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72 款車型

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

2015年12月22日 17:44 來源: 車訊網(wǎng) 作者:ts 評論()

【車訊網(wǎng) 報(bào)道】

　　3月份的還屬于初春的天氣，但是三月的南寧點(diǎn)擊查看南寧及更多城市天氣預(yù)報(bào)，已經(jīng)有了幾分熱意，濕潤的空氣。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的試駕活動(dòng)也安排到了這里，筆者有幸與這款真可謂是“期待已久”的車型有了一次親密接觸，一天的試駕，兩百多公里的距離，不同的路況，讓我們對這款車有了進(jìn)一步的了解，下面就與大家一起分享下試駕感受。

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

　　東風(fēng)標(biāo)致307兩廂車的前臉融入了法國標(biāo)致家族最新美學(xué)設(shè)計(jì)元素，優(yōu)雅高貴不乏威武之風(fēng)。大尺寸的進(jìn)氣格柵配以4條平行鍍鉻裝飾條，體現(xiàn)了古典靈感與前衛(wèi)創(chuàng)新之間的完美平衡。1.46㎡的大型“前衛(wèi)”風(fēng)擋，得益于車身高度的優(yōu)勢以及前角窗設(shè)計(jì)，配合寬大的后車窗及天窗，有效的增強(qiáng)了車內(nèi)的通透與明亮，為駕乘者提供寬敞的內(nèi)部空間。長4.212米，寬1.762米，高1.531米，軸距2.608米的車體由平滑曲線勾勒，不乏視覺效果上的延伸。

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

空間實(shí)用操控一流 試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

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文章導(dǎo)航條

標(biāo)致307經(jīng)銷商

直轄市： 北京 上海 天津 重慶
省份：
城市：
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汽車氣象指數(shù)
  • 大型車
  • 中型車
  • 小轎車

  • 1胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 胎壓指數(shù)

  • 霧燈指數(shù)

  • 積水指數(shù)

  • 剎車指數(shù)

  • 胎壓指數(shù)

  • 霧燈指數(shù)

  • 積水指數(shù)

  • 剎車指數(shù)

標(biāo)致307

進(jìn)入車系

廠商：東風(fēng)標(biāo)致

級別：緊湊型車

油耗：1.6L~1.6L

指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.98萬元

綜合評分： 3.5分
條口碑
  • 內(nèi)  飾：4分
  • 空  間：3.5分
  • 外  觀：4分
  • 動(dòng)  力：3分
  • 油  耗：4分
  • 安全性：4.5分

 共次評價(jià)

  • 做工好

    166

  • 隔音差

    186

  • 豐富應(yīng)用

    166

  • 做工好

    166

  • 做工好

    16

  • 做工好

    166
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