開始徒步翻山
駕車來(lái)到崗黨,然后向西,沿著柏油路一直往上開,途中經(jīng)過(guò)了大尖山,這里是遠(yuǎn)征軍渡江后,與日軍展開第一場(chǎng)戰(zhàn)斗的地方,據(jù)說(shuō)山上仍保留著戰(zhàn)壕。
再往前,忽然看到一支全副武裝的部隊(duì),雖然是大白天、艷陽(yáng)高照,可我還是使勁揉了揉眼,以為自己產(chǎn)生了錯(cuò)覺,軍服顏色告訴我,這不是昔日的國(guó)軍,而是今天的解放軍,原來(lái)是新兵團(tuán),正在進(jìn)行訓(xùn)練。
柏油路修到了白花林村,路口有個(gè)牌子,百花嶺生態(tài)旅游區(qū)。沿著土路繼續(xù)往上走,這條路在地圖上找不到,也不知道通往何處,只能試探著往里走。路面非常顛簸,有許多棱角分明的石頭,前幾天路過(guò)一個(gè)村落時(shí),輪胎扎了個(gè)釘子,還沒來(lái)得及補(bǔ)胎,這兩天一直用的是備胎,很擔(dān)心再次被扎。
大約走了7公里,來(lái)到一個(gè)叫舊街子的地方,昔日這里是馬幫休息、吃飯、住宿的地方,如今只剩下為數(shù)不多的殘?jiān)珨啾?,看到面積較為寬敞,于是將車停好,準(zhǔn)備從這里開始徒步穿越高黎貢。
因?yàn)楫?dāng)天就能完成單程穿越,所以,沒有攜帶帳篷、睡袋等重裝備,只是帶了6包壓縮餅干、5塊巧克力、3個(gè)蘋果、1壺?zé)岵琛⒁约邦^燈、備用電池、GPS、折疊刀、攝像機(jī)、照相機(jī)。
路由石頭鋪就,斷斷續(xù)續(xù),時(shí)有時(shí)無(wú)。整個(gè)山體長(zhǎng)滿了樹木,極為茂密。自從離開舊街子,直到山頂?shù)哪淆S公房,除了極少的幾處之外,基本上沒見過(guò)天空——樹木太密了,把整座山包的密不透風(fēng),走在林子中,感覺如同黃昏,看看表,此時(shí)是中午11時(shí),外面應(yīng)該肯定是陽(yáng)光燦爛。
由于光線很暗,給人一種緊迫感,總覺得天色已晚,需要快點(diǎn)走,在黑透之前走到目的地。有些路段上升很急,加上海拔也在不斷升高,空氣濕漉漉的,不一會(huì)兒就大汗淋漓,喘氣不爽。
畢竟是馬幫路,路面很窄,不斷有植物的枝條伸過(guò)來(lái),事先看見還好,撥開就是了,事先沒看見,被枝條碰到,抽不冷嚇一跳,以為遇上什么了。
翻過(guò)2個(gè)小山頭,經(jīng)過(guò)海拔2169米的二臺(tái)坡之后,看到路邊有個(gè)牌子,指示此處有戰(zhàn)爭(zhēng)遺跡,此時(shí)海拔高度是2370米??戳丝?,此處是個(gè)隘口,日軍在險(xiǎn)要位置挖了一些戰(zhàn)壕,用以抵抗遠(yuǎn)征軍的進(jìn)攻。查閱資料,得知遠(yuǎn)征軍攻到此處,除了正面攻擊,還派出部隊(duì)從兩翼,披荊斬棘,在密林中左右迂回,對(duì)敵構(gòu)成包抄之勢(shì),才拿下了這個(gè)陣地。
走了2個(gè)小時(shí),來(lái)到一個(gè)叫黃竹河的地方,海拔高度2356米,這里有個(gè)廢棄的房屋,這里以前是個(gè)驛站,附近有條小溪,還有座看上去很古老的小型石橋。徒步高黎貢時(shí),經(jīng)常能遇到溪流,行裝里不必?cái)y帶大量的水,對(duì)爬山的人來(lái)說(shuō),是個(gè)福音。我在北京周圍經(jīng)常爬山,如果是夏季爬山,最大的累贅是水,死沉死沉的,可又不能不帶。因?yàn)檠赝菊宜畼O為困難。
過(guò)了黃竹河,山勢(shì)變得非常陡峭,山道急速上升,上升速度非???,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),出現(xiàn)這種情況,往往是登頂前的最后一個(gè)坡,雖然很開心,但往上每邁一步,都要咬緊牙關(guān),兩腿似乎灌了鉛,無(wú)比沉重,心跳也逐漸加快,每走三五步,就得停下來(lái)調(diào)整一下呼吸。
走著走著,遮天蔽日的樹木忽然消失了,藍(lán)天白云忽然出現(xiàn)在頭頂,身旁的植物就剩下了灌木,看來(lái),山頂?shù)搅恕D淆S公房到了。從出發(fā)算起,整整用了5個(gè)小時(shí)。看了一下GPS,此時(shí)的海拔高度是3150米,而出發(fā)地舊街子,海拔高度是1900米,上升了1250米。
南齋公房的屋舍只有一間,顯然與歷史上此處為知名驛站的身份不符,事實(shí)上,這間屋舍是前幾年修復(fù)的,歷史上真正的驛站已經(jīng)不在了。但從周圍地勢(shì)分析,昔日這里的建筑并不少。往下看,可以看到怒江峽谷中的崗黨,山坡上的芒晃與白花林村,直線距離真是沒多遠(yuǎn)。真是應(yīng)了一句老話:望山跑死馬。
跨過(guò)山脊,看到幾塊巨大的巖石。我到這里時(shí),風(fēng)極大,被吹得暈頭轉(zhuǎn)向。
