【車訊網(wǎng) 報道】　　科技飛速發(fā)展的今天，汽車這個擁有百年歷史的交通工具也加快了更新?lián)Q代的步伐。先進的技術帶給我們更優(yōu)質的體驗，但它同樣帶給我們一些不便。

　　舉一個不太恰當?shù)睦?，手機發(fā)明最初只是為了通話，但現(xiàn)在手機被賦予了更多使命，它可以拍照、上網(wǎng)、辦公、娛樂，等等等等。有了這些附加功能后，手機的待機時間變得越來越短，更復雜的程序有時候也會讓通話變的不方便，比如關鍵時候的死機等等。汽車同樣如此，發(fā)動機排量越來越小，馬力卻越來越大。但拋錨的車也越來越多。

　　汽車作為交通工具，它的本質是A地通往B地的工具。在通勤的過程中，它可以不夠快，不夠炫，但它必須要安全，要穩(wěn)定。畢竟汽車不像手機那樣便宜讓我們說換就換。

　　本次編輯我給大家?guī)硪豢钅壳耙呀浭惺鄱嗄甑?a target="_blank">車型，東風雪鐵龍世嘉。這臺世嘉是10年底購入，目前已經行駛了約5年12萬公里。本次評測重點并不是外觀，動態(tài)這些，而是看一看這樣一臺老車是否皮實耐用。

　　12萬公里說長不長，說短不短，對于一臺出租車來說，這個里程不算什么，但對于家用車來說，很少有人跑到這個里程。本次為了除了這臺世嘉外，我們還特地找來一臺換代世嘉，看一看這兩臺車到底在駕駛感受上發(fā)生了多少變化，以及換代車型是否存在簡配等問題。

　　與時俱進的外觀變化：

　　其實世嘉的外觀拿到現(xiàn)在來說也不算老氣，換代車型外觀上改變最大的就是前臉，更棱角分明一些，也更有換代雪鐵龍車型家族風格。不過換代前世嘉萌萌的外觀也蠻討人喜歡的。

　　除了前臉外，其他部分幾乎沒有變化，僅僅是尾部LOGO與尾燈內部結構發(fā)生了變化。