【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】車(chē)訊網(wǎng)于2016年北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)及全球CEO華立新先生進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。以下為本次采訪(fǎng)實(shí)錄:
車(chē)訊網(wǎng):車(chē)訊網(wǎng)的各位網(wǎng)友大家好,歡迎收看北京車(chē)展高端訪(fǎng)談。有幸邀請(qǐng)到的是寶沃汽車(chē)集團(tuán)管理委員會(huì)主席及全球CEO華立新先生。
華總,我們知道寶沃汽車(chē)是一個(gè)有著將近百年歷史的汽車(chē)品牌,但是對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這個(gè)品牌還是比較新的,稍微有一些陌生。您可以給大家講一下寶沃汽車(chē)這百年來(lái)有哪些成就嗎?
華立新:我們寶沃品牌是成立于1919年,在上世紀(jì)50、60年代的時(shí)候是品牌最成功的年代。當(dāng)時(shí)是以生產(chǎn)非常寬體的車(chē)而聞名的,并且也會(huì)生產(chǎn)一些緊湊型的車(chē),以及加長(zhǎng)版的奢華車(chē)。
同樣,當(dāng)時(shí)有幾款車(chē)型是特別經(jīng)典,特別受歡迎的,比如說(shuō)P100,比如說(shuō)hansa1500,還有isabella,同樣我們的品牌也是以德國(guó)制造而聞名的。還有很多的創(chuàng)新,比如說(shuō)自動(dòng)變速箱,還有直噴式的引擎,所以說(shuō)我們的品牌不管是在歷史沉淀還是創(chuàng)新方面都有很多的成就。
車(chē)訊網(wǎng):中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于德國(guó)汽車(chē)品牌,第一印象是高潮的制造工藝,以及豪華的品牌形象。寶沃作為一個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌,如何和其他的德國(guó)品牌做一個(gè)區(qū)隔呢?有沒(méi)有自己的特點(diǎn)?
華立新:與這些傳統(tǒng)的德國(guó)品牌相比,我們有幾點(diǎn)是相同的,我們都有非常長(zhǎng)的歷史,都是植根于德國(guó),并且都是德國(guó)制造,有德國(guó)的DNA。
不同的是我們會(huì)給車(chē)主帶來(lái)一種觸手可及的奢華,特別是我們會(huì)給他們一些非常好的功能和技術(shù),當(dāng)然這些功能和技術(shù),只有在非常豪華的車(chē)?yán)锩娌庞械呐渲?。但是我們的?chē)的價(jià)格是完全可以負(fù)擔(dān)得起的。比如說(shuō)我們?cè)谲?chē)?yán)飼?huì)安裝B—link這樣的系統(tǒng),也會(huì)用到云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)。
車(chē)訊網(wǎng):我們知道寶沃有B—G—W全球戰(zhàn)略,這個(gè)戰(zhàn)略該如何解讀?
華立新:B—G—W是寶沃的全球戰(zhàn)略。
B,代表的是寶沃品牌,是源于1919年,所以它代表的是品牌傳承,并且也是代表了品牌未來(lái)的延續(xù)。
G,代表德國(guó)制造。所有的車(chē)型都蘊(yùn)含了德國(guó)典型的設(shè)計(jì)和DNA,以及德國(guó)非常嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝流程。
W,注重全球市場(chǎng),會(huì)把車(chē)推到全球的市場(chǎng)當(dāng)中銷(xiāo)售。首先選擇了中國(guó)市場(chǎng),然后會(huì)以中國(guó)為原點(diǎn),輻射整個(gè)亞洲,比如說(shuō)印度,南美,當(dāng)然也會(huì)在近幾年進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。
車(chē)訊網(wǎng):寶沃開(kāi)始是在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力,那么該該如何解讀寶沃亞洲和大眾化區(qū)域的戰(zhàn)略?
華立新:首先我要說(shuō)一下,首先選擇中國(guó)是因?yàn)橹袊?guó)現(xiàn)在是目前全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。
第二點(diǎn),在中國(guó)推出了一個(gè)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的BS7車(chē)型,因?yàn)槲覀冎滥壳霸谥袊?guó)SUV細(xì)分市場(chǎng)是增長(zhǎng)得最快的。
第三點(diǎn),不管是在中國(guó)還是德國(guó),我們知道德國(guó)的德系車(chē)都是以設(shè)計(jì)和制造工藝、高性能而聞名的。
這幾點(diǎn)使得德系車(chē)在亞洲和中國(guó)市場(chǎng)非常受歡迎。
車(chē)訊網(wǎng):寶沃有一個(gè)全新的商業(yè)模式,請(qǐng)您給大家介紹一下。
華立新:商業(yè)模式也是基于BGW的全球戰(zhàn)略。
首先是品牌有非常悠久的歷史。但是在未來(lái),我們會(huì)更加的注重創(chuàng)新的技術(shù)、創(chuàng)新功能的應(yīng)用。比如說(shuō)我們會(huì)在未來(lái)進(jìn)軍更多的新興市場(chǎng),同樣也會(huì)把德國(guó)比較經(jīng)典的DNA,制造的性能能夠和我們的車(chē)進(jìn)行非常好的搭配,把一種新技術(shù),一種未來(lái)的技術(shù)與傳統(tǒng)的車(chē)結(jié)合起來(lái)。比如說(shuō)搭載B—link的系統(tǒng),以及大數(shù)據(jù),云計(jì)算的系統(tǒng),為我們的車(chē)打造更多的亮點(diǎn)。
車(chē)訊網(wǎng):如何定義智能電動(dòng)出行解決方案?
