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誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

2015年11月22日 02:40 來源: 車訊網(wǎng) 作者:王磊 評(píng)論()

車訊網(wǎng) 報(bào)道

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

  隨著汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展,消費(fèi)者可選擇的車型種類也是越來越多,而車型的配置也是日漸豐富。但多數(shù)消費(fèi)者在購車時(shí)僅會(huì)考慮車輛的外觀、配置以及動(dòng)力等方面,卻往往忽略了最為重要的乘坐舒適性,而這其實(shí)才是作為乘用車來說所必須具備的素質(zhì)。正好此時(shí)正值2015廣州車展期間,我們也針對(duì)不同級(jí)別車型在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)進(jìn)行了一次較為全面的調(diào)查,而此次的調(diào)查主要在于考量不同車型的座椅尺寸大小,以便看出哪款成型在乘坐時(shí)更為舒適。本文我們將聚焦在緊湊車型上。

本文調(diào)查車型

車型

品牌

售價(jià)(萬元)

C4世嘉

東風(fēng)雪鐵龍

10.78-16.48

凌派

廣汽本田

8.46-14.98

威朗轎跑

通用別克

14.59-15.5

卡羅拉雙擎

一汽豐田

13.98-17.58

雷凌雙擎

廣汽豐田

13.98-15.98

制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

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誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車


誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車


誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

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誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

誰是汽車界舒適哥?車展舒適度揭底之緊湊車

舒適度對(duì)比結(jié)果

車型

舒適度排名

C4世嘉

第二名

凌派

第一名

威朗轎跑(帶座椅加熱功能)

第二名

卡羅拉雙擎

第四名

雷凌雙擎

第五名

制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  編輯總結(jié):

  經(jīng)過前排主駕寬度、座椅長度、靠背寬度、靠背長度、后排座椅寬度、后排座椅長度、后排靠背寬度、后排靠背長度等幾方面的測(cè)試后,凌派在四個(gè)項(xiàng)目中得到了第一,因此綜合排名并列第一。而在數(shù)據(jù)方面C4世嘉要好于威朗轎跑,不過威朗提供有座椅加熱功能,因此兩者并列第二,而卡羅拉雙擎與雷凌雙擎則位居第四第五名。

熱門車型

  • 君威

    10.89-33.8萬元

  • 邁銳寶

    11.39-23.69萬元

  • 傳祺GA5

    8.68-21.93萬元

  • 標(biāo)致508

    15.17-23.97萬元

  • 吉利EC8

    6.66-20.98萬元

  • 雪鐵龍C5

    11.19-30.0萬元

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汽車氣象指數(shù)
  • 大型車
  • 中型車
  • 小轎車
  • 1胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 胎壓指數(shù)

  • 霧燈指數(shù)

  • 積水指數(shù)

  • 剎車指數(shù)

  • 胎壓指數(shù)

  • 霧燈指數(shù)

  • 積水指數(shù)

  • 剎車指數(shù)

熱車榜

  • 按價(jià)格
  • 按級(jí)別
8萬以下 8-12萬 12-18萬 18萬以上
SUV 緊湊型車 中型車 新能源車

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