【車訊網(wǎng) 報(bào)道】豐田威馳作為一款優(yōu)秀的合資小型家用轎車，上市以來就深得消費(fèi)者喜愛，目前已經(jīng)推出了第三代車型，累積銷量突破50萬輛，也曾有連續(xù)數(shù)月銷量過萬的表現(xiàn)，對(duì)于小型合資車來說非?？捎^。2016款威馳共有六款車型，動(dòng)力配置為1.3L、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有5MT、4AT兩種版本，價(jià)格區(qū)間為6.98-11.28萬元。威馳秉承了豐田大企業(yè)的造車工藝及穩(wěn)定可靠的口碑優(yōu)勢，再加上低價(jià)格的光環(huán)加持以及購置稅減半的利好政策，讓這款入門級(jí)家轎再次煥發(fā)魅力，小編本次就為大家詳細(xì)分析威馳幾款車的性價(jià)比優(yōu)勢，給大家提供最明智的選擇。

　　新增的智臻星耀版車型，手動(dòng)檔價(jià)格為8.18萬元，自動(dòng)檔價(jià)格為8.98萬元，新車在外觀和內(nèi)飾等方面進(jìn)行了升級(jí)，相較現(xiàn)款增加了不少配置，誠意十足。目前威馳全系車型均享受購置稅減半的政策，此外，威馳1.3L兩款車型還享有購車立減3000元以及車船稅減半的優(yōu)惠，進(jìn)一步提升了威馳的競爭力。那么威馳的具體優(yōu)勢有哪些，我們進(jìn)一步為大家深入分析。

　　♦外觀：

　　采用豐田全新設(shè)計(jì)的Keen Look鋒銳前臉、Under Priority 梯形下格柵的威馳更加凌厲，在同級(jí)車中有一種不怒自威的霸氣。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在新RAV4等車型都相繼采納，但是相比大眾的套娃設(shè)計(jì)，豐田設(shè)計(jì)師根據(jù)不同風(fēng)格的車進(jìn)行了各自的融合變通，避免了千篇一律的現(xiàn)象。

　　威馳的側(cè)身線條非常流暢，比例也很協(xié)調(diào)，車門下方上揚(yáng)的裙線動(dòng)感十足，整體的air sports流體套件降低了車身的風(fēng)阻系數(shù)，威馳的懸架較高，保證了復(fù)雜路況的通過性。威馳在車身上部、底部，車廂內(nèi)部及側(cè)面車門外板和內(nèi)部皆采用了吸音隔音減震材料，實(shí)測威馳的隔音性確實(shí)比胎噪明顯的瑞納出色，另外，整車還采用了防銹涂層及防銹鋼板，不少威馳的老車主也表示多年的老車很少出現(xiàn)銹跡。

　　在車身尺寸方面，威馳除車身長度外，幾乎全包圍鋒范，盡管和日產(chǎn)陽光比有略微差距，但是威馳的內(nèi)部經(jīng)過合理優(yōu)化，座椅更加輕薄舒適，地板更加平整，實(shí)際的空間表現(xiàn)為同級(jí)中上水準(zhǔn)，滿足四口之家的正常駕乘沒有任何問題。

　　組合式尾燈是尾部的最大亮點(diǎn)，點(diǎn)亮面積相當(dāng)可觀，保障了夜間的行駛安全，下方也增加了后霧燈，另外經(jīng)實(shí)測表面，威馳的尾部帶有U型鋁合金防撞梁，與瑞納的玻璃鋼防撞梁相比，在輕微碰撞時(shí)更加靠譜，保護(hù)性在同級(jí)中都比較出色，要知道消費(fèi)者印象中安全系數(shù)高的德系車諸如POLO，都沒有后防撞梁。

　　在細(xì)節(jié)方面，15英寸雙七輻鋁合金輪轂造型非常動(dòng)感，輪胎采用普利司通的ECOPIA EP150輪胎，規(guī)格為185/60 R15，注重節(jié)油環(huán)保，同級(jí)的瑞納則為錦湖輪胎，日產(chǎn)陽光配置的為優(yōu)科豪馬，價(jià)格較低，質(zhì)量也不如大品牌的靠譜；備胎為全尺寸備胎，相比非全尺寸備胎來說，走長途、山路更加放心；威馳的外后視鏡線條非常流暢，實(shí)際上整車采用了air sports空氣擾流件，風(fēng)阻系數(shù)低至0.28，在行業(yè)各車型中都屬于極高的水平；門把手為車身同色設(shè)計(jì)，編輯部同事也紛紛表明諸如賽歐等同級(jí)車型還是塑料門把手，除此之外，頂配車型還有無鑰匙進(jìn)入功能。

