的設(shè)計同樣以簡約風(fēng)格為主旋律，沒有特別的點綴，整體視覺效果很敦實飽滿。尾燈造型與C4L有相似之處，與車身腰線以及后備廂上的線條有很強的整體感。四個倒車雷達探頭分布均勻，探測范圍也更有保障。不過遺憾的是沒有配備后備箱開關(guān)，想要開啟只能用車內(nèi)開關(guān)或鑰匙來解決。