【車訊網(wǎng) 報(bào)道】 眾所周知，標(biāo)致301與全新愛麗舍基于同一平臺生產(chǎn)出來，而這兩款車也同樣是屬于緊湊級家用車型。愛麗舍曾經(jīng)是“老三樣”中的一份子，如今迎來更新?lián)Q代后全新面孔更適合于當(dāng)下年輕消費(fèi)者的選擇。而標(biāo)致301的推出不僅豐富了品牌旗下的產(chǎn)品，更多的也是提升了品牌在市場中的競爭力。如今我們將這兩款車放在一起進(jìn)行對比，看看這對“兄弟”車型哪款會(huì)更受消費(fèi)者所喜愛。

　　標(biāo)致301給人的第一印象并不算驚艷，但不可否認(rèn)，你并不排斥它的樣子。設(shè)計(jì)師力圖用自然常見的元素來俘獲大多數(shù)人的心。比如它的引擎蓋上的線條就像水滴擊打到前機(jī)艙蓋上，又被風(fēng)吹散而流淌，給人一種速度感和力量感。

　　第一眼看到全新愛麗舍，你一定會(huì)注意到它的風(fēng)格與老款有明顯的差別。沒錯(cuò)，全新愛麗舍采用了雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)語言，粗壯的雙人形中網(wǎng)以及犀利的頭燈在C4L和世嘉上同樣可以看到。稍有不同的是全新愛麗舍沒有過多的使用鍍鉻裝飾，整個(gè)前臉更顯低調(diào)和素凈，這也更符合整車偏重家用的定位。

　　進(jìn)氣格柵雖然還是采用“大嘴”設(shè)計(jì)，但相比以往的車型有所收斂，多了一絲穩(wěn)重和低調(diào)。前大燈的設(shè)計(jì)盡量簡單，棱角不再分明，普通的鹵素?zé)粼慈鄙偻哥R結(jié)構(gòu)，顯示出301入門級的市場定位。同樣簡潔的設(shè)計(jì)還體現(xiàn)在圓形霧燈上。

　　全新愛麗舍的前大燈采用鹵素?zé)艚M，這種質(zhì)樸的配置屬于同級中的常態(tài)。另外，全新愛麗舍的霧燈雖然造型普通，但全系標(biāo)配這一點(diǎn)值得肯定。

　　標(biāo)致301的車身側(cè)面曲線讓人想到了它的“表兄”雪鐵龍愛麗舍，上下兩條腰線帶來更強(qiáng)的層次感。粗壯的七輻鋁合金輪轂造型讓人容易想到標(biāo)致408，與之匹配的195/55R16輪胎來自佳通品牌，在規(guī)格上要比愛麗舍好一些。

　　全新愛麗舍的車身側(cè)面腰線從頭燈一直延續(xù)至車尾，配合國產(chǎn)版獨(dú)有的鍍鉻防擦條，使整個(gè)車身看起來更敦實(shí)、更有立體感。輪轂采用鋁合金材質(zhì)，造型比較普通，搭配的佳通輪胎規(guī)格為185/65R15，雖然尺寸偏小，但與車身搭配還算協(xié)調(diào)。

　　車尾的造型沒有太多裝飾物，但線條運(yùn)用的還是恰到好處，小尾翼被融入后備箱蓋，看起來更運(yùn)動(dòng)了。3條C型光帶組合的尾燈設(shè)計(jì)借鑒的是大自然中的“水中漣漪”景象，造型別致，對整個(gè)尾部起到很好的點(diǎn)綴效果。

　　尾部的設(shè)計(jì)同樣以簡約風(fēng)格為主旋律，沒有特別的點(diǎn)綴，整體視覺效果很敦實(shí)飽滿。尾燈造型與C4L有相似之處，與車身腰線以及后備廂上的線條有很強(qiáng)的整體感。四個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭分布均勻，探測范圍也更有保障。不過遺憾的是沒有配備后備箱開關(guān)，想要開啟只能用車內(nèi)開關(guān)或鑰匙來解決。