　　新款威馳上市以來，網(wǎng)上的口碑就一直不錯(cuò)，外觀相較老款的改變非常成功，消費(fèi)者們紛紛表示新款外觀時(shí)尚不少，但又不過分張揚(yáng)，很符合國人對(duì)家庭用車的需求，實(shí)用、耐用、可靠是威馳一貫的特色，至于內(nèi)部配置和空間如何，我們進(jìn)一步來看。

　　♦內(nèi)飾：

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常典雅，色調(diào)搭配符合居家特質(zhì)，智享版以上車型均配置三輻式多功能方向盤，按鍵可控制音量大小等操作；中控臺(tái)銀色面板的點(diǎn)綴非常出色，分層設(shè)計(jì)將各功能區(qū)域劃分的非常清晰，頂部的單碟CD及收音機(jī)上手非常容易，做工方面也秉承了豐田的精致水準(zhǔn)，按鍵的鍵程和旋鈕的阻尼感都是合資車應(yīng)有的水準(zhǔn)；中間的空調(diào)系統(tǒng)為手動(dòng)空調(diào)，帶有花粉過濾系統(tǒng)，最下方設(shè)計(jì)了一個(gè)外接電源，非常實(shí)用。

　　遮陽板是全系標(biāo)配，智享版以上車型均有內(nèi)置化妝鏡；防眩目內(nèi)后視鏡為全系標(biāo)配，這在同級(jí)車型都是少有的配置；USB和AUX接口全系都有，駕乘者可通過智能設(shè)備來豐富娛樂功能；空調(diào)旋鈕下方帶有一掛鉤，可懸掛一些小飾品物件?？偟膩碚f，在細(xì)節(jié)方面威馳展現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的水平。

　　♦空間：

　　威馳的座椅帶高低調(diào)節(jié)，皮質(zhì)和織物混搭的座椅，乘坐起來非常舒適，前排的空間對(duì)于正常身形的乘客來說不是問題，身高1.78m的模特頭部擁有一拳空間，表現(xiàn)良好。

　　后排空間表現(xiàn)為同級(jí)中上水平，2550mm的軸距，1700mm的寬度營造出更加寬泛的空間，編輯部不少身高180cm左右的同事坐在后排也能靈活伸展。另外，后排有三個(gè)頭枕，兒童座椅接口屬于同級(jí)標(biāo)配，很為三口之家著想，中間的地板也相當(dāng)平整，杯架為懸空設(shè)計(jì)不影響中間乘客的腳部空間。

　　內(nèi)部儲(chǔ)物空間基本夠用，前排左右兩側(cè)均有可打開的杯架，位于空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)能合理的利用空調(diào)溫度調(diào)節(jié)水溫，設(shè)計(jì)者的良苦用心值得稱贊；雙格手套箱和前排中央扶手箱也是一樣不缺，換擋桿的前方儲(chǔ)物格可放置手機(jī)卡片等小物品，后排中間也有個(gè)杯架設(shè)計(jì)，下方為懸空設(shè)計(jì)，空出中間乘客的腳部空間，這些細(xì)節(jié)都彰顯了第一車企的態(tài)度。

　　電動(dòng)天窗在智享版以上均有配置，寬度大645mm，長度為370mm，可開啟長度為360mm，采光面積約為0.239㎡，這在同級(jí)合資車型里處于領(lǐng)先地位。

　　后備廂常規(guī)容積為506L，對(duì)于一款小型轎車來說實(shí)屬不易，我們實(shí)測過不少緊湊級(jí)SUV的常規(guī)容積都達(dá)不到這個(gè)數(shù)值，并且頂配的威馳后排座椅可按比例放倒，最大縱深可擴(kuò)展至1840mm，內(nèi)部高560mm，寬1370mm，最窄地方也有945mm，臨時(shí)的裝載能力可以大幅度提升，對(duì)于日常家用來說后備廂完全富裕。

　　♦動(dòng)力/懸架：

　　動(dòng)力方面，這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了多點(diǎn)電噴、VVT-i的智能發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)，相信豐田的老用戶都非常熟悉，這項(xiàng)豐田的看家技術(shù)已經(jīng)非常成熟，在銳志、皇冠等車型上均有采納，燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保排放方面有強(qiáng)大的優(yōu)勢，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79kW，峰值扭矩為140N·m，配合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和0.28的風(fēng)阻，油耗方面完全低于預(yù)期，動(dòng)力非常線性，隨叫隨到，提速超車的表現(xiàn)均優(yōu)于日產(chǎn)陽光等對(duì)手，動(dòng)力也完全能滿足小家庭的日常所需。

