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93 款車型

一月份上市新車回顧 SR7和CT6都是挑戰(zhàn)者

2016年02月01日 00:00 來源: 車訊網(wǎng) 作者:郭曉天 評(píng)論()

一月份上市新車回顧 SR7和CT6都是挑戰(zhàn)者

  1月22日,改款奧迪A6L上市,新車共推出8款車型,售價(jià)區(qū)間為41.53萬-75.76萬元。新車相比現(xiàn)款車型除了外觀內(nèi)飾作出小幅調(diào)整外,同時(shí)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)作出改進(jìn)。

新款奧迪A6L售價(jià)

車型

售價(jià)(萬元)

TFSI 技術(shù)型

41.53

TFSI 舒適型

44.85

TFSI 運(yùn)動(dòng)型

46.12

30 FSI 技術(shù)型

43.53

30 FSI 舒適型

46.85

45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

52.49

50 TFSI quattro 豪華型

66.22

50 TFSI quattro尊享型

75.76

制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn

  外觀方面,新車的前后燈組設(shè)計(jì)都有所改變,延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)。尾排也更加扁平。內(nèi)飾部分,整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致,是換裝了全新樣式的換擋桿。配置方面,新車根據(jù)配置不同配備有LED大燈、LED矩陣大燈、氙氣大燈、全景天窗、主動(dòng)定速巡航、全景攝像頭等。

一月份上市新車回顧 SR7和CT6都是挑戰(zhàn)者

  新車除了對(duì)前后燈組進(jìn)行改變外,動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)則是另一個(gè)重點(diǎn)。原有的老款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)替代,雖然排量降低但是動(dòng)力有所提升。最大功率140kW@4200-6200rpm,最大扭矩320Nm@1400-4100rpm。現(xiàn)款車型的CVT變速箱也將會(huì)被S tronic 7速雙離合變速器替代。

一月份上市新車回顧 SR7和CT6都是挑戰(zhàn)者

  除了入門級(jí)動(dòng)力外,30 FSI車型保留,搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的是CVT變速器。搭載2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的35 FSI車型被45 TFSI車型所替代,搭載了一臺(tái)3.0T機(jī)械增壓引擎,最大功率200kW。高動(dòng)力版的50 TFSI 3.0T機(jī)械增壓車型由1款增加為2款,最大功率245kW@5500-6500rpm,最大扭矩440Nm@2900-5300rpm。3.0T車型均搭配7速雙離合變速器。

  小編說說:奧迪A6L近期在中國市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位以及喪失,從銷量和產(chǎn)品力來說寶馬5系完全蓋過了這款老“官車”的風(fēng)頭。而凱迪拉克CT6也剛剛上市,無論是性價(jià)比還是逼格都更勝一籌,再加上今年奔馳換代全新E級(jí)即將國產(chǎn),不要說A6L,就是5系也未必好過。

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文章導(dǎo)航條

奧迪A6L經(jīng)銷商

直轄市: 北京 上海 天津 重慶
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城市:
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本圖全部評(píng)論

廠商:一汽奧迪

級(jí)別:中大型車

油耗:1.8L~3.0L

指導(dǎo)價(jià):38.3-75.76萬元

綜合評(píng)分: 3.5
條口碑
  • 內(nèi)  飾:4
  • 空  間:3.5
  • 外  觀:4
  • 動(dòng)  力:3
  • 油  耗:4
  • 安全性:4.5

 共次評(píng)價(jià)

  • 做工好

    166
  • 隔音差

    186
  • 豐富應(yīng)用

    166
  • 做工好

    166
  • 做工好

    16
  • 做工好

    166
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