【車訊網(wǎng) 報(bào)道】廣汽本田于8月28日推出了全新鋒范，新車共7款車型，動(dòng)力方面僅搭載一款1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有5MT和CVT兩種變速箱可選，新車售價(jià)區(qū)間為7.89-11.98萬(wàn)元，雖然高出我們的心理預(yù)期，但是此次鋒范的換代進(jìn)行了一次脫胎換骨的升級(jí)，軸距增加了50mm，從小型家轎升級(jí)為緊湊級(jí)轎車行列，外觀上發(fā)生了蛻變和革新，內(nèi)部配置也更加豐富，對(duì)于價(jià)格的上調(diào)也就可以理解。接下來(lái)，小編通過(guò)對(duì)新鋒范的全系車型進(jìn)行深入對(duì)比，讓大家全面了解各車型的配置差異，希望各位車友在購(gòu)車時(shí)盡可能的有一個(gè)高性價(jià)比的選擇。

　　♦全新鋒范車型售價(jià)表

        全新鋒范7款車型的價(jià)格梯度相對(duì)寬泛，可供不同預(yù)算的消費(fèi)群體選擇，入門級(jí)車型價(jià)格低于8萬(wàn)，其余的舒適版、豪華版、旗艦版車型分別有各自的手動(dòng)版和自動(dòng)版車型，并且在配置上也略有不同，價(jià)格也依次上漲。

　　♦車型外觀：年輕化成趨勢(shì)，尺寸大幅增加

       全新鋒范在外觀上更像是小一號(hào)的思域，相比老款最大的變化莫過(guò)于車身尺寸的增加，2600mm的軸距相比老款增加了50mm，長(zhǎng)度也增加了28mm，整車看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)修長(zhǎng)，與直接對(duì)手威馳相比，擁有足夠的優(yōu)勢(shì)，但是越級(jí)同緊湊級(jí)福睿斯等車型相比，即便是增加了較大的尺寸仍然是毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。

　　車身前臉大燈和中網(wǎng)的一體化設(shè)計(jì)采用了本田家族式的飛翼造型，進(jìn)氣格刪上的U型銀色裝飾面板更加粗壯有力，下方的保險(xiǎn)桿為流線型設(shè)計(jì)，線條凌厲，視覺沖擊力強(qiáng)。

　　全新鋒范的前燈光組造型上顯得非常低端，依然是不帶透鏡的鹵素大燈，而同級(jí)不少車型均有近光透鏡，這一點(diǎn)顯得不太厚道，另外，部分低配車型不帶有前霧燈，影響霧天行駛安全。

　　車身相比老款更加修長(zhǎng)，前車門上的腰線一直延伸至尾燈處，流線型設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，底部的裙線也上下呼應(yīng)，改善風(fēng)阻系數(shù)，頂配車型搭配的是16英寸輪轂，其余均為15英寸普通輪轂。

　　最高配車型搭載的這款16英寸五輻式扇葉型鋁合金輪轂，輻條中間有雙色切割面，動(dòng)感十足，其他均為15英寸輪轂，造型保持一致，但輻條中間缺少黑色凹槽，視覺效果欠佳；與輪轂搭配的普利司通泰然者系列輪胎，規(guī)格為185/55 R16，偏向燃油經(jīng)濟(jì)性。剎車方面，新款取消了原來(lái)的四輪碟殺，改為前盤式、后鼓式剎車，這種簡(jiǎn)配太不應(yīng)該，但是同級(jí)別均為此配置，看起來(lái)也無(wú)可厚非。

　　尾部方面，全新鋒范的兩側(cè)尾燈非常醒目，所占面積更大，右側(cè)白色平行四邊形區(qū)域?yàn)榈管嚐?，兩燈之間采用鍍鉻裝飾連接，整體平淡不如前臉出彩，另外，旗艦車型的牌照區(qū)域上方隱藏了倒車攝像頭，帶有倒車影像功能。

　　總之，外觀上由于車身尺寸的增加以及軸距的拉長(zhǎng)，讓新車看來(lái)來(lái)線條更加流暢動(dòng)感，前臉的飛翼式設(shè)計(jì)配合粗壯的銀色裝飾面板顯得時(shí)尚年輕，尾部大燈面積增加，更加醒目，年輕化設(shè)計(jì)已經(jīng)成為主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)，鋒范的這次革新也是應(yīng)市而生足夠出色，迎合了不少年輕消費(fèi)者的胃口。另外值得一提的是，全新鋒范將提供六款顏色，包括：星光銀、奧夫特黑、瑞麗紅、絲緞銀、海洋藍(lán)以及塔夫綢白供消費(fèi)者選擇。