　　變速箱有5MT和4AT兩種可供選擇，其中i-Super AT變速箱大家也非常熟悉，曾在豐田的很多款車型如：卡羅拉、凱美瑞中都有裝配，調(diào)校的非常成熟，穩(wěn)定性也比較強(qiáng)，換檔的平順性比想象的出色許多。相較高科技的DSG來說，小型家用轎車穩(wěn)定可靠易于保養(yǎng)才是王道，豐田許多搭載4AT的老車開數(shù)十萬公里基本沒有大毛病，其可靠性可見一斑。

　　底部防護(hù)性也相對(duì)出色，離地較高，不容易刮蹭到重要部件，懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁半獨(dú)立懸掛，車身高速行駛時(shí)的緊湊性保持不錯(cuò)，而且這套懸架是威馳專門為國內(nèi)路況進(jìn)行特別調(diào)校的，半獨(dú)立相比同級(jí)非獨(dú)立懸掛來說，舒適性還是有所保障的。

　　除此之外，本次威馳特別推出了智臻星耀版車型，該車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有5MT/4AT可供選擇，售價(jià)僅為8.18（MT）/8.98（AT）萬元，智臻星耀版的升級(jí)非常出色，主要有以下幾處改動(dòng)。

　　♦智臻星耀版外觀：

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　?。ㄖ钦樾且?5英寸多輻鋁合金輪轂）

　　剛推出的智臻星耀版，搭載黑色外殼，動(dòng)感十足的電動(dòng)后視鏡，時(shí)尚低調(diào)，A柱上的空氣導(dǎo)流鰭也是豐田車型常見的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)；特別打造的15英寸鋁合金輪轂，做工精良的表面采用切削處理，棱角分明，經(jīng)典銀色輪轂蓋，搭配整體的外形，展現(xiàn)更為時(shí)尚的動(dòng)感風(fēng)格。

　　♦智臻星耀版內(nèi)飾：

（智臻星耀版內(nèi)飾）

（智臻星耀版白色勁酷儀表盤）

　　智臻星耀版的內(nèi)飾采用了黑色為主的色調(diào)，輔以珍珠白裝飾面板和白色縫線的設(shè)計(jì)，這種黑白搭配的經(jīng)典組合永遠(yuǎn)不過時(shí)。配置方面，智臻星耀版配備了白色勁酷儀表盤、電動(dòng)車窗、收音機(jī)、USB和AUX接口、專屬座椅等；安全配置也有ABS、各類安全提示音等，細(xì)節(jié)非常到位。威馳的這些配置滿足家用沒有任何問題，穩(wěn)定性也足夠出色，電動(dòng)車窗的耐用次數(shù)是海外版的10倍以上，整體的按鍵旋鈕都經(jīng)過了耐久性測試。

（智臻星耀版換檔桿，帶有鍍鉻裝飾）

（智臻星耀版手剎旋鈕，帶有鍍鉻）

　　在內(nèi)部細(xì)節(jié)方面，智臻星耀版做的非常出色，幾處地方都采用了鍍鉻裝飾，顯得很有檔次。

　　♦智臻星耀版空間：

（智臻星耀版的整體空間）

（智臻星耀版的黑白勁酷座椅）

　　智臻星耀版的內(nèi)部空間進(jìn)行了全面優(yōu)化，黑白勁酷座椅遵循人體工程學(xué)，材質(zhì)為高級(jí)織物，相比普通座椅在透氣性和舒適性上有很大提高，包裹性和支撐性也表現(xiàn)良好，座椅輕薄化的設(shè)計(jì)也提高了不少縱向空間，中央扶手箱、手套箱、前后排排杯架、前后車門儲(chǔ)物格、前排座椅后背儲(chǔ)物袋等均將空間進(jìn)行最大化利用，對(duì)于一款小型家用轎車來說，合理利用內(nèi)部空間是最重要的一點(diǎn)。

　　總結(jié)：

　　小型車市場的競爭非常激烈，對(duì)于這一級(jí)別的消費(fèi)者來說，通常是人生中的第一款車，購買時(shí)非常慎重，任何一個(gè)細(xì)微差別都可能導(dǎo)致不同的購買選擇。威馳不僅要面對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的合資對(duì)手，諸如鋒范、陽光這些專注小型車很多年的成熟車型，也要面對(duì)不少來自主品牌的沖擊，但是目前累計(jì)近50萬輛的表現(xiàn)足夠證明威馳雄厚的實(shí)力，高品質(zhì)的造車理念以及成熟的技術(shù)讓威馳在小型車市場表現(xiàn)相當(dāng)自如，諸多標(biāo)配的配置也讓消費(fèi)者能感受到豐田的誠意，而豐田一直以來的可靠性和多年來累積的口碑則是其競爭力的又一大籌碼，至于不同配置的威馳哪款性價(jià)比較高，我們接下來進(jìn)行詳細(xì)分析。