華立新:談到智能的發(fā)展,我們有一個(gè)非常好的例子。
十年前全球的大部分人還在使用諾基亞的手機(jī),但是現(xiàn)在大部分人在用蘋(píng)果等智能手機(jī)。因?yàn)橐郧叭藗冇秒娫?huà)只是為了打電話(huà),只是一個(gè)溝通的功能但是現(xiàn)在有了智能手機(jī),可以讓我們的生活更加的便捷,更加方便我們的交流。
所以說(shuō)對(duì)于一個(gè)智能出行的方案來(lái)說(shuō)也是一樣的,現(xiàn)在的車(chē)不僅是要把人從A處帶到B處,也要利用車(chē)使我們的生活更加的便捷,使人與人之間的溝通更加的高效,更加的有樂(lè)趣。
基于這樣的理念,我們就想把傳統(tǒng)的車(chē)和互聯(lián)互通的技相結(jié)合,比如說(shuō)在車(chē)?yán)镅b一個(gè)系統(tǒng),可以幫助我們的車(chē)主直接和經(jīng)銷(xiāo)商有非常好的溝通,比如說(shuō)當(dāng)你的車(chē)子出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,他會(huì)直接把這個(gè)問(wèn)題報(bào)告給經(jīng)銷(xiāo)商,經(jīng)銷(xiāo)商就知道你的車(chē)有什么問(wèn)題,就會(huì)馬上幫你,你也可以在車(chē)上進(jìn)行預(yù)約的維修,當(dāng)你到了4S店的時(shí)候,就已經(jīng)預(yù)約好了,就可以更加快速高效的維修和進(jìn)行售后服務(wù)了。
因此,我們要把這種新的互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)與傳統(tǒng)的車(chē)結(jié)合起來(lái)。在我們今天發(fā)布的DS7這幾款車(chē)?yán)锩婢鸵呀?jīng)搭載了這個(gè)系統(tǒng),叫B—link,未來(lái)也會(huì)更多的融入互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)。
車(chē)訊網(wǎng):寶沃在亞洲和全球進(jìn)行銷(xiāo)售,您是如何規(guī)劃寶沃全球網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃和亞洲的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃的?
華立新:就亞洲來(lái)說(shuō),我們以中國(guó)為起點(diǎn),會(huì)輻射到東盟的國(guó)家,也會(huì)到印度,南美這樣的國(guó)家。未來(lái)幾年,也會(huì)進(jìn)軍歐洲和德國(guó)的市場(chǎng)。
車(chē)訊網(wǎng):寶沃品牌回歸以后,第一款車(chē)型就選擇了一款SUV車(chē)型,之后的DX5,DX6也都是SUV車(chē)型,為什么要選擇SUV作為回歸的切入點(diǎn)?
華立新:SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)非???,不管是過(guò)去幾年還是未來(lái),它將會(huì)有一個(gè)持續(xù)的增速。
第二點(diǎn),我們的目標(biāo)客戶(hù)是中國(guó)的年輕人,中國(guó)年輕人現(xiàn)在喜歡空間比較大的車(chē),這樣他們會(huì)有一種比較自由的駕駛感覺(jué)。
另外是,我們可以有不同的用途,比如說(shuō)休閑,女士也可以開(kāi),比如說(shuō)去逛街,可以買(mǎi)很多東西,這些都可以放在車(chē)上。所以SUV這個(gè)車(chē)型是非常適用,并且也是非常貼合市場(chǎng)需求的。
車(chē)訊網(wǎng):未來(lái)寶沃在全球的產(chǎn)品規(guī)劃是怎樣的?其中有沒(méi)有考慮過(guò)引入新能源車(chē)型,或者是車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面的規(guī)劃?
華立新:今天在發(fā)布會(huì)上我們每年都會(huì)推出兩款新車(chē),對(duì)于德國(guó)和歐洲市場(chǎng)來(lái)說(shuō),我們會(huì)推出插入式的混合動(dòng)力的車(chē),所有的這些都會(huì)一步步的,循序漸進(jìn)的來(lái)。未來(lái)會(huì)給車(chē)增加更多的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),并且也會(huì)研究自動(dòng)駕駛以及智能駕駛的技術(shù),而且我們也會(huì)更加的注重環(huán)保,比如說(shuō)推出一些純電動(dòng)的車(chē)。
車(chē)訊網(wǎng):非常感謝,我們的訪(fǎng)談到此結(jié)束。
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