　　♦內(nèi)飾：配置有升級(jí)，精致感十足

　　相比老款鋒范脫節(jié)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，現(xiàn)款車型更符合時(shí)下的潮流，與同門的飛度略有相似，采用環(huán)繞駕駛者一方的非對(duì)稱設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加時(shí)尚，中控集合成上下兩個(gè)顯示屏，大幅減少陳舊的按鍵設(shè)計(jì)，整體更加簡(jiǎn)潔明了，中控臺(tái)的啞光面板也突出年輕的氛圍。

　　多功能真皮方向盤僅在兩款旗艦版車型上提供，而且功能單一，僅在一側(cè)集成了多媒體控制按鍵和藍(lán)牙電話按鍵，并且不具備定速巡航功能，僅支持上下調(diào)節(jié)。

　　三圓式的儀表盤采用了深藍(lán)色的氛圍燈，增強(qiáng)了科技感，從左至右分別為轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表和行車電腦，顯示信息足夠直觀，其中時(shí)速表的上方兩側(cè)還有兩個(gè)氛圍燈可更加瞬時(shí)油耗的高低在藍(lán)色和綠色直接切換，有效警示駕駛員的駕駛習(xí)慣以減少燃油消耗。

　　中央顯示屏為觸摸操作，靠近駕駛員一側(cè)有虛擬按鍵，上手容易，旗艦版車型帶有倒車影像，全系不帶GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，但旗艦車型可通過(guò)與手機(jī)互聯(lián)來(lái)顯示手機(jī)上的GPS導(dǎo)航軟件。

　　全系僅旗艦版車型為自動(dòng)空調(diào)，操控按鍵非常直觀，帶有內(nèi)外循環(huán)等，沒有分區(qū)功能，另外，豪華版以上的四款車型均有后排出風(fēng)口。

　　旗艦版車型帶有HDMI、USB、AUX接口，并提供12V電源，為移動(dòng)設(shè)備提供充，豪華版車型僅帶USB、AUX接口，其他三款低配車型僅有一個(gè)AUX接口。

　　♦空間方面：內(nèi)部空間充足，后備廂不支持座椅放倒

　　全系座椅帶有高低調(diào)節(jié)，頭部空間表現(xiàn)相比現(xiàn)款略有進(jìn)步，座椅均為織物材質(zhì)，乘坐舒適，但是打理起來(lái)比較困難，座椅側(cè)向包裹十足，均為手動(dòng)操作，符合這一級(jí)別車型的表現(xiàn)。

　　在儲(chǔ)物空間方面，得益于本田FUNTEC的設(shè)計(jì)理念，在空間利用率上鋒范相比其他車型表現(xiàn)良好，最大化的提供足夠的儲(chǔ)物空間；細(xì)節(jié)方面，前排的遮陽(yáng)面板內(nèi)的化妝鏡足夠大，但同樣缺少夜間的輔助燈光。

　　后排空間相比老款增加了50mm，空間表現(xiàn)令人滿意，旗艦車型帶有后排出風(fēng)口，相比同級(jí)車型是一大優(yōu)勢(shì)，中間地板平整，方便中間乘客的臨時(shí)乘坐，遺憾的是全系后排均無(wú)中央扶手，也無(wú)中間的頭枕，顯得不那么人性化。

　　后備廂方面，容積為536L，雖然相比現(xiàn)款的506L容積有所提高，但是后排座椅不在支持4/6放倒，大件物品的裝載受到了影響，這是新款鋒范最大的不足。

　　♦動(dòng)力方面：動(dòng)力單一，燃油有驚喜

　　全系配備的是一款1.5L地球夢(mèng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kW（131馬力），峰值扭矩為155N·m，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速箱和5速手動(dòng)擋變速箱兩種選擇。

　　CVT變速箱帶有運(yùn)動(dòng)檔和低速檔，頂配車型帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，整體表現(xiàn)非常平順，和地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的黃金搭檔在燃油上表現(xiàn)非常良好，百公里油耗僅為5.4L，實(shí)測(cè)油耗也一樣低于6L，相比手動(dòng)擋的油耗還要低，處于同級(jí)別車型的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

　　懸架方面，依然是同級(jí)車型常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后扭力梁非獨(dú)立懸掛，整體調(diào)教偏向日常家用，在舒適度上有一定保障。