剛過(guò)山脊,正要往下走,在路邊看到一個(gè)碉堡,由水泥構(gòu)成,面積不大,但非常厚重,有2個(gè)射孔,朝向高黎貢的西側(cè)。
碉堡正對(duì)著的,是一條狹窄的山谷,這里是下山的路,如果從西面往上來(lái),這個(gè)碉堡就能起到封鎖道路的作用。不用多,一挺機(jī)關(guān)槍,就能把路封死??吹竭@里,心中疑惑,日軍為何要修個(gè)沖著自己的碉堡?后來(lái)查閱資料,才知道這個(gè)碉堡是中國(guó)軍隊(duì)修的,1942-1944年,中日軍隊(duì)沿怒江對(duì)峙期間,怒江西岸活躍著一只游擊隊(duì),番號(hào)是叫預(yù)備二師,兵源主要來(lái)自騰沖下面的各個(gè)鄉(xiāng)村,他們的任務(wù)是在騰沖北側(cè)與日軍周旋,伺機(jī)消耗敵人的有生力量。
碉堡就是這只打游擊的隊(duì)伍修建的。但是,日軍來(lái)到這里時(shí),發(fā)現(xiàn)路被封死,便在夜間從兩側(cè)的山壁,攀登了上去,天亮后居高臨下,中國(guó)戰(zhàn)士無(wú)奈,只好撤退。
下山的路,開始的一段全被雪覆蓋,比較滑,只好用腳后跟著地,才能避免摔倒。由于體能消耗較大,一壺茶早已喝完,看到溪流,便跑過(guò)去喝,也不知道水里有沒有有害的礦物質(zhì)。有人會(huì)說(shuō),這種地方?jīng)]有污染,水質(zhì)清潔,比城里商店賣的瓶裝水還好呢。其實(shí)也不見得,比如長(zhǎng)江的源頭——沱沱河,因?yàn)楣砍瑯?biāo),不能飲用。
太陽(yáng)的運(yùn)行速度真快,在山頂上還是湛藍(lán)的天,沒下到山腳,太陽(yáng)就變成夕陽(yáng)了。一路上,經(jīng)過(guò)了換米處(2567米)和黃心樹(2444米),最后的一程,我是靠著頭燈的照明才走完的,其中有幾段,路完全被竹林蓋住,難以分辨路在何方,只好趴在地上,仔細(xì)查看路的走向,這段路,我?guī)缀跏怯觅橘肭斑M(jìn)的方式走過(guò)來(lái)的。
走著走著,看到一個(gè)房子,再往前不遠(yuǎn),還有個(gè)院落,但沒看到明顯的文字,通過(guò)GPS分析,我應(yīng)該是到了林家鋪?zhàn)?,這里有個(gè)護(hù)林站,此時(shí)天已徹底黑透,遠(yuǎn)處有些燈火,估計(jì)是村落,但我感覺很累,不想走了,好在我穿的沖鋒衣褲的御寒能力比較強(qiáng),于是,吃了塊壓縮餅干,縮成一團(tuán),歪在干草叢里,睡了。
天亮后,周圍沒看到有人煙,沿著土路往下走了一段,仍未看到附近有村落。按照計(jì)劃,我應(yīng)該在這一帶找到車輛,往北走40公里,從一個(gè)叫朝陽(yáng)店的地方,再次翻越高黎貢。可是,如果找不到車輛,就難辦了。雖然連續(xù)看到數(shù)位騎摩托車的村民,但他們都表示無(wú)法送我過(guò)去。這時(shí)候我意識(shí)到,我已經(jīng)不能再等了。因?yàn)榇藭r(shí)已經(jīng)10點(diǎn)多了,即使在中午到了朝陽(yáng)店,時(shí)間也不允許我在當(dāng)天完成翻越。我沒帶睡袋,僅憑沖鋒衣無(wú)法在半山腰過(guò)夜,昨晚在山腳下已經(jīng)被凍醒N多次,要是在高處,恐怕得凍死。如果再往后順延1天,又擔(dān)心影響后面的計(jì)劃。
萬(wàn)分惆悵,萬(wàn)分遺憾。只好決定改變計(jì)劃,走原路返回。
從西往東穿越,似乎容易些,比來(lái)程少用了1個(gè)小時(shí)。在日落前回到了舊街子,支起帳篷,擺好桌椅,換上寬松的抓絨衣褲和輕便鞋,舒展舒展發(fā)緊的腿腳。
穿著保護(hù)能力超強(qiáng)、干爽舒服的登山靴,背著個(gè)很輕的小型雙肩背包,爬一次高黎貢就感覺十分勞累,當(dāng)年遠(yuǎn)征軍的士兵,背著槍支彈藥,穿著草鞋,還得一邊走一邊打仗,由于日軍在每個(gè)隘口都有工事,所以,經(jīng)常是正規(guī)的山道不能走,而是在沒有路的地方,刀劈斧砍,自己開辟一條路。那是何等的艱難?軍人在戰(zhàn)場(chǎng)上的付出,是我等平民在和平年代,無(wú)論如何也無(wú)法想象的。一些善良的人們,盡自己所能,幫助遠(yuǎn)征軍老兵,讓他們?cè)陲L(fēng)燭殘年之際,體會(huì)到些許慰藉,盡管這慰藉,來(lái)得太遲。
坐在營(yíng)地舒服的椅子上,仰望著近在咫尺的高黎貢,我是這樣想的。
排量:2.0L | 車身結(jié)構(gòu):SUV | 擋位個(gè)數(shù):5 |
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT) | 綜合油耗:8.8L | 整車質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里 |
指導(dǎo)價(jià):12.88萬(wàn)元 |