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1月22日,改款奧迪A6L上市,新車共推出8款車型,售價(jià)區(qū)間為41.53萬-75.76萬元。新車相比現(xiàn)款車型除了外觀內(nèi)飾作出小幅調(diào)整外,同時(shí)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)作出改進(jìn)。
新款奧迪A6L售價(jià) |
|
---|---|
車型 |
售價(jià)(萬元) |
TFSI 技術(shù)型 |
41.53 |
TFSI 舒適型 |
44.85 |
TFSI 運(yùn)動(dòng)型 |
46.12 |
30 FSI 技術(shù)型 |
43.53 |
30 FSI 舒適型 |
46.85 |
45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 |
52.49 |
50 TFSI quattro 豪華型 |
66.22 |
50 TFSI quattro尊享型 |
75.76 |
外觀方面,新車的前后燈組設(shè)計(jì)都有所改變,延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)。尾排也更加扁平。內(nèi)飾部分,整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致,是換裝了全新樣式的換擋桿。配置方面,新車根據(jù)配置不同配備有LED大燈、LED矩陣大燈、氙氣大燈、全景天窗、主動(dòng)定速巡航、全景攝像頭等。
新車除了對(duì)前后燈組進(jìn)行改變外,動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)則是另一個(gè)重點(diǎn)。原有的老款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)替代,雖然排量降低但是動(dòng)力有所提升。最大功率140kW@4200-6200rpm,最大扭矩320Nm@1400-4100rpm。現(xiàn)款車型的CVT變速箱也將會(huì)被S tronic 7速雙離合變速器替代。
除了入門級(jí)動(dòng)力外,30 FSI車型保留,搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的是CVT變速器。搭載2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的35 FSI車型被45 TFSI車型所替代,搭載了一臺(tái)3.0T機(jī)械增壓引擎,最大功率200kW。高動(dòng)力版的50 TFSI 3.0T機(jī)械增壓車型由1款增加為2款,最大功率245kW@5500-6500rpm,最大扭矩440Nm@2900-5300rpm。3.0T車型均搭配7速雙離合變速器。
小編說說:奧迪A6L近期在中國市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位以及喪失,從銷量和產(chǎn)品力來說寶馬5系完全蓋過了這款老“官車”的風(fēng)頭。而凱迪拉克CT6也剛剛上市,無論是性價(jià)比還是逼格都更勝一籌,再加上今年奔馳換代全新E級(jí)即將國產(chǎn),不要說A6L,就是5系也未必好過。
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