【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】一向以安全著稱(chēng)的豪華品牌沃爾沃如今也推出了屬于自己研發(fā)的油電混合動(dòng)力技術(shù),其新動(dòng)力總成的總體命名為Drive-E“E驅(qū)智能科技”。據(jù)廠家介紹,在此次的北京車(chē)展上沃爾沃完成了可量產(chǎn)的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車(chē)的全球首秀,并且未來(lái)將會(huì)在沃爾沃成都工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì)在2015年上半年在國(guó)內(nèi)上市。
這項(xiàng)動(dòng)力總成技術(shù)目前已在沃爾沃旗下柴油版插電式混合動(dòng)力車(chē)V60車(chē)型上搭載,并且將汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合,為了讓大家進(jìn)一步了解這項(xiàng)技術(shù),接下來(lái)我們一起對(duì)這項(xiàng)技術(shù)探個(gè)究竟。
Drive-E“E驅(qū)智能科技”有何優(yōu)勢(shì)?
既然是混合動(dòng)力總成,那么毋庸置疑的就是以節(jié)能減排為主要宗旨,該動(dòng)力總成系統(tǒng)分別有兩種汽油和柴油共發(fā)動(dòng)機(jī)及8速手自一體變速器。首先我們先來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下Drive-E“E驅(qū)智能科技”汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)。
優(yōu)勢(shì)一:環(huán)保節(jié)能
沃爾沃的這套全新動(dòng)力總成進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),其重量上要比普通發(fā)動(dòng)機(jī)要輕50千克,以此來(lái)降低35%的油耗。小型輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在占據(jù)空間方面具有優(yōu)勢(shì),而且在減輕自身車(chē)重的同時(shí),也提升了一些燃油經(jīng)濟(jì)性。
優(yōu)勢(shì)二:高效動(dòng)力
Drive-E “E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成將增壓技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)完美的進(jìn)行了整合,其中T5發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是單渦輪增壓方式,而T6發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是雙增壓方式,即機(jī)械增壓和渦輪增壓。
據(jù)廠家介紹,采用全新四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成可以大幅度的提升進(jìn)氣效率和缸內(nèi)燃燒效率,使空燃比達(dá)到最優(yōu)化進(jìn)而減少能源的消耗。于此同時(shí)廠家還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些主要細(xì)節(jié)進(jìn)行了改善,像配氣機(jī)構(gòu)、雙頂置凸輪軸、氣門(mén)連續(xù)可變技術(shù)等,其優(yōu)化后的系統(tǒng)可以讓全新四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上超越普通的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
而采用雙增壓的T6發(fā)動(dòng)機(jī)巧妙的避免了加速初段單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的遲滯現(xiàn)象,以此來(lái)保證車(chē)輛加速時(shí)不論是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力高效不間斷的輸出。通過(guò)搭載Drive-E “E驅(qū)智能科技”的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其動(dòng)力性能可以堪比大馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的性能再好當(dāng)然也要看傳動(dòng)系統(tǒng)將如何發(fā)揮,與Drive-E “E驅(qū)智能科技”發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款由日本愛(ài)信公司生產(chǎn)的8速手自一體變速箱,其主要特點(diǎn)是將傳動(dòng)比范圍提升了23%,在保證了出色的動(dòng)力傳輸下燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了大幅提升。
優(yōu)勢(shì)三:兼容插電式混合動(dòng)力
Drive-E所有發(fā)動(dòng)機(jī)都預(yù)留有電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)接口,而此次展出的S60L混合動(dòng)力車(chē)型就是將汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合,目的就是即保證和提升原有動(dòng)力的前提下,在節(jié)能減排方面也要有顯著